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[建设纪实] 【西安东站】17台35线 | 39.4万平米 | 在建 | 更新至2024年04月02日

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发表于 2022-8-18 17:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 皓瀚霏凡 于 2024-4-2 13:21 编辑

       西安东站站址在西安市纺织城站,衔接西十高铁、西康高铁、西延高铁和既有西康铁路,规划预留新建银武联络线和枢纽南环线、西安至潼关城际铁路的引入条件。

       车场总规模17台35线(其中近期13台27线,远期4台8线),自西向东设西渝高速场、西武高速场、西康普速场,规划预留城际场,配套动车运用所、走行线、普速存车场及至西安站联络线等工程。

       车站采用一站四场分场并列布置,其中西渝场设到发线9条,站台5座;西武场设到发线8条,站台4座;普速场按到发线10条,站台4座规划设计,近期设到发线6条,站台2座,线下工程按远期规模一次实施完成。此外,预留4台8线城际场作为规划。

       西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施,建筑总规模39.40万平方米,其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米,市政配套工程8.14万平方米,站房布局为线上高架候车及侧式站房,采用“上进下出、腰部进站”的客运流线。

       按照规划,西安东站将与西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线接驳,并与西安市绕城高速、三环快速路、210国道、东长安街等主要交通通道衔接。建成后,西安东站将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,直接影响西安市东部片区经济发展,并辐射周边区域,提升城市交通综合承载力。




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 楼主| 发表于 2022-8-18 17:13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 皓瀚霏凡 于 2022-12-16 15:21 编辑

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 楼主| 发表于 2022-8-18 17:13:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-8-18 17:13:56 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-26 22:50:36 | 显示全部楼层
规模好像缩水了,今新闻说是13台27线了
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发表于 2022-8-27 00:36:48 来自手机 | 显示全部楼层
zhaxu521 发表于 2022-8-26 22:50
规模好像缩水了,今新闻说是13台27线了

没缩水,目前先建13台27线,预留城际场4台8线
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发表于 2022-8-27 13:49:51 | 显示全部楼层
开贴了,正式动工以后支持置顶
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发表于 2022-8-30 09:09:54 | 显示全部楼层
哈哈 就说该有新贴了,说来就来。
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发表于 2022-8-30 16:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
规模在国内能排第几?
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 楼主| 发表于 2022-8-30 18:38:53 | 显示全部楼层
abcd7890 发表于 2022-8-30 16:34
规模在国内能排第几?

超过西安北站,排名第一
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发表于 2022-9-14 17:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
造型真好看啊
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发表于 2022-9-14 17:38:17 来自手机 | 显示全部楼层
造型是不是取展翅高飞的含义?
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发表于 2022-9-21 16:12:06 | 显示全部楼层
外形真是漂亮,不知道是否最终设计。另外,这配色和结构与杭州东非常神似。。。
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发表于 2022-9-22 11:13:42 | 显示全部楼层
谢谢分享


很漂亮  适用于重庆东站  兼容建设中的重庆东站  雄伟的 伟大的

西安东站  +  重庆东站    新西渝高铁





泰国人    曼谷人   我爱中国  

对不起,可能无法翻译  正确的翻译   因为使用 Google 谷歌 翻译......

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 楼主| 发表于 2022-11-2 21:00:25 | 显示全部楼层
  新建西安至十堰高速铁路西安东站站房及相关工程施工总价承包  施工  总价承包  招标公告

招标编号:  029T0SG202200300  

1. 招标条件
    本建设项目  新建西安至十堰高速铁路工程  已由  国家发展改革委    国家发展改革委关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复发改基础[2020]595号  批准建设,项目业主为  中国铁路西安局集团有限公司  ,建设资金来自  铁路资本金、陕西省出资和银行贷款  ,项目出资比例为  铁路资本金38.5%,陕西省出资23%,银行贷款38.5%  ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为  中国铁路西安局集团有限公司  。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
    2.1 项目概况
    建设地点:  陕西省西安市灞桥区  
    建设规模:  1)新建西安东站站房及相关工程,位于陕西省西安市东郊白鹿原,车站中心里程为车站中心里程为 DK4+700.00,车场规模13台27线。车站最高聚集人数为12000人;站房总建筑面积99998㎡;站台雨棚覆盖面积39800㎡;站房其他配套工程(含出站通廊、城市通廊、旅服夹层、地下设备用房、地铁换乘厅)建筑面积88604㎡;高架落客平台及车道建筑面积69825㎡;停车场(含站台雨棚上社会车场、站台板下社会车场、出租、网约车场)建筑面积155220㎡。 2).站房功能组成及相关配套工程:新建西安东站站房工程的设计范围原则上按照站台有效长度分界,主体站房、站台范围内(含分界墩,对应DK4+475~DK4+925)范围内的地上、地下建筑(不含正线桥梁、轨道、路基工程)。  
    2.2 招标范围
    招标范围:  新建西安东站站房及相关工程改移道路、砍伐挖根、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地,车场路基、涵洞,铁路自营停车场、市政出租车车场、出站通廊、城市通廊、地铁换乘厅;旅客站房、高架车道、高架落客平台、站台、雨棚、旅客活动平台;变配电,站房客票、旅服信息系统、门禁系统、电源及动照系统、综合布线系统,暖通、消防、给排水、电梯、静态标识、座椅,机电安装等工程。  
    标段划分:本次招标共分为  3  个标段,标段号:  XDZSG-1,XDZSG-2,XDZSG-3,  
    2.2.1   XDZSG-1,工程数量为:改移道路3.62公里、砍伐挖根约5万棵、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地80亩,车场路基1段1.7公里、涵洞15座。站房相关:房屋18.1万平方米,铁路自营停车场11.56万平、市政出租车车场2.54万平、出站通廊1.93万平、城市通廊3.87万平、地铁换乘厅0.36万平。,里程/范围:西十正线及车场(DK3+399.423~DK5+100)、西康正线及车场(XYDK3+400~XYDK5+100)、改建西康线普速场(GK36+358~GK38+062)。
    2.2.2   XDZSG-2,工程数量为:旅客站房10万平、高架车道2.15万平、高架落客平台3.59万平、站台6.54万平、雨棚3.98万平,旅客活动平台(±0m标高)0.72万平。,里程/范围:西安东站站房DK4+475~DK4+925。
    2.2.3   XDZSG-3,工程数量为:西安东站站房变配电,站房客票、旅服信息系统、门禁系统、电源及动照系统、综合布线系统,暖通消防、给排水、电梯、静态标识、座椅,机电安装等工程。,里程/范围:西安东站 DK4+475~DK4+925;西十正线及车场(DK3+399.423~DK5+100)、西康正线及车场(XYDK3+400~XYDK5+100)、改建西康线普速场(GK36+358~GK38+062)。
    计划工期:  1095  日历天,计划开工日期  2022-12-10   ,计划竣工日期  2025-12-09   
    2.3 其他说明:

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