“两湖”创新区展示馆将于9月开馆，规划加密“两湖”核心区交通设施密度

Marshal

8号9号都出来了

Marshal

8号9号都出来了

lzy5

孔孔 发表于 2022-8-24 11:47
惠山暂时不能通地铁也说明盐宜惠山南北铁路枢纽打了折扣，所以隔壁才想办法研究盐宜向东接入Z丫车站，退 ...

综上所述，盐宜惠山地铁不批，包括常州一号线不南延都只能说明一个问题。那就是盐宜铁路起码要到7,8年以后才会通车。那么高层FGW就认为无锡的三轮，常州的二轮都没有必要连接到盐宜的站点，那样反而是浪费。所以我预计无锡3.5轮或者常州的3轮才是考虑。那就要起码等江阴三通道开始建造以后才行，那么也就是反推江阴三通道起码还要2,3年时间来论证才会获批。那么也就是反推常泰铁路加速的主要原因就是尽快利用起来，包括杨常宜连接以及高新区站接入京沪，沪宁就更迫在眉睫。

lzy5

tmc1703 发表于 2022-8-24 12:34
昨天看新批轨道交通的政策还是严控的状态。后面基本没有一轮新建的城市能完成审批，不知道对二轮申请会不 ...

上面没钱了，基建不放水了。而且都在要求几个省份多交财政，常州财政也吃紧的。何况房地产又不行更加难了。我觉得目前的常州地铁客流这个强度以及大环境还是稳妥一点比较好。等明年到了万亿，并且国际国内局势安稳一点，房地产形式和YQ都稳定后再上更好。现在上也是硬着头皮上，何必呢。
  明年常州万亿+常州地铁二期+常泰铁路开工三件大喜事一起上，绝对是长三角乃至全国的大新闻

中吴11

lzy5 发表于 2022-8-24 10:06
3,5号线都要准备延伸了。不知道能不能批下来啊。还是应该加大对市区设置站点才对。否则就和隔壁一样被砍掉 ...

市区也没有流量，现在也就武进到新北有点流量。

龙城龙王

CEO刚开会说了，前面的要转移支付养活一大家子，GWY都要开始降薪了，哪里来钱投资建设。看看就好。

lzy5

中吴11 发表于 2022-8-24 13:26
市区也没有流量，现在也就武进到新北有点流量。

老市区还可以了，站点不行。就凭市区那几个医院，车站，学校每天还不是好几万人。五号线经过都是市区通江路核心地段。新北客流最可惜就是没有经过传媒和万达。非要等到3号线才行，可惜了。起码十年后了

HZJ

龙城龙王 发表于 2022-8-24 14:16
CEO刚开会说了，前面的要转移支付养活一大家子，GWY都要开始降薪了，哪里来钱投资建设。看看就好。

你通说了5号线的事？现在市里这么穷吗？

龙城龙王

HZJ 发表于 2022-8-24 16:02
你通说了5号线的事？现在市里这么穷吗？

整个省内都要调度，苏北靠苏南养，还要拿出钱养外省，你认为有几个钱现在来搞大基建啊。先把必要民生能够稳定再说吧。常州ZF工作的没降薪已经很不容易了。

lzy5

HZJ 发表于 2022-8-24 16:02
你通说了5号线的事？现在市里这么穷吗？

全国财政正增长的只有6个省，你说穷不穷？江苏也不过苏南几个富裕，苏中都需要转移支付！穷亲戚太多了咋办？本来想藏点钱的结果今年没办法了，小金库全部上交

鱼数鱼数

两湖创新区——高铁新城——120金商区
后浪盖前浪，前浪无声响
不胜沧海桑田之慨
当然，选择两湖是对的

中吴11

鱼数鱼数 发表于 2022-8-24 20:16
两湖创新区——高铁新城——120金商区
后浪盖前浪，前浪无声响
不胜沧海桑田之慨

苏州无锡都在打环湖科创带。

一片月升海

lzy5 发表于 2022-8-24 13:20
上面没钱了，基建不放水了。而且都在要求几个省份多交财政，常州财政也吃紧的。何况房地产又不行更加难了 ...

拿到批文（准生证）就主动了，开工建设可以适时调整。

sjgb

lzy5 发表于 2022-8-24 13:20
上面没钱了，基建不放水了。而且都在要求几个省份多交财政，常州财政也吃紧的。何况房地产又不行更加难了 ...

最后一句话风 像是被教练传染了

lzy5

一片月升海 发表于 2022-8-24 23:21
拿到批文（准生证）就主动了，开工建设可以适时调整。

慢慢批把，话都说到这份上了常州地铁也差不多了。慢点也好省的劳民伤财，反正如今房地产也不行，没企业拿地了。地铁搞那么快有什么意义呢。等这几年缓一缓把，一期本身就没多少客流。还是培育为主