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312国道常州横林至湖塘东段还有没有高架了?

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发表于 2022-5-11 13:12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
《312国道常州横林至湖塘东段工程可行性研究报告获省发改委批复》

312国道常州横林至湖塘东段工程《国家公路网规划(2013-2030)》中312国道的重要组成部分。312国道常州横林至湖塘东段工程是我市政府投资重点项目,列入2022年市级政府投资计划中,项目总投资70亿元。路线起于常州市经开区与无锡市惠山区交界处,沿老路向西经横林镇、遥观镇、湖塘镇,止于青洋路与长虹路枢纽处,与232省道设置枢纽式互通1处,路线全长约13km。全线采用设置辅路的一级公路标准,主路为六车道,设计速度80km/h;辅路为六车道,设计速度50km/h。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,其他技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和《城镇化地区公路工程技术标准》(JTG 2112-2021)的有关规定执行。

项目建成后能提升沪宁运输走廊通行能力,加强苏锡常都市圈快速联系,加快长三角一体化发展进程,促进沿线经济社会发展。日前,312国道常州横林至湖塘东段工程可行性研究报告获省发改委批复,下一步,我委将根据该项目在国家公路网规划中的功能定位, 处理好与区域路网的关系,加快推进初步设计编制和报批,力争项目早日落地。

【来源:常州市发改委_工作动态】



以前的描述:
全线采用一级公路标准兼顾城市快速路标准,采用上下分离的断面形式,高架采用双向六车道,地面道路采用双向六车道,路基宽度43.5m,沥青混凝土路面,高架及地面道路设计速度均采用80km/h,上下匝道设计速度采取40km/h。工程总投资59亿元,预计2023年建成。
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发表于 2022-5-11 15:35:56 | 显示全部楼层
主路六车道 辅路六车道  这描述只能是高架吧 上层是主路 下层是辅路   否则平铺开哪有这么大的空间造双向12车道。
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发表于 2022-5-11 15:36:32 | 显示全部楼层
主路为六车道,设计速度80km/h;辅路为六车道,设计速度50km/h。就是高架和地面道路。
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发表于 2022-5-11 15:41:53 | 显示全部楼层
好像是取消了
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发表于 2022-5-11 15:45:38 | 显示全部楼层
  看这个描述应该不是高架了啊
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发表于 2022-5-11 16:14:12 | 显示全部楼层
以前高架投资59亿,现在投资70亿,猪肉又涨价了吗?
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发表于 2022-5-11 16:14:26 | 显示全部楼层
项目总投资70亿元,与232省道设置枢纽式互通1处,路线全长约13km。
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发表于 2022-5-11 17:12:45 | 显示全部楼层
这。。。
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发表于 2022-5-11 17:31:00 来自手机 | 显示全部楼层
辅路6车道,如果不设置高架,就这么平铺,道路宽度根本不够,土地都批复不了,还要涉及拆迁。所以取消高架不可能。
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发表于 2022-5-11 17:34:20 | 显示全部楼层
这肯定是高架啊
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发表于 2022-5-11 18:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
舒圆天马行空 发表于 2022-5-11 17:31
辅路6车道,如果不设置高架,就这么平铺,道路宽度根本不够,土地都批复不了,还要涉及拆迁。所以取消高架 ...

如果平铺的非快速路,类似于中吴大道,辅道也只有双向四车道。
只有高架快速路,才有可能形成高架主路六车道,底面辅路六车道。
所以楼主多虑了。
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发表于 2022-5-11 18:30:08 | 显示全部楼层
dapjb 发表于 2022-5-11 16:14
以前高架投资59亿,现在投资70亿,猪肉又涨价了吗?

前两年材料什么价,去年又是什么价?
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发表于 2022-5-11 18:31:37 来自手机 | 显示全部楼层
明显高架啊,59变70亿  应该是包括232部分吧
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发表于 2022-5-11 21:01:57 来自手机 | 显示全部楼层
中吴大道才十车道 这要是平铺,就要十二车道了,想想宽度够吗?拆的起吗?大概率还是高架。
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发表于 2022-5-11 21:24:40 来自手机 | 显示全部楼层
不用问肯定高架,12车道拆不起哦
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