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发表于 2022-12-19 09:33:15
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双向6车道！石家庄将新建1立交高架！
燕赵晚报 2022-12-11 11:43
石家庄市行政审批局近日发文，对石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程五期可行性研究报告做出批复。
批复显示，石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程五期的建设单位为石家庄市交通运输局，项目的建设地址位于石家庄**安区、新华区，中华大街北三环交叉点。
建设规模及主要建设内容包括，新建组合式全互通立交一座。项目南起后太保路以南，对现状中华大街主路桥局部顶升后，向北新建双向六车道高架桥上跨北三环与铁路，与翠屏路南引桥顺接。
同时结合主路抬升改造中华大街辅路，改造长度约1.3公里，其中主路桥梁顶升段约200米，新建高架桥段约1.1公里。
辅路由双向四车道拓宽到六车道并增加非机动车道和人行道。立交桥下新建停车位600个、充电桩280个。项目估算总投资为119018.56万元，资金来源由市财政筹措解决。
设计行车速度公布
石家庄市行政审批局公示的《石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程五期环境影响报告表》显示，该项目的建设性质为改扩建。线路走向为：沿现有道路布线，不改变现有道路走向。
道路等级方面，中华大街主路为城市快速路；中华大街辅路为城市主干路，互通立交匝道为城市次干路。
设计行车速度上，起点至北三环以北为80公里/小时，北三环以南为60公里/小时；中华大街辅路为50公里/小时；互通立交匝道为30-40公里/小时。
总占地面积19.4218公顷
工程内容包含道路、桥梁、停车场、排水、照明、交通、绿化、海绵城市、管线综合等配套附属工程。
其中，桥梁工程方面，中华北大街改造南起后太保路以南，对现状老桥进行顶升，长度约200米，然后向北新建双向6车道高架上跨北三环与京广货运铁路，高架长度1.1公里，相应改造中华大街桥下辅路。
中华大街与北三环节点立交，含南侧集散车道，共计9条匝道。桥梁设计使用寿命为100年。
停车场工程方面，在中华大街与北三环交叉口建设机动车停车场项目，位于中华大街-北三环立交的南面的三块用地，总用地面积32652.1平方米、设置停车位600个，含充电车位280个。停车场专项工程整体位于立交匝道下方向性北三环与中华大街交叉口南侧），属于公共停车场。
本项目工程总占地面积为19.4218公顷。根据项目的用地预审与选址意见书，工程新增占地主要为建设用地和农用地，永久占地面积为6.2446公顷，其中农用地5.2793公顷，建设用地0.9653公顷。
计划2024年2月建成运营
项目工期为20个月，计划2024年2月建成运营。总体施工按照先施工主路，再施工辅路组织，计划分为5个阶段。
第一施工阶段：施工准备期，开始征地拆迁和土源准备、材料及场地准备工作，工期4个月，不影响原有道路通行。
第二施工阶段：路基开挖、管线建设、桥梁基础施工，工期2个月，利用桥下辅路通行。
第三施工阶段：桥梁顶升，路基拼宽、新建桥梁、立交匝道工程，工期8个月，主路围挡，利用桥下辅路通行。
第四施工阶段：桥下辅路工程及人行道施工，工期5个月，利用桥上主路通行。
第五施工阶段：道路绿化工程及停车场等附属工程施工，工期15个月，与施工同步进行。
项目采用部分封闭模式，管线切改、新建施工、匝道施工时保证两侧辅路通行，主路施工完成后，开放主路交通，对桥下辅路进行封闭施工。
保通方案方面：结合现中华大街主路出入口，对赵佗路至翠屏路段主路进行封闭断交，对工程内主路进行围挡施工；南北向通过两侧辅路通行，保证双向四车道规模。沿线小区、企业等预留过街及车辆掉头通道。
管线施工完毕后，对主路及立交匝道进行施工，其中跨铁转体桥要与铁路平行现浇施工，采用搭设临时支墩或者贝雷梁，保证桥下辅路通行。主路施工完毕后，开放主路交通，对桥下辅路进行封闭围挡施工。完善绿化带及附属设施，更换标志标线，全部开放交通。
按照规划，中华大街（北三环以北）、北三环均为城市一级快速路，项目的实施将实现北三环与中华大街两条规划快速路的快速联系，解决石家庄市快速路之间连通不畅、快速路及立交建设不完善问题。
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