希望芜湖轻轨早日增加密度

13126601640 · 发表于 2022-6-15 14:26:42

YQ430 · 发表于 2022-6-15 14:46:15

主要是一线城市客流过于汹涌，他们也不是每条线都这么短的间隔

13126601640 · 发表于 2022-6-15 14:47:31

视频为今年1月中旬一普通工作日9点钟左右上海9号线（6A编组）泗泾站实况，几乎是早高峰快结束时段了
0:10 第一列列车关门
1:05 第二列列车进站
2:40 第三列列车进站
4:00 第四列列车进站
5:05 行车值班员广播
5:30 第五列列车进站

13126601640 · 发表于 2022-6-15 14:56:40

据说9号线最短净空时长为5秒，也就是前脚列车刚出站，5秒后下一例列车就进站了。其中本视频最短净空时长为7秒，2:35第二列列车整体出站，2:42第三列列车车头进站

turisa · 发表于 2022-6-15 16:20:47

有客流吗？没有客流增加密度，客流就来了吗？

uidm8029 · 发表于 2022-6-15 16:33:17

13126601640 发表于 2022-6-15 14:56
据说9号线最短净空时长为5秒，也就是前脚列车刚出站，5秒后下一例列车就进站了。其中本视频最短净空时长为7 ...

9号线太长了，客流太大了，芜湖能比么？

面觑 · 发表于 2022-6-15 16:59:03

客流不够，说啥都没用

2015612dhuhi · 发表于 2022-6-15 17:28:02

13126601640 发表于 2022-6-15 14:47
视频为今年1月中旬一普通工作日9点钟左右上海9号线（6A编组）泗泾站实况，几乎是早高峰快结束时段了
0:10 ...

你可以建议芜湖把公交车都停了，也许单轨就有客流了

13126601640 · 发表于 2022-6-15 17:30:28

9号线的确是上海6A编组线路中运能最高的。芜湖的两条线运能只能跟浦江线比比，虽然定员多一点，但目前的发车密度远远比不上

dongfang_09859 · 发表于 2022-6-15 22:11:19

关键是人太少了

青弋江东岸 · 发表于 2022-6-16 08:31:36

本末倒置，你以为上海市**愿意密度这么高吗？你以为人家不想像芜湖那样几分钟一班不急不慢岁月静好吗？人太多了没办法，不得不增加密度。跟上海比？一个是全国客流前茅，一个是倒数前茅，你跟上海比？

leongyi · 发表于 2022-6-16 09:24:35

和上海没有可比性吧，上海多少人口，芜湖多少人口

芜与伦比 · 发表于 2022-6-16 09:50:17

我在莫斯科坐地铁，前面车还在站里后面的车车灯已经照过来了，我生怕他们撞到。

yb317 · 发表于 2022-6-16 13:57:05

目前客流增加密度就真的要运椅子了

ChineTean · 发表于 2022-6-16 14:14:21

再给芜湖500w人口，芜湖立马十条轨道交通线路

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