官宣！深汕汽车城规划产能为年产超100万辆新能源汽车世界一流汽车城！一汽集团来了

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比亚迪好像还会在深汕继续拿地。

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比亚迪大动作！斥资10亿拿下巨无霸地块，新能源车卖爆了
中国证券报
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14个小时前 · 中国证券报官方账号
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近日，比亚迪再度加快投资布局。

今年以来，比亚迪已两次在深圳市深汕特别合作区拿地，共耗资10.31亿元，两宗工业用地土地面积172万平方米。

今年1月，深圳市深汕特别合作区管理委员会与比亚迪汽车工业有限公司签订合作协议，比亚迪追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，规划建设60万辆新能源汽车配套的核心零部件生产基地。两期投资250亿元，全部达产后预计年产值超过1000亿元。https://m.toutiao.com/article/71 ... a-9030-6d3e39d7f38f

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比亚迪285亿大动作，这一装机量反超"宁王"，什么信号？多家A股公司加速扩产

2022-08-16 00:18 来源： 券商中国 作者： 陈曦


“比王”又有大动作！

根据最新消息，比亚迪拟285亿元在宜春投建年产30GWh动力电池等项目。积极投入产能建设的背后，是比亚迪汽车销量的快速增长。数据显示，比亚迪7月销量同比增长超180%达16.25万辆，2022年前7个月累计销量已超过2021年全年总和。

此外，近期值得关注的是，7月动力电池装车量同比增长114.2%，磷酸铁锂电池在装机总量上已超越三元锂电池，比亚迪在磷酸铁锂电池领域占比达41.9%，反超宁德时代的37.37%。

近日，宁德时代、亿纬锂能等多家企业纷纷宣布加码动力电池产能建设。有机构预计到2030年全球动力电池出货量有望达到3000GWh，中国大概率会成为全球最大动力电池市场。

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坪山区二期扩产项目

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深圳市规划和自然资源局坪山管理局关于比亚迪深圳汽车生产园区（二期）项目（宗地号 G11218-0168号）总平面图的通告
发布日期：2022-08-23  浏览次数：15
　　比亚迪汽车工业有限公司开发建设的比亚迪深圳汽车生产园区（二期）1号宿舍、2号宿舍、3号宿舍、4号宿舍、5号宿舍、6号宿舍项目（宗地号G11218-0168号）位于坪山区马峦街道马峦北路与比亚迪路交会处东南侧，总用地面积480281.64㎡，土地用途为普通工业用地。该项目于2022年8月17日取得《建设工程规划许可证》（深规划资源建许字PS-2022-0017号）。

　　依据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定，现对该项目的总平面图予以公布。公布地址为：深圳市规划和自然资源局网站http://pnr.sz.gov.cn；深圳市规划和自然资源局坪山管理局网站http://pnr.sz.gov.cn/ps/。

　　附件：比亚迪深圳汽车生产园区（二期）项目（宗地号 G11218-0168号总平面图

深圳市规划和自然资源局坪山管理局

2022年8月23日

lfl2019

这么大的面积，做小区都能住几万人，用来盖宿舍？？

yozma

lfl2019 发表于 2022-8-23 21:21
这么大的面积，做小区都能住几万人，用来盖宿舍？？

　现有地块调增容积率，多出来的建筑面积拿来盖宿舍
　一、将用地单位由“深圳市比亚迪汽车有限公司”变更为“比亚迪汽车工业有限公司”。

　　二、将建筑容积率由“1.35”调整为“1.76”。

　　三、将建筑高度由“低层或多层”调整为“低层、多层、高层”。

　　四、将建筑面积由“647000㎡”调整为“845016㎡”。

　　五、将“计入容积率的建筑面积不超过647000㎡，其中，厂房面积617000㎡，食堂及其它配套设施30000㎡”调整为“计入容积率的建筑面积不超过845016㎡，其中，已建建筑面积618794㎡，新建建筑面积226222㎡（地上：宿舍226222㎡）”。

libh

高位布局新能源、智能网联汽车新赛道

深汕特别合作区奋力打造世界一流汽车城


来源：深圳商报    2022年08月26日


深汕比亚迪汽车工业园一期


深汕比亚迪汽车工业园二期C地块

汽车产业是人类工业史上最伟大的产业之一。过去100多年间，大国崛起大多伴随着本土汽车产业的繁荣。产业百年大变局给中国汽车产业提供了历史性机遇，在产业绿色化变革中占据了有利位置。如今，在国家政策引导下，汽车全产业链上的“新势力”，正一马当先推动智能化、网联化变革，努力赢下产业弯道超车的第二程。

