南昌市地铁第二轮线网规划公布了

raymond801

vargas78 发表于 2022-7-20 16:17
从目前公开的报道来看 南昌的第三轮建设规划应该是 5 6 7号线外加3号线的东延，有可能再加上3号线南延。如 ...

这是最理想的情况，但是按南昌的风格及地铁的审批程序，2030年迎来新线路开通比较符合实际。

lljjss

vargas78 发表于 2022-7-20 16:17
从目前公开的报道来看 南昌的第三轮建设规划应该是 5 6 7号线外加3号线的东延，有可能再加上3号线南延。如 ...

也要看财政还有开工情况，现在好多城市批复了，到开工的时候又拖拖拉拉

237258932

天气真好看 发表于 2022-7-16 12:52
赣江新区的地铁快点修，不然就是大笑话

赣江新区直管区南昌都管不到的地方，南昌为什么要投钱过去？  还大笑话，被笑话的也是江西省，牛皮吹得震天响，什么每年给赣江新区千亿投资，什么居全省之力强省会，  全是放P一样,我当着几个人面说大话都害臊，他们当着几千万人面吹牛也不脸红！

237258932

按这个规划  下轮肯定主推 5 6 7 估计会缩一点，比如6号的象湖滨江能建到汇仁大道站就不错了，这图都画到南外环去了。 都缩短一些，获批的概率也非常大

237258932

大boss 发表于 2022-7-16 14:06
过江隧道太密集了，没必要搞这么多

过江也是盾构，市区也是盾构，市区还有拆迁成本，过江只有施工成本，而且 以南昌对一江两岸的规划和发展决心，过江通道肯定越多越好，  而且长沙都已经八桥两隧+4地铁了  南昌目前只有6桥1隧3地铁

237258932

上海家庭教育 发表于 2022-7-17 21:25
南昌县是自家碗里的  还得看丰樟高啥时候划入南昌 如果划入 12条只是短期目标  要对标周边省会规划 南昌 ...

南昌人 江西人的妄自菲薄深入骨髓，一谈到武汉杭州南京广州就觉得高不可攀，长沙不服，合肥不服，福州不服，所以他们一步步在赶超，，而我们的思想。还停在“我们是弱省，我们是弱省会”不知道什么叫事在人为，什么叫敢为人先。

jxnchgt

这只是一个规划公示又没有正式批文，百分百的还会变，毕竟15年的时间，不要再炒作了。光2022年就不知道改了多少次版本。看看就好不要当真

。

yihuang

237258932 发表于 2022-7-21 09:57
赣江新区直管区南昌都管不到的地方，南昌为什么要投钱过去？  还大笑话，被笑话的也是江西省，牛皮吹得震 ...

确实存在博弈。原来2号线走洪都，发改委都批了，估计是洪都新城改造利益谈不拢，最后都能改方向。

lljjss

jxnchgt 发表于 2022-7-21 10:15
这只是一个规划公示又没有正式批文，百分百的还会变，毕竟15年的时间，不要再炒作了。光2022年就不知道改了 ...

之前那些其实是各种小道消息或者讨论版本吧？你现在去搜南昌地铁规划图，可以找到一些早年南昌地铁1234号线的走向版本，有的和现在完全不一样

lljjss

237258932 发表于 2022-7-21 10:05
按这个规划  下轮肯定主推 5 6 7 估计会缩一点，比如6号的象湖滨江能建到汇仁大道站就不错了，这图都画到南 ...

6号线一直就是先建到汇仁大道，还有像7号线有可能先砍到红谷新城，5号线扬子洲段其实都蛮危险

237258932

jxnchgt 发表于 2022-7-21 10:15
这只是一个规划公示又没有正式批文，百分百的还会变，毕竟15年的时间，不要再炒作了。光2022年就不知道改了 ...

基本定稿了， 以前来的老1  有的希望发展北边 有的希望发展东边，有的希望发展中心城区，现在的外地来的，没有那么多条条框框限制，BRT说拆就拆，胡子工程说剃就剃，城市发展方向也没有被人情世故裹挟，

从科学角度看，纵观南昌市地图，南昌只能向南，西边梅岭没有发展空间了，北边被赣江新区直管区拦住了，就算全部划归南昌，一个30万人口的永修县，南昌还真是看不上，没有潜力，东边就更不行了， 全是耕地红线和湿地保护区，只剩下南边，往南发展以来可以让一江两岸继续延长，二来南边有丰城 樟树 高安等， 这都是南昌心心念念的地方，   通过这次地铁规划来看，南昌未来主要发展方向就是往南，如果再能抓住风口抓住机会，大力招商，把九龙湖南 生米那边填满工厂，然后在区划调整，不说超武宁杭  追平长沙和合肥应该问题不大，

lljjss

237258932 发表于 2022-7-21 10:33
基本定稿了， 以前来的老1  有的希望发展北边 有的希望发展东边，有的希望发展中心城区，现在的外地来的 ...

任重道远，靠天不如靠己

上海家庭教育

237258932 发表于 2022-7-21 10:10
过江也是盾构，市区也是盾构，市区还有拆迁成本，过江只有施工成本，而且 以南昌对一江两岸的规划和发展 ...

去了长沙就知道 跨江都是四车道的桥和隧道  长沙市政够用就行  以前钱都砸五一和黄兴路一片了

上海家庭教育

237258932 发表于 2022-7-21 10:33
基本定稿了， 以前来的老1  有的希望发展北边 有的希望发展东边，有的希望发展中心城区，现在的外地来的 ...

往南耕地指标也是一道坎在那  往西还有些丘陵  当然厚田全是沙漠随便怎么开发  就算丰樟高划入了 也只是城际轨交连接南昌  不可能完全同城化  好处就是增加南昌人口（流动人口）  还有就是工业用地不缺了

vod2008

天气真好看 发表于 2022-7-16 12:52
赣江新区的地铁快点修，不然就是大笑话

地铁和S市域铁路是县区级单位出资。首先要上一级审批通过，然后县区级单位出资建设，江西没有省级补的前列，资金不够，只能市里补一部分，但主要资金县区级单位出资。上海都出现地，规划好的线路，也审批通过了，但有的县区级单位（崇明岛）财正拿不出资金，就改线路的。上海都有县区级单位财正拿不出资金，更何况南昌及南昌外的永修德安等地呢？？