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楼主: COASTAL

又一座世界级跨江工程!张靖皋长江大桥全面开工

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发表于 2022-6-30 08:40:53 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2022-6-29 11:35
这条桥的优先级这么高我是看不懂的,旁边就沪苏通,去北面G15肯定走沪苏通更顺,去G2也应该建张靖大桥更方 ...

能建都是好事,现在的过江通道还远远不够。至于先后顺序,这不是单方面面可以决定的。
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发表于 2022-6-30 09:02:34 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2022-6-29 08:42
中国现在基建的速度不行了,成本也贵的离谱

我觉得不是中国基建速度慢的原因 是因为这座桥的建造难度很大
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发表于 2022-6-30 10:33:00 | 显示全部楼层

张靖大桥才能有效分流江阴大桥和苏通大桥的车流。

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发表于 2022-6-30 12:13:14 | 显示全部楼层
肯定能分流呀,高速开车为节省时间多看个十几公里很合理吧
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发表于 2022-6-30 14:24:50 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2022-6-30 10:33
张靖大桥才能有效分流江阴大桥和苏通大桥的车流。

想多了,因为江阴大桥东侧3公里的公铁两用桥要开工了,和沪苏通一个级别,这个张靖早了。
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发表于 2022-6-30 14:28:38 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2022-6-29 11:35
这条桥的优先级这么高我是看不懂的,旁边就沪苏通,去北面G15肯定走沪苏通更顺,去G2也应该建张靖大桥更方 ...

原因应该是靖江目前的重点是放在江阴第2和第3过江通道上,一个县,甚至说是泰州市也不可能一下同时开建这么多。
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发表于 2022-6-30 14:49:01 | 显示全部楼层
张靖因环保问题,已经无限期延后了
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发表于 2022-6-30 17:24:59 | 显示全部楼层
看看速腾 发表于 2022-6-30 14:24
想多了,因为江阴大桥东侧3公里的公铁两用桥要开工了,和沪苏通一个级别,这个张靖早了。

张靖18年就第一次环评了,后来不知道什么原因搁置了,张靖大桥位置可比江阴公铁大桥好,张靖能顺接靖张高速。能分掉江阴大桥不少车流,回本很快的,可能是怕影响江阴大桥的流量吧。
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发表于 2022-7-4 09:39:22 | 显示全部楼层
能建都是好事
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发表于 2022-7-6 16:27:15 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2022-6-30 17:24
张靖18年就第一次环评了,后来不知道什么原因搁置了,张靖大桥位置可比江阴公铁大桥好,张靖能顺接靖张高 ...

有一条泰州至苏州城际铁路的说法,可能张靖以后增加铁路吧
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发表于 2022-8-13 18:29:55 | 显示全部楼层
张皋过江通道北延已经敲定了,真是速度


http://www.yancheng.gov.cn/art/2022/8/2/art_35_3887804.html

该路串联东台、海安、如皋,利用张靖皋过江通道跨江,全长约75.9公里,计划与张靖皋过江通道同步建成


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发表于 2022-8-13 19:51:13 | 显示全部楼层
这个大桥的优先级在于苏张高速
这样苏州去江北最便捷的通道可以避开无锡了
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发表于 2022-8-13 21:47:05 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2022-6-29 16:17
这桥连接的张家港疏港高速可能要南延到苏州

作为苏虞张高速?
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发表于 2022-8-13 22:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
南边要加油,不能落后苏北
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发表于 2022-8-14 07:49:41 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2022-8-13 19:51
这个大桥的优先级在于苏张高速
这样苏州去江北最便捷的通道可以避开无锡了

避不开无锡的,苏张一大半要经过无锡地盘的,感觉很难搞,苏虞张扩建下进行对接吧。
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