今年6月，深圳出台“20+8”产业新政——《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》，提出发展智能网联汽车产业集群等20个战略性新兴产业集群，赋予深圳市深汕特别合作区承接智能网联汽车产业集群发展的重要使命。

根据深圳市委市政府决策部署，深汕特别合作区在国内外汽车革命浪潮下，积极把握新能源、智能网联新赛道机遇，精心锻造汽车产业主链主线，充分发挥深汕比亚迪汽车工业园一期、二期龙头项目示范带动作用，奋力打造世界一流汽车城，为贯彻落实制造强省、制造强市战略作出深汕贡献。

突破产能瓶颈 打造新能源汽车产业制造高地

今年以来，新能源汽车产业实现产销两旺。比亚迪成为新能源汽车的全球销售冠军，首次入围《财富》世界500强。

作为国内新能源汽车龙头企业，比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术，迎来了技术、产品和市场的爆发。6月10日，比亚迪突破万亿市值，位列全球汽车企业市值前三，更是中国第一个跻身万亿市值俱乐部的车企。

产能有多少，销量就多少，这是比亚迪新能源汽车“幸福的烦恼”。如何突破产能瓶颈？唯有加快产能项目落地投产。

其中，总投资250亿元的深汕比亚迪汽车工业园一期、二期项目将为比亚迪激活产能注入强劲动力。今年1月底，比亚迪投资200亿元用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，用于建设规划为60万辆新能源汽车配套的核心零部件生产基地。此外，投资50亿元的深汕比亚迪汽车工业园一期项目目前正在冲刺竣工投产。

“60万辆新能源汽车配套的核心零部件生产基地”是个什么概念？相当于一个深汕比亚迪汽车工业园就能承担比亚迪2022年上半年所销售的新能源汽车配套核心零部件的生产。

这对于迫切需要突破产能瓶颈、提高汽车交付效率的比亚迪来说，无异于是一针“强心针”。对于深汕特别合作区来说，深汕比亚迪汽车工业园一期、二期全部达产后不仅将带来超过1100亿元的年产值，而且将吸引汽车企业及上下游企业关注深汕、集聚深汕，有利于做大做强做优深汕新能源汽车产业，也为深汕奋力打造世界一流汽车城奠定了基石。

“可以说，深圳是全球新能源汽车产业链最完整的城市，已经形成闭环，一大批新能源汽车关键零部件企业和核心材料企业成为产业链上的耀眼‘串珠’。”深圳市新能源汽车产业协会执行会长、秘书长刘华表示，作为深圳第“10+1”区，深汕特别合作区相当于是站在“巨人”肩膀上打造世界一流汽车城。可以预见的是，深汕特别合作区将在深圳新能源汽车产业制造端中扮演越来越重要的角色。产业百花齐放，才能春色满园。他建议深汕加大国内、国际新能源汽车产业的龙头企业招商引资力度，着眼大产业链的世界格局，提振深圳市在新能源汽车产业的标杆引领，可持续更高端领域的发展大产业、大格局。

以深汕“加速度”打造广东、深圳超大产业承载地

8月9日，比亚迪竞得深汕一宗超116万平方米的新能源产业用地。从去年10月到今年8月，在短短不到一年的时间内，比亚迪先后在深汕竞得3块新能源产业用地，总面积超过200万平方米。这凸显出深汕特别合作区不仅土地空间广阔，而且以高效的土地整备效率和一流营商环境有效保障了项目落地。

bbjay

YYjiushiYY 发表于 2022-7-16 22:56
并不需要 特斯拉  有比亚迪就够了

确实不需要，外企风险太大，不如孵化好自己的企业

摩天圳

深汕小漠国际物流港片区将打造深圳超大产业承载地
2022-08-26 07:26
来源： 深圳商报
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深汕小漠国际物流港片区将打造深圳超大产业承载地
人工智能朗读：
读特客户端·深圳新闻网2022年8月26日讯（深圳商报记者 刘淑芳 通讯员 乔禺森）近日，广东省自然资源厅在其官网发布《关于深圳市深汕特别合作区2022年度土地征收成片开发方案的批复》，原则同意《深圳市深汕特别合作区2022年度土地征收成片开发方案》，成片开发总面积约526公顷，拟征收地块面积约316公顷，共涉及1个成片开发范围。

