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[城建规划] 关于<腾龙大道快速路工程><机场路快速化改造二期工程>项目建议书的批复

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发表于 2022-6-21 22:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 刘公子 于 2022-8-9 00:20 编辑

市发展改革委关于腾龙大道快速路工程项目建议书的批复
市交通运输局:
你单位《市交通运输局关于报送腾龙大道快速路工程项目建议书的请示》(常交计〔2022〕3号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:
一、为支撑“两湖”创新区高品质发展,充分发挥交通先行作用,原则同意你局下属常州市公路事业发展中心负责实施腾龙大道快速路工程。
二、主要建设内容
该项目位于常州市主城区西侧由北向南穿越新北区、钟楼区、武进区。路线北起龙城大道高架,沿现状腾龙路向南,跨越京沪铁路、京杭运河,向南进入“两湖”创新区,跨越孟津河后终于环湖北路,路线全长21300米(含龙城大道接线1100米)。龙城大道高架至长虹西快速路段采用快速路标准,主辅路形式,全长约16400米(含龙城大道接线约1100米);长虹西快速路至环湖北路核心区段采用城市主干路标准(景观大道),主辅路形式,全长约4900米。同时,结合快速路设置互通枢纽,结合主要交叉道路设置出入口。
三、总投资及资金来源
项目匡算总投资862400万元(含龙城大道接线41000万元),资金来源由市、区共同筹措解决。
四、请严格按照基本建设程序,抓紧办理用地、规划、环保等各项前期手续,认真落实项目建设资金,编制工程可行性研究报告报我委审批。
五、根据《中华人民共和国招标投标法》的规定,该项目为依法必招项目。项目的勘察、设计、建安、监理以及重要设备、材料等采购活动应当依法进行。可行性研究报告中应按国家计委9号令的规定,增设招标专章,可研编报前,项目的勘察、设计需先行招标的,应先行报送设计招标方案。
六、本项目建议书批复仅作为投资主体开展项目前期工作的依据,不得以此进行招投标工作,未经本委批复同意项目可行性研究报告和初步设计,且未履行完各项法定手续,项目不得开工建设。
(项目编码:2204-320400-04-01-552181)
常州市发展和改革委员会
2022年5月6日

市发展改革委关于机场路快速化改造二期工程(奔牛国际机场~民营三路)项目建议书的批复
市住房和城乡建设局:
你单位《关于提请审批机场路快速化改造二期工程(奔牛国际机场~民营三路)项目建议书的请示》(常住建〔2022〕72号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:
一、为实现机场快速化连接、空高快一体,加强常州中心城区与周边主要交通骨架的快速路网联通,原则同意你局下属常州市市政工程管理中心实施机场路快速化改造二期工程(奔牛国际机场~民营三路)。
二、主要建设内容
内容包括道路工程、桥梁工程、市政管线工程及相应配套工程(含道路照明、交通设施、景观绿化等)。
1、道路工程。西起奔牛国际机场,东至民营三路(机场路快速路一期高架主线终点处),全长9400米,一般路段规划红线宽80米。
2、桥梁工程。高架主线桥梁:长9400米,宽25~33米。地面辅道桥梁:新孟河桥拼宽(140x23.25米)、小横河桥拆除重建(120x56.5米)、老孟河桥拼宽(39x23.8米)、东沙河桥拼宽(39x8米)。
同步实施市政管线及其他配套工程。
三、总投资及资金来源
项目匡算总投资338343万元。
四、请严格按照基本建设程序,抓紧办理用地、规划、环保等各项前期手续,认真落实项目建设资金,编制工程可行性研究报告报我委审批。
五、根据《中华人民共和国招标投标法》的规定,该项目为依法必招项目。项目的勘察、设计、建安、监理以及重要设备、材料等采购活动应当依法进行。可行性研究报告中应按国家计委9号令的规定,增设招标专章,可研编报前,项目的勘察、设计需先行招标的,应先行报送设计招标方案。
六、本项目建议书批复仅作为投资主体开展项目前期工作的依据,不得以此进行招投标工作,未经本委批复同意项目可行性研究报告和初步设计,且未履行完各项法定手续,项目不得开工建设。
(项目编码:2205-320400-04-01-341476)
常州市发展和改革委员会
2022年5月19日

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发表于 2022-6-21 23:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
城市快速化道路是不是金武快速路那样的,然后到环湖北路的就和延政大道差不多,感觉建成后从西太湖,金坛和溧阳去常州机场都快很多去机场
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发表于 2022-6-22 08:47:41 | 显示全部楼层
这就是常州大道吗
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发表于 2022-6-22 08:49:46 | 显示全部楼层
是不是我数学不好啊,86亿?造高架吗
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发表于 2022-6-22 09:09:08 来自手机 | 显示全部楼层
漂亮了,加上龙江北延,长虹东延,大骨架就出来了
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发表于 2022-6-22 09:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
wwtshmily 发表于 2022-6-22 08:49
是不是我数学不好啊,86亿?造高架吗

估计还包含了拆迁費用?加上高架每公里造价也挺高,百年高架百年地铁,这钱都不能省。就跟你家装修一样,有钱都要挑好的用,毕竟用着省心不是??毕竟质量好了,用起来也放心。
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 楼主| 发表于 2022-6-22 09:20:48 | 显示全部楼层
66亿?86亿!这投资下去带动的土地升值 不不容小觑,遗憾的就是目前的土地市场有点冷
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发表于 2022-6-22 12:23:55 | 显示全部楼层
总投资包含了拆迁費。
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发表于 2022-6-22 13:03:00 | 显示全部楼层
常州的西二环?
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发表于 2022-6-22 13:32:49 | 显示全部楼层
要发展,基础先行,加油两湖
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发表于 2022-6-22 14:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
闁闁 发表于 2022-6-22 13:03
常州的西二环?

中环线 西线,  现在中环 东西线都有了  还差南北的  哈哈
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发表于 2022-6-22 14:34:14 | 显示全部楼层
不错,加快进度实施!!
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发表于 2022-6-22 16:00:29 | 显示全部楼层
比原来全高架的计划缩水了
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发表于 2022-6-22 16:20:47 来自手机 | 显示全部楼层
wewyhy 发表于 2022-6-22 16:00
比原来全高架的计划缩水了

长虹西路南边不高架也好,破坏天际线。
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发表于 2022-6-22 16:55:04 | 显示全部楼层
路两边扩展,是拆迁了很多地方的,腾龙路两岸沿线的村名们发财了啊~
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