打造宁波西枢纽建设全国性综合交通枢纽宁波铁路枢纽总图规划修编项目启动招标

莲花洲 · 发表于 2022-9-7 11:50:30

看这个规划秋实南路要往西改道？整个古林镇中心感觉有一半都在规划里面了，这得多少钱拆迁...

Kayrui_Chu · 发表于 2022-9-7 16:47:41

加油吧发表于 2022-7-28 19:45
两个都完整各自都有空间发展何必强扭…… 一站地铁的事情都可解决别学虹桥了学浦东东站与PVG吧规 ...

那就最可怕了，空域就那么点，本来一二跑还能协同，如果搞成两个完整独立的形式，现在来看二三跑也不见得可以一次性完工，等于近距离两个单跑道机场，相互侵占资源，就很鸡肋

Kayrui_Chu · 发表于 2022-9-7 16:55:05

加油吧发表于 2022-7-28 19:45
两个都完整各自都有空间发展何必强扭…… 一站地铁的事情都可解决别学虹桥了学浦东东站与PVG吧规 ...

为了西枢纽绕城和各种主干道都要移位了，还不如把西站放在中间，空铁一体化作用发挥到最大，机场和西站也就完全是一个整体，现在南航站区学虹桥T2和虹桥站，但是宁波北航站区正好和虹桥T1方向相反，不过按现在的规划T1T2的位置是真适合改成卫星厅，T3T4彻底造大点

leoook · 发表于 2022-9-15 16:43:55

Kayrui_Chu 发表于 2022-9-7 16:47
那就最可怕了，空域就那么点，本来一二跑还能协同，如果搞成两个完整独立的形式，现在来看二三跑也不见得 ...

远距离双跑肯定是远远优于单距离双跑的。虹桥到现在的双跑还不能独立进近。远距离双跑极大提升效率，两条跑道都可以完成独立起降

Kayrui_Chu · 发表于 2022-9-16 00:13:05

leoook 发表于 2022-9-15 16:43
远距离双跑肯定是远远优于单距离双跑的。虹桥到现在的双跑还不能独立进近。远距离双跑极大提升效率，两条 ...

现在这设计是往近距离两个独立的机场的方向发展吧，看起来T3和T1T2的滑跑系统看起来都不是一起的

打造宁波西枢纽 建设全国性综合交通枢纽 宁波铁路枢纽总图规划修编项目启动招标