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楼主: 刘123456

[城建规划] 人民大街下穿隧道工程|在建

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发表于 2023-3-26 09:48:14 | 显示全部楼层
什么时候完工通车?今年年底有希望?
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发表于 2023-3-26 12:19:20 | 显示全部楼层


计划今年11月30日完成隧道主体结构,预计2024年完成道路层面、设备安装、装饰装修等工程,并建成通车。

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发表于 2023-3-26 12:20:26 | 显示全部楼层




人民大街下穿隧道工程

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发表于 2023-3-26 14:11:25 | 显示全部楼层
看样子都砍头一半150-160
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发表于 2023-3-26 18:20:53 | 显示全部楼层
文曲星 发表于 2023-3-26 12:19
计划今年11月30日完成隧道主体结构,预计2024年完成道路层面、设备安装、装饰装修等工程,并建成通车。

高管局还不走吗?
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发表于 2023-3-26 19:13:40 | 显示全部楼层

这个不清楚啊
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 楼主| 发表于 2023-3-28 08:14:55 | 显示全部楼层
ccaircraft 发表于 2023-3-26 14:11
看样子都砍头一半150-160

现在的四塔规划图,有点明宇广场的味道了,建成又如何
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 楼主| 发表于 2023-3-28 08:16:56 | 显示全部楼层

西北塔无人问津,也不着急迁走
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发表于 2023-5-17 10:55:56 | 显示全部楼层
刘123456 发表于 2023-3-28 08:16
西北塔无人问津,也不着急迁走

市里得征拆才能搬走  没给钱呢
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发表于 2023-5-18 08:35:35 | 显示全部楼层
不知道大家注意没有,高新和净月这边低等级道路普遍是双向4车道,而南部新城存在大量低等级双向2车道的路,去掉一侧合规停车位和另一次不合规停车位,稍有点车流就有点堵得慌。同等重要的道路(不一定是规划的同等级)南部新城都比高新和净月窄。。。
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发表于 2023-5-19 13:54:42 来自手机 | 显示全部楼层
chenliang5241 发表于 2023-5-18 08:35
不知道大家注意没有,高新和净月这边低等级道路普遍是双向4车道,而南部新城存在大量低等级双向2车道的路, ...

中海国际社区社区内部就很多窄路,南关区的
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发表于 2023-5-21 10:45:25 来自手机 | 显示全部楼层
看过不少文章,问上海为什么比北京看起来繁华也足够便利?因为上海除了天然商贸大都市定位外,上海的街道比较窄,但微循环发达,相对窄的街道两侧适合发展店铺,上海就是两侧都是餐厅、咖啡馆和便利店,北京马路太宽,过个马路很费劲,两侧自然聚集人气有限
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 楼主| 发表于 2023-5-22 08:16:26 | 显示全部楼层
南部新城的路网在长春各新城区属于比较稠密了(这小路网看着就舒服),毛细道路多,窄点也正常。堵车的根源还是高层住宅太多


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发表于 2023-5-22 08:45:58 | 显示全部楼层
neededme 发表于 2023-5-21 10:45
看过不少文章,问上海为什么比北京看起来繁华也足够便利?因为上海除了天然商贸大都市定位外,上海的街道比 ...

这样说来也确实有一定道理,难怪南部新城有一种老城区的感觉。期待南部新城重整雄风,不落于左邻右舍,给永春弟弟带个好头。
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发表于 2023-6-8 12:08:55 | 显示全部楼层
这个工程2024年底竣工。和美路与城南大路联络线正在施工。
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