天花板级的西丽站

yxjsulin · 发表于 2022-5-10 07:49:32

rptation 发表于 2022-5-9 22:51
西丽站规划总规模为13台25线，引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。另有城际铁路 ...

规模是规模，关键是能投入多少车？

yxjsulin · 发表于 2022-5-10 07:51:33

鸢无发表于 2022-5-9 22:44
为什么你不说北站已经超负荷了呢

既然北站超负荷了，为什么不能把一些车次分流到空荡荡得福田地下火车站？

tiankk7 · 发表于 2022-5-10 09:12:30

的确太棒了！

qwertrewq · 发表于 2022-5-10 10:54:35

yxjsulin 发表于 2022-5-10 07:48
你连眼睛都没有。

nc都能上网了

鸢无 · 发表于 2022-5-10 11:33:17

yxjsulin 发表于 2022-5-10 07:51
既然北站超负荷了，为什么不能把一些车次分流到空荡荡得福田地下火车站？

福田站只是4台8线的小站，不是枢