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楼主: luodong001

[建设纪实] 泉州医高专南安校区开工

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发表于 2022-6-15 21:56:09 | 显示全部楼层

完全没绕,泉梅高速起泉州北口,接梅山出口,城东直接快速路到泉州北口~
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发表于 2022-6-17 11:19:11 | 显示全部楼层
侯总V5 ! ! !
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发表于 2022-6-17 11:46:09 | 显示全部楼层
hsih11119 发表于 2022-6-15 21:56
完全没绕,泉梅高速起泉州北口,接梅山出口,城东直接快速路到泉州北口~

泉梅是从黄塘(惠安西)做起点,不是到梅山哦,是到广东梅州,属于将规划的国高
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发表于 2022-6-17 13:57:52 | 显示全部楼层
suhl908 发表于 2022-6-17 11:46
泉梅是从黄塘(惠安西)做起点,不是到梅山哦,是到广东梅州,属于将规划的国高

最快的还是从梅山上,甬莞高速-云塘枢纽互通-泉梅高速-河市互通-市区连接线
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 楼主| 发表于 2022-6-17 14:04:29 | 显示全部楼层
suhl908 发表于 2022-6-17 11:46
泉梅是从黄塘(惠安西)做起点,不是到梅山哦,是到广东梅州,属于将规划的国高

关于泉梅高速泉州段,在泉州市的线路走向为,起于沈海高速黄塘互通,向西经洛江区、南安市,于码头镇铺前村西侧设铺前枢纽汇入现状泉南高速。将原泉南高速由6车道双侧拓宽至8车道,止于永春互通。路线全长58.243Km,其中新建里程37.251Km,原位扩容里程20.992Km。黄塘复合式枢纽互通—河市复合式枢纽互通、洪濑枢纽互通—铺前枢纽互通为双向6车道,路基宽度33.5m;河市复合式枢纽互通—洪濑枢纽互通为双向8车道,路基宽度41m;铺前枢纽互通—永春互通为原位6车道双向拓8车道,路基宽度由33.5m拓宽至41m。
该段高速工程投资估算为95.1334亿元,其中建安造价61.4256亿元。

另外,泉梅高速的泉州市区连接线起于泉州市区城东至北峰快速路,设清源山枢纽互通与之相连,尔后向东穿清源山风景区至洛江区行政服务中心西侧,设置双阳互通与万虹公路相接,上跨环城高速及福厦铁路后,与泉梅高速河市复合式枢纽相接。路线全长11.87Km。

不过,当前穿清源山段存在L线及LA线方案:LA方案设3805m清源山1号隧道(特长隧道)、1420m清源山2号隧道穿越清源山风景区;L线方案采用沿清源山东南侧展线穿越风景区边缘。

清源山互通—双阳互通为双向6车道,路基宽度50m(隧道段按照常规6车道高速建设);双阳互通—河市复合式枢纽为双向6车道,路基宽度33m。

该连接线高速工程投资估算为26.0027亿元,其中建安造价11.6050亿元。


该段高速的建设对贯彻落实交通强国发展战略,完善国家现代化综合交通体系快速网,提升闽西南协同发展区交通运输水平,推动泉州市城乡建设和经济协调发展,缓解项目区域交通压力等均有重要意义。
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 楼主| 发表于 2022-6-18 13:42:00 | 显示全部楼层
全省主要媒体都在报道这件大事























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