通苏嘉甬高铁工可获批

勇敢的2021 · 发表于 2022-8-13 19:38:05

对泥塑来说能到杭州东就行到了杭州东就可以中南大部通达

远期去中南大部可以走宁安，安久，不用千军万马走沪昆了

zimmer89 · 发表于 2022-8-13 20:40:32

earnest_f 发表于 2022-8-13 18:20
即使等到通苏嘉甬建好了，去杭州西也要单独到苏州南站去乘车，因为没有联络线~

沪乍杭通车之后，就可以去杭州西了，比通苏嘉甬晚不了几年。

zimmer89 · 发表于 2022-8-13 20:45:39

qhdd 发表于 2022-8-13 19:09
有些人明显就是为了杠而杠，不知所云，莫名其妙。
杭州东就在市区，杭州西在特别远的郊区，周边甚至还没 ...

感觉这些人是湖州的，借杭州西来黑苏州。
取消了联络线，对于苏湖通勤是不友好了，但这个群体太小众了。而且后边有如通苏湖。

oouuyyee · 发表于 2022-8-13 21:44:01

zimmer89 发表于 2022-8-13 20:40
沪乍杭通车之后，就可以去杭州西了，比通苏嘉甬晚不了几年。

那就是在嘉兴转上沪乍杭，然后到杭州西吗

金鸡湖王 · 发表于 2022-8-13 22:31:49

杭州东站才是重点。

zimmer89 · 发表于 2022-8-13 23:25:56

oouuyyee 发表于 2022-8-13 21:44
那就是在嘉兴转上沪乍杭，然后到杭州西吗

是的。环评图里通苏嘉甬与沪乍杭在嘉兴南站互通。

935522236 · 发表于 2022-8-14 08:44:04

emu350 发表于 2022-8-14 07:50
为什么不坐到张家港站。是因为北京到张家港只有一趟车吗？

那班车早上7点多的，而且差不多6个小时才到

wzx1015 · 发表于 2022-8-14 10:57:52

935522236 发表于 2022-8-14 08:44
那班车早上7点多的，而且差不多6个小时才到

从苏州北开车再去张家港不还要一个多小时吗

www0WWW0www · 发表于 2022-8-14 12:58:57

wzx1015 发表于 2022-8-14 10:57
从苏州北开车再去张家港不还要一个多小时吗

可是北京到苏州北一天有三趟4小时出头的标杆啊，不比去张家港方便吗

935522236 · 发表于 2022-8-14 13:14:40

wzx1015 发表于 2022-8-14 10:57
从苏州北开车再去张家港不还要一个多小时吗

可以先旅游，再去张家港工作，苏州湾也是中秋晚会的会场

17882662 · 发表于 2022-8-14 14:43:59

苏州北站最终扩建为几台几线？

csjxc002 · 发表于 2022-8-14 14:55:47

17882662 发表于 2022-8-14 14:43
苏州北站最终扩建为几台几线？

大概率12台28线，具体到底几线还要等等。

锦绿新城 · 发表于 2022-8-15 07:14:55

camusrein 发表于 2022-8-6 20:28
沪苏通大桥刚开通的时候不限速，195巡航过江
刚开通就限速的是五峰山，ATP160

请问现在沪苏通大桥和五峰山大桥分别限速多少？

锦绿新城 · 发表于 2022-8-15 07:51:06

zimmer89 发表于 2022-8-9 10:31
缩短工期是需要申请的。不是“可以好”，就能够好。
“2019年7月，经中|国国|家铁路集团同意，盐通铁 ...

但实际上2019年7月以前就已经在按照2020年底开通进行实施了吧？否则后面的34个月工期不可能能缩短几乎一半到18个月。

zimmer89 · 发表于 2022-8-15 10:49:47

本帖最后由 zimmer89 于 2022-8-15 10:54 编辑

锦绿新城发表于 2022-8-15 07:51
但实际上2019年7月以前就已经在按照2020年底开通进行实施了吧？否则后面的34个月工期不可能能缩短几乎一 ...

挺正常的。开工初期，基本都是征地拆迁，没什么实质性的施工，大头都在后边，增加一倍人手和机器，工期就能缩短一半。主要也是盐通全线没什么跨江和隧道，没有严重影响工期的控制性工程，本身工期就排得很松。