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[规划建设] 北三环(即石太高速公路、黄石高速公路城区段)市政化改造

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发表于 2022-7-7 22:34:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 真定府 于 2022-7-7 23:05 编辑

互通立交:1 西柏坡高速  2 中华大街 3 解放大街  4 体育大街  5 复兴大街 6 太行大街   (胜利大街改造为菱形立交)


与复兴大街的几点不同:


1、标准高了   总长30公里 12车道,复兴大街十二车道路段才23公里
2、没说预留
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发表于 2022-7-7 22:34:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2022-7-8 11:29 编辑

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石家庄西收费站至古城西路段主路采用地面快速路,利用既有道路扩建成8车道。
设桥梁跨越南水北调、石津渠及相交道路,在植物园街、启明街、友谊大街,抬高主路,改善城市内涝顽疾,保障市民出行安全,提升生活幸福感。
太平河处,新建桥梁,满足行洪要求,设置西柏坡立交、中华北大街立交,实现快速交通转换。
在植物园街东侧、启明街两侧、石清路两侧、友谊北大街东侧设置出入口,服务北部城区。
辅路与主路充分融合,起点衔接西三环辅路,沿主路两侧新建,单向通行。其中北辅路位于铁路北侧,南辅路位于主路南侧。
南水北调干渠处,改造并利用现状路基补录,从主路高架下通行,连通植物园街、石清路等城市道路,形成完善的城市路网,疏解主路交通,方便居民出行。
古城西路至复兴大街段,主路两侧拼宽,采用顶推框架桥下穿京广铁路。
设解放大街、体育大街立交,完善快速交通转换,为太平河城市片区提供交通支撑。
改造胜利大街立交,释放存量土地,设置景观公园,还空间于城市,还绿地于人民,提升人居环境,助推文明城市。
古城路、胜利大街两侧、古屏路、谈固大街东侧,设出入口,服务太平河城市片区。
主路两侧新建单向通行的辅路,连接沿线道路。优化区域交通组织,带动周边产业发展。
复兴大街至东收费站段主路利用现状路基,通过压缩**分隔带及调整路侧应急车道,实现6改8,提升对外交通能力。
改造西兆通立交,新建太行大街立交,实现与主城区的快速联系。
天山大街两侧,燕山北大街东侧,黄山北街西侧设出入口,服务拥河发展。
辅路沿主路两侧平行布置,衔接东三环辅路,连通滹陀河经济带及北部城区路网,为新兴产业发展提供有力支撑。
统筹辅路及绿道系统,补全生态服务,休憩驿站,林荫步道,儿童乐园,康养广场等设施。
串联秀水、秋实公园及太平河、滹沱河景区,以景观绿化营造一步一景、四季有绿,让市民开窗见景,出门见绿,实现人与自然的和谐共生。

滹沱侧畔筑绣廊,大道致远谱新章。

改造后的北三环将与复兴大街共同构筑田字型大都市新格局,将成为一条活力开放的希望之路,一条引领示范的发展之路,一条便捷出行的民生之路,为新时代下石家庄加快建设现代化,国际化,美丽省会,作出更大贡献。
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发表于 2022-7-7 22:36:07 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-7-7 22:34
北三环比复兴大街标准高了

总长30公里 12车道,复兴大街十二车道路段才23公里

含辅路12车道
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发表于 2022-7-7 22:38:27 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-7-7 20:00
还不错 ,比之前新闻里提的标准要高一些,辅路是新建 不利用古城路

方案里新城大街不互通,最起码应该建 ...

北三环通过复兴大街互通可以转到新城大街。
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发表于 2022-7-7 22:49:30 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2022-7-7 22:34
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石家庄西收费站至古城西路段主路采用地面快速路,利用既有道路扩建成8车道。
设桥梁跨越南水北调 ...

友谊大街看效果图是东西两侧全有上下口,为啥上文说只有东侧?
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发表于 2022-7-7 23:06:54 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2022-7-7 22:34
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石家庄西收费站至古城西路段主路采用地面快速路,利用既有道路扩建成8车道。
设桥梁跨越南水北调 ...

仔细看了两遍效果图,貌似新的石清路立交成了和西柏坡高速的全互通立交了,石清路降级了,原来的互动立交改成上下口了而且好像只有东侧,友谊大街上下口反而是双侧,是不是解说说错了?还是视频错了?
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发表于 2022-7-7 23:14:14 | 显示全部楼层
glm812 发表于 2022-7-7 23:06
仔细看了两遍效果图,貌似新的石清路立交成了和西柏坡高速的全互通立交了,石清路降级了,原来的互动立交 ...

解说错了吧

友谊大街这种主干道 肯定是两侧匝道
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发表于 2022-7-7 23:49:53 | 显示全部楼层
醉了,这图上主城区还就标二环
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发表于 2022-7-8 00:32:42 来自手机 | 显示全部楼层
这互通应该没啥可预留的了吧。一把清修完
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发表于 2022-7-8 01:01:48 | 显示全部楼层
221050707 发表于 2022-7-7 23:49
醉了,这图上主城区还就标二环

耳环思维根深蒂固
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发表于 2022-7-8 05:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-7-7 23:14
解说错了吧

友谊大街这种主干道 肯定是两侧匝道

是啊,不过石清路却从全互通变成半侧匝道。
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发表于 2022-7-8 08:58:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 348849063 于 2022-7-8 09:04 编辑

挺好.......
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发表于 2022-7-8 09:09:12 | 显示全部楼层
按这里说的,辅路分南北。那现状的古城西路就是南辅路了呗?
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发表于 2022-7-8 09:21:34 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-7-7 22:34
互通立交:1 西柏坡高速  2 中华大街 3 解放大街  4 体育大街  5 复兴大街 6 太行大街   (胜利大街改造为 ...

新城大道没有互通的情况下,天山大街最起码也应该改成菱形立交!
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发表于 2022-7-8 09:46:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2022-7-8 10:25 编辑
glm812 发表于 2022-7-7 23:06
仔细看了两遍效果图,貌似新的石清路立交成了和西柏坡高速的全互通立交了,石清路降级了,原来的互动立交 ...


北三环和西柏坡高速的互通,没有西向北、北向西匝道,不过这两个方向可以下到辅路过去,设计时应该是考虑到这个了。
从效果图上看,北三环不能下到石清路了。石清路口没了。
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