方案明确，成片开发范围为深汕特别合作区辖区内拟进行成片开发的小漠国际物流港片区，位于深汕南部狮山以南、一期小漠港口以北，涉及小漠镇大澳村、东旺村、南香村、元新村和云新村，总面积约为526公顷。

成片开发范围的中西部集中连片建设新能源汽车产业基地，发展战略性新兴产业新能源汽车整车制造，打造智能制造产业园区，通过成片开发范围内的城市主干路和快速路连接南部小漠国际物流港和北部城市公园。成片开发范围所在的区域，结合内部的综合服务功能单元和东侧小漠镇建成区，将连片建设港产城一体融合发展的汽车城，兼具综合服务、交通枢纽和城市公园功能。

深汕特别合作区正着力打造“平方公里级”高品质产业空间和“百万平方米级”高标准产业用房供给“两类空间”，建设深汕智造城和深汕湾机器人集聚区两大先进制造园区，突出汽车城产业主链，打造深圳超大产业承载地。在西翼-深汕智造城，深汕特别合作区全面整合现有产业资源和平台，依托西南部片区鹅埠镇先进制造集聚区先发优势，与小漠国际物流港口岸经济联动发展，探索“智造+城市”模式，实现以产兴城、产城融合。

为加快小漠国际物流港片区建设发展，深汕特别合作区积极对接深圳“20+8”产业集群，重点发展智能网联汽车、智能机器人、新能源、节能环保、新材料、海洋经济等六大产业集群，推进路网结构、教育设施、公园绿地等配套设施建设，加快实现先进制造业、港口、科技创新的“产港智”良性互动。

zengcw

深汕合作区400多平方公里的土地来的太及时了

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动力电池太“香”，VC/PE抢疯了！欣旺达子公司两轮融资合计超百亿

2022-08-29 20:57 来源： 创业资本汇 作者： 韩忠楠



新能源汽车赛道的持续升温，吸引了无数资本争相入局。

而动力电池作为新能源汽车最核心的部件，占据了整车成本40%左右，对车辆的多项性能起着决定性作用，更是成为VC/PE争相抢筹的“香饽饽”。

今年以来，蜂巢能源、中创新航、欣旺达等一个个电池独角兽在资本的助推下站上新能源赛道的“C位”。

日前，欣旺达电子股份有限公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达EVB”)宣布完成80亿元A轮融资，博华资本、深创投、源码资本和国家绿色发展基金联合领投。

据悉，欣旺达EVB此轮融资份额争抢激烈，最终融资金额已超过最初计划，投后估值约为300亿元。VC/PE抢滩动力电池产业，透露了产业的热度。对于这些企业而言，融资是一条重要的生命线，是保障其技术提升、产能和市场地位的关键。

猪头丙19880628

深圳工业迁往大亚湾深汕已成定局，哦，还有一个赣南。

shilisansz

猪头丙19880628 发表于 2022-8-31 19:48
深圳工业迁往大亚湾深汕已成定局，哦，还有一个赣南。

是新增部分好吗？！

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比亚迪Atto 3在澳洲首批交付成功 入门级车型将11月于深圳工厂生产

【比亚迪Atto 3在澳洲首批交付成功 入门级车型将11月于深圳工厂生产】《科创板日报》7日讯，据澳大利亚当地经销商EVDirect介绍，比亚迪首批Atto 3在澳大利亚已经成功交付客户，接下来Atto 3全电动标准续航版SUV将于2022年底或2023年初抵达澳大利亚。同时，定位于入门级的比亚迪Atto 3将于今年11月在深圳工厂开启生产。