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[交通建设] 吴圩机场站

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发表于 2022-6-11 21:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 南宁公交 于 2022-6-11 21:06 编辑

南崇城际铁路吴圩机场站 很像地铁站 设置有地铁常用的屏蔽门 虽然不是地铁 NNG也实现迈向轨通时代  期待年底正式通车运营

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发表于 2022-6-11 21:41:45 | 显示全部楼层
进度不错,期待通车
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发表于 2022-6-11 21:51:53 来自手机 | 显示全部楼层
能到东站吗?
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发表于 2022-6-11 22:14:42 | 显示全部楼层
计划是10月通车
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发表于 2022-6-11 22:18:29 | 显示全部楼层
感谢分享进度图
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发表于 2022-6-11 22:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
很好,非常好,话说它这个像拉闸门一样的,是几个意思?
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发表于 2022-6-11 22:37:53 | 显示全部楼层
和海口的美兰机场站也差不多吧,希望能学学海口多开一些南宁(东)至机场站的市郊动车...
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发表于 2022-6-11 23:05:11 | 显示全部楼层
不错不错,更加便利了,不用为了赶飞机匆匆忙忙了
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发表于 2022-6-12 13:04:01 | 显示全部楼层
现在地下高铁站都加装屏蔽门的
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发表于 2022-6-12 13:40:19 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-12 14:15:14 | 显示全部楼层
看着就很高级,南宁LD的审美提升的不错。
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发表于 2022-6-12 14:42:44 | 显示全部楼层

应该是有跨线条件,开行多少对就看宁局怎么排图了。
要是充分发挥吴圩机场的枢纽作用,还能开行桂林北-吴圩机场、梧州南-吴圩机场、北海-吴圩机场之类的交路,百色-吴圩机场的交路由于需要在南宁站换向估计不太可能会开
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发表于 2022-6-12 17:25:11 | 显示全部楼层
不单有去东站的,以后应该还有去北站的吧
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发表于 2022-6-12 18:05:38 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2022-6-12 14:42
应该是有跨线条件,开行多少对就看宁局怎么排图了。
要是充分发挥吴圩机场的枢纽作用,还能开行桂林北- ...

到崇左南站的经停
条件允许的话可以开区间城际比如:
吴圩机场-南宁东:南宁市内客流
吴圩机场-玉林北:玉林方向客流
吴圩机场-北海:钦州、北海方向客流
吴圩机场-梧州南:贵港、梧州方向客流
吴圩机场-柳州:来宾、柳州方向客流
吴圩机场-河池:南宁北部、河池方向客流
桂林方向估计不太可能始发车,性价比不高,并且两江机场对周边的辐射力还是很强的
防城港和东兴方向太绕,性价比不高,估计这个方向的客流直接给城际大巴了
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发表于 2022-6-12 21:08:11 | 显示全部楼层
看海者 发表于 2022-6-11 23:05
不错不错,更加便利了,不用为了赶飞机匆匆忙忙了

结果以后发现只是变成赶高铁匆匆忙忙了
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