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新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022):宁波舟山稳居国际航运中心十强

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发表于 2022-7-23 11:03:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
       近日,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022)》在上海发布。报告显示,2022年,排名前10的国际航运中心城市依次为:新加坡、伦敦、上海、中国香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山。其中,宁波舟山以66.12综合得分,排名国际航运中心城市第10位。继去年首次跻身10强后,今年,宁波舟山成功巩固并保持了这一地位,排名超过东京、休斯敦、釜山等全球知名港口。

       “新华·波罗的海国际航运中心发展指数”由中国经济信息社联合波罗的海交易所于2014年推出,评价体系围绕港口条件、航运服务、综合环境3个维度展开,至今已连续发布9年,已成为评价全球航运中心发展状况的“风向标”。其中,港口条件主要包括吞吐量、泊位长度、吃水深度等“硬条件”,航运服务指向航运经济服务、船舶工程服务、航运经济服务、海事法律服务、航运金融服务等“软实力”。而综合环境则与政 府透明度、营商便利指数等息息相关。

       为全面反映国际航运中心城市的综合发展水平,项目组根据行业最新趋势适当调整指标体系,最新一期指数包含3个一级指标,16个二级指标。其中,一级指标包括港口条件、航运服务和综合环境,宁波舟山在港口条件、综合环境两个指标方面相对得分较高。《报告》充分肯定了宁波舟山港在国际航运物流体系的重要支撑作用——

       2021年,宁波舟山港年货物吞吐量首次超过12亿吨,连续13年位居世界第一大港;年集装箱吞吐量首次突破3000万标准箱,居全球第3位。截至6月底,该港集装箱航线总数已达300条,再创历史新高。对比2014年和2021年,宁波舟山港“一带一路”集装箱航线数增加了40余条,年航班数增加1000余班,年箱量增加近400万箱。



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发表于 2022-7-23 19:37:40 | 显示全部楼层
第一才对
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 楼主| 发表于 2022-7-23 20:07:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-7-23 20:12 编辑

       7月12日,宁波市自贸办与浙江万里学院举行合作共建中国(浙江)自 由贸易试验区宁波片区制度创新实践基地签约及揭牌仪式。中国(浙江)自 由贸易试验区宁波片区制度创新实践基地,是宁波市自贸办与地方高校合作共建实践基地平台的首次探索。该基地将助力宁波片区深入推进制度创新研究工作,对加强改革创新系统集成、统筹开放和安全、及时总结经验并复制推广、提升宁波片区国际影响力和竞争力等方面具有深远的意义。




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 楼主| 发表于 2022-7-23 20:50:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-7-28 11:09 编辑



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 楼主| 发表于 2022-7-28 11:01:10 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-28 11:35:33 来自手机 | 显示全部楼层
这个去年不就发过了,没见有什么实质性的动作去争取海洋中心。
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 楼主| 发表于 2022-7-28 11:45:12 | 显示全部楼层
越有钱越忙 发表于 2022-7-28 11:35
这个去年不就发过了,没见有什么实质性的动作去争取海洋中心。


上面图是《宁波市加快发展海洋经济 建设全球海洋中心城市行动纲要(2021—2025年)》今年出台的,纲要全文还没法公开找到。去年发布的是《宁波市海洋经济发展“十四五”规划》
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