北三环（即石太高速公路、黄石高速公路城区段）市政化改造

glm812 · 发表于 2022-6-9 23:30:12

还是没说怎么个改法

glm812 · 发表于 2022-6-10 22:32:42

135sdp 发表于 2022-6-10 09:20
啥时候西三环也能改建或者重建，一是距离二环太近，二是辅路在一侧，太凌乱

北三环都没有辅路

glm812 · 发表于 2022-6-10 22:34:09

lew1984 发表于 2022-6-10 10:52
希望和北斗路实现立交互通！这样的话就可以取消青银高速鹿泉东收费站，因为青银高速鹿泉东收费站离石家庄西 ...

问题两个高速口完全没有联系，取消鹿泉东不现实

glm812 · 发表于 2022-6-24 18:59:26

真定府发表于 2022-6-24 16:22
太平河片区规划图里的北三环体育大街，靠谱不

没看明白哪是北三环

glm812 · 发表于 2022-6-25 12:35:07

348849063 发表于 2022-6-25 09:52
新建的南堤是五十年一遇的防洪标准，加上石黄才能达到200年一遇的标准，北大堤是100年一遇的标准。如遇特 ...

滹沱河铁路西以北明显地势要高啊，

glm812 · 发表于 2022-6-25 16:02:03

真定府发表于 2022-6-25 15:02
我擦说点相关的吧

好的，来说说北三环啥时候施工啊

glm812 · 发表于 2022-6-26 18:30:31

cxp6511 发表于 2022-6-25 21:56
北三环中华大街立交桥应该是快修了.

北三环友谊大街也应该留个口啊，不用立交，留4个的上下轧道就行了，不过貌似规划没有，可惜啊。还有过了石清路往西第一个下口就是和平路口了，口也太少了，应该在植物园街留上下轧道。

glm812 · 发表于 2022-6-26 22:13:12

真定府发表于 2022-6-26 18:44
确实需要
未必没有
方案还没出来

对对，立交真的不需要太多，但是口一定不能少，要不起不到市政路的作用，口少了跟过境高速有啥区别

glm812 · 发表于 2022-6-26 22:15:15

和味拉面发表于 2022-6-26 20:36
方案还没出来，友谊大街应该有匝道的，感觉规划方案出台后应该和复兴大街的标准一样，很多亮点

希望是，但是第一版的规划友谊大街没有留平行口，石清路西边也没口，

glm812 · 发表于 2022-6-27 22:48:27

真定府发表于 2022-6-27 15:43
第一版规划在哪？

记得是和复兴大街第一版的时间差不多时间出的

glm812 · 发表于 2022-6-27 22:50:10

designer 发表于 2022-6-27 10:06
市政化改造的话，应该到处都是通路才对吧，要保证辅路可以和任何一条相交的路互通。

对啊，不然上去下不了，太不方便了，而且这样也容易造成上口拥堵，比如石清路口，每天都很堵，口多了分散一下，可以就近上主路

glm812 · 发表于 2022-6-29 12:54:29

真定府发表于 2022-6-28 21:15
排水确实需要搞一下
辅路绕了点能凑合用这次立交改造未必改辅路

还好吧，西边都没有辅路

glm812 · 发表于 2022-7-6 22:54:15

对啊，怎么还不出详细规划啊，比起复兴效率差太多啦

glm812 · 发表于 2022-7-7 22:49:30

fenglin345 发表于 2022-7-7 22:34
[音乐]
石家庄西收费站至古城西路段主路采用地面快速路，利用既有道路扩建成8车道。
设桥梁跨越南水北调 ...

友谊大街看效果图是东西两侧全有上下口，为啥上文说只有东侧？

glm812 · 发表于 2022-7-7 23:06:54

fenglin345 发表于 2022-7-7 22:34
[音乐]
石家庄西收费站至古城西路段主路采用地面快速路，利用既有道路扩建成8车道。
设桥梁跨越南水北调 ...

仔细看了两遍效果图，貌似新的石清路立交成了和西柏坡高速的全互通立交了，石清路降级了，原来的互动立交改成上下口了而且好像只有东侧，友谊大街上下口反而是双侧，是不是解说说错了？还是视频错了？

[规划建设] 北三环（即石太高速公路、黄石高速公路城区段）市政化改造