衡昔高速（赞皇段）设计方案

石门小郭

石家庄交投集团成功获评AAA主体信用评级后，7月1日组织召开了银企座谈会，邀请国家开发银行、工商银行、中国银行等11家银行参加座谈，汇报当前交投有关项目情况和融资需求，沟通当前金融资本市场政策。各家金融机构对交投集团获得AAA评级表示祝贺，并对准备实施的复兴大街市政化改造、轨道交通1、2号线二期北延、轨道二期工程、石衡高速、衡昔高速等项目的资金需求进行探讨和交流，各家银行纷纷承诺给与授信支持，全力支持交投项目建设。截至目前，交投集团已与多家银行签署了战略合作协议，各银行承诺授信额度已超2000亿元。  

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采购项目简介  1.1采购项目名称：衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目生态保护红线不可避让性论证方案  1.2采购人：石家庄市衡昔高速公路建设管理有限公司  1.3采购代理机构：瑞和安惠项目管理集团有限公司  1.4采购项目资金落实情况：已落实  1.5采购项目概况：  起点位于赵县小郝庄村北，设置小郝庄枢纽互通与拟建石衡高速连接，并预留北延建设条件，经常信村北，南柏舍东，在王家郭村北上跨青银高速，在王西章村西南跨越洨河，经南寺庄北、沙河店西南跨越槐河进入高邑县，在高邑县北侧上跨京港澳高速，国道G107和京广铁路后，在万城乡北侧跨越石武高铁，邢郭乡北跨越南水北调中线渠后，经赞皇县城南侧、严华寺乡北跨越太行山高速平赞段，经土门村南、南王庄北至虎寨口转向西，与山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接。  主线全长90.955公里。主线起点至千根枢纽互通段,长约70公里,采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时,路基宽34.5米；千根枢纽互通至终点段,长约21公里,采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米。同期建设连接线4条，全长31公里，南柏舍、高邑北、赞皇南（含支线）3条互通连接线，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米；嶂石岩互通连接线，采用双向双车道二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽12米。新建桥涵设计荷载等级公路－Ⅰ级，其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。

真定府

123456789lzm 发表于 2022-7-2 04:10
采购项目简介  1.1采购项目名称：衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目生态保护红线不可避让性论证 ...

不错  平原段六车道可以接受

mesno

gzok 发表于 2022-5-14 07:57
蓝色线路也应该来一条，缓解石衡压力，分担货车通行。

这不就是339国道么，宁晋那边已经是半封闭的道路了，冀州这边也在拓宽改造

135sdp

庄里社员 发表于 2022-5-14 09:44
河北最急需的其实是定魏线，可以串起很多县

定魏线是国道吧，印象很多路段还是个双向两车道，这国道标准简直太低了

真定府

135sdp 发表于 2022-7-26 14:57
定魏线是国道吧，印象很多路段还是个双向两车道，这国道标准简直太低了

说的是和定位线平行的那条高速

真定府

年内有望开工

江大川87

真定府 发表于 2022-7-26 20:50
年内有望开工

也应该开工了，山西段已经开工了，河北段再不开工那边真就成断头路了

fenglin345

2022年底发布的《河北省公路发展“十四五”规划》中明确，河北将在“十四五”期间，建成衡水-昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段。近日，河北省交通运输厅网站发布公告，对该项目的工程勘察设计进行公开招标。    公告显示，项目路线起自石家庄市赵县谢庄乡小郝庄村北，与在建的石衡高速相接，途经石家庄市赵县、高邑县、赞皇县，终点位于石家庄市赞皇县虎寨口村西侧（冀晋界），与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接，路线全长约91公里。   起点至平赞高速枢纽互通段约70公里，设计速度120公里/小时，按双向六车道高速公路标准建设；平赞高速枢纽互通至终点段约21公里，设计速度100公里/小时，按双向四车道高速公路标准建设。    全线共设置特大桥3座、大桥13座，隧道9座，互通式立交11座(含枢纽互通4座)，服务区2处，停车区1处，养护工区2处，收费站7处，通信监控分中心1处，隧道管理所1处。同期建设连接线4条，全长约31公里，其中一级公路长约24公里，二级公路长约7公里。

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来自ZF的发布

tatar

12月15日，郑巍在衡昔高速征地拆迁动员会上要求，各级各有关部门要树立大局意识、责任意识，全力以赴、攻坚克难，确保按期完成拆迁工作，推动项目如期开工建设。

会上，市与有关县签订了征地拆迁及地方事务工作责任书。郑巍指出，衡昔（衡水至昔阳）高速公路建设是省作出的重大部署，是国家综合立体交通网规划纲要提出的七条走廊中京藏走廊的重要组成部分。项目的实施对完善我省及省会公路路网结构，深化京津冀协同发展，推动太行山旅游业和沿线各县产业发展具有重要意义。目前，各项工作取得了显著进展，已具备征地拆迁的条件。

郑巍要求，衡昔高速沿线各县和市直有关部门要树立大局意识、责任意识，充分认识衡昔高速公路建设的重要性，各项工作能快则快，尤其是征地拆迁工作要抓紧部署，确保按期完成拆迁工作。要严格履行征地拆迁程序，按照以人为本、依法依规、严谨精细的原则，把各项工作做深做细做扎实。要树立百年大计、质量至上的理念，打造品质工程、平安工程，扎实推进开工筹备工作。各有关县和各单位要树立“一盘棋”思想，凝聚强大工作合力，把征地拆迁和各项筹备工作做扎实，推动项目如期开工建设。

真定府

12月26日上午，石家庄市举行衡水至昔阳高速公路（石家庄段）项目开工动员大会，标志着全长122公里的衡昔高速（石家庄段）正式开工建设。

十步杀一人

下一步  石忻高速

Tomycl

石家庄方案获胜。不懂就问，资金是谁提供的啊？所经过的地市吗？

庄里社员

石家庄速度、石家庄温度、石家庄力度，感觉到了