这个是真的还是假的，贵阳地铁2号线延伸段

NKJM · 发表于 2022-6-16 14:42:17

rajesh941 发表于 2022-6-15 20:35
好久砍的，公安这边没听说呀~

说的是下个月开始，具体好久不晓得。

1939357335 · 发表于 2022-6-16 22:41:54

2号线延长线实施的可能性极大，对推动双龙资源要素价值提升意义重大，但有可能不是地铁而是轻轨，就像白云区实施的T2号线轻轨一样，只要资金有着落，说干就干

sun_young · 发表于 2022-6-18 13:40:31

chp0394 发表于 2022-6-16 11:14
整个贵州省不会再有地铁批复了，全省负债率全国最高，严重超过红线，没机会再申请新的地铁线

你仿佛在放P

kjwait · 发表于 2022-6-19 13:52:53

天线宝宝_ 发表于 2022-6-11 18:09
真实性为0，最新一版贵阳地铁修编图根本没有这个规划。

这张图S5号线到美的之后就没走数博大道了，从融创地底过去的，画得不够用心啊

XLT · 发表于 2022-6-20 07:41:36

1939357335 发表于 2022-6-16 22:41
2号线延长线实施的可能性极大，对推动双龙资源要素价值提升意义重大，但有可能不是地铁而是轻轨，就像白云 ...

其实那边整体密度不大，云巴更合适。

15503 · 发表于 2022-6-20 11:28:17

梦想是要有的，万一实现了呢，哈哈

背篼玩嘿泼 · 发表于 2022-6-20 12:33:42

NKJM 发表于 2022-6-16 14:42
说的是下个月开始，具体好久不晓得。

实际上不叫砍，因为市直本身在一些超绩效、福利等方面就超标准发放的，现在正好借此机会规范发放

陈纳德 · 发表于 2022-6-22 09:26:35

最近确实提到了

austincheung · 发表于 2022-6-22 09:54:50

真实与否取决于财政，显然贵阳市的财政是捉襟见肘的，否则1、2号线也不会拖那么长时间才开通。

kuangzi · 发表于 2022-6-24 22:07:41

本帖最后由 kuangzi 于 2022-6-27 20:14 编辑

官方会议提到的都是云轨，从各方面综合预判，实施的可能性较大（云巴/云轨的审批在本地ZF）

ztjlt555 · 发表于 2022-6-25 00:07:08

伙计，这个规划起码6，7年前就有了，只是目前的情况，不可能修的。

燃之黯翎 · 发表于 2022-6-25 03:14:34

就算贵阳肯修也要国家发改委肯批呀感觉下一把就是把它报上去被砍的概率也很大

meihaimian99 · 发表于 2022-6-25 05:16:08

贵阳给黔南龙里修轨道，是傻还是太天真？延安东路师大那个路口去看下，大战100天的牌子不知什么时候拆下了。

swordzjj · 发表于 2022-6-25 12:52:57

稳经济14万亿投资，重点还是要投基建。今年是上一轮规划最后一年，上一轮批复的几条线差不多明年也通车了，贵阳的GDP主要还是要靠大项目投资拉动，这个时候修编报批，未必不可能呀。

15503 · 发表于 2022-6-27 10:59:17

燃之黯翎发表于 2022-6-25 03:14
就算贵阳肯修也要国家发改委肯批呀感觉下一把就是把它报上去被砍的概率也很大

在S4号线规划遥遥无期的情况下，单独修这么一节连接2号线，估计是最省钱的模式了，而且据说不是贵阳市**出钱的嘛