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楼主: KaFei001

[经济民生] 奥体西路跨胶济铁路通车了

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发表于 2022-7-6 14:31:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqlmd路土 于 2022-7-6 16:22 编辑
chengfei00 发表于 2022-7-6 13:36
问一下 大辛西街在北园高架那里和北面的奥体西路连上了吗

通行中的现状道路
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发表于 2022-7-6 15:09:43 来自手机 | 显示全部楼层
不是这样走的,现在过桥洞只有大辛河西街,大辛河西街和这个路口是正对着的
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发表于 2022-7-6 15:11:09 来自手机 | 显示全部楼层
这个路走一次就明白怎么回事,我是天天电动车上下班来回,盼着修好了通公交车
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发表于 2022-7-6 17:37:26 来自手机 | 显示全部楼层
cbh19860110 发表于 2022-7-6 15:11
这个路走一次就明白怎么回事,我是天天电动车上下班来回,盼着修好了通公交车

有空拍一下这个路口和北园大街北面奥体西路的照片
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发表于 2022-7-6 22:01:55 来自手机 | 显示全部楼层
现在这个路口是两车道的大辛河西街,将来规划奥体西路拧麻花似的,会拧到这个路口,高架北边的奥体西路到小清河段通车一年多了,
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发表于 2022-7-6 22:03:43 来自手机 | 显示全部楼层
现在这个路口是两车道的大辛河西街,将来规划奥体西路拧麻花似的,会拧到这个路口,高架北边的奥体西路到小清河段通车一年多了,

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发表于 2022-7-7 09:57:14 | 显示全部楼层
其实奥体西路不是楼上吵吵的大辛河西路,真正的奥体西路下穿铁路后向北还要有一座斜跨大辛河的桥,桥北头基本就是工业北路了。所以理想的跨大辛河桥最好是直接横穿工业北在路北落地,就是不知道现状的高架是否限制了该桥的横跨。
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发表于 2022-7-7 10:32:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqlmd路土 于 2022-7-7 15:24 编辑
vcvc 发表于 2022-7-7 09:57
其实奥体西路不是楼上吵吵的大辛河西路,真正的奥体西路下穿铁路后向北还要有一座斜跨大辛河的桥,桥北头基 ...

你说对了---- 现在的奥体西路确实不走河西;即将全程贯通的新奥体西路走; 规划局新规划的奥体西路就是对接 卧牛山(西)路
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发表于 2022-7-7 14:32:20 来自手机 | 显示全部楼层
vcvc 发表于 2022-7-7 09:57
其实奥体西路不是楼上吵吵的大辛河西路,真正的奥体西路下穿铁路后向北还要有一座斜跨大辛河的桥,桥北头基 ...

现在走大辛河西路就是在奥体西路的下穿铁路无法与铁路局达成共识 以及需要到国土资源部更改规划无法完成的情况下一种变通 你光等着也不是办法 现在借着黄东联络线扩建几个铁路涵洞 也变相实现了奥体西路的贯通 我问了问公交方面的专业人士  限高3.5米 公交车完全可以正常通过
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发表于 2022-7-7 16:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
强调下这是个人猜的啊,现在有两个办法,一是奥体西路正北下穿,铁路不配合到现在10年了还没穿过去,继续等下去?第二个办法,借用修黄台联络线修的5个涵洞,拧麻花似的拐弯200米穿铁路,不然就是继续等?个人猜的,不是什么内幕消息
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发表于 2022-7-7 20:51:45 | 显示全部楼层
等这轮国土规划调整完毕,林业用地变更为建设用地,就扫清了所有的障碍。招标已经完成,中标单位是济南铁路局下的中铁十局,协调内部不是问题,这也是铁路的条件。大家不用再意淫了。
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发表于 2022-7-7 20:57:12 | 显示全部楼层
ningwentao 发表于 2022-7-7 20:51
等这轮国土规划调整完毕,林业用地变更为建设用地,就扫清了所有的障碍。招标已经完成,中标单位是济南铁路 ...

权威解释
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发表于 2022-7-7 21:19:27 | 显示全部楼层
ningwentao 发表于 2022-7-7 20:51
等这轮国土规划调整完毕,林业用地变更为建设用地,就扫清了所有的障碍。招标已经完成,中标单位是济南铁路 ...

这两个是同级单位,互不隶属。
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发表于 2022-7-7 22:15:15 来自手机 | 显示全部楼层
这轮国土规划调整什么时候调整好?
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发表于 2022-7-7 22:45:26 | 显示全部楼层
qqlmd路土 发表于 2022-7-7 21:19
这两个是同级单位,互不隶属。

不懂就要问,你确定了解这两个单位么?
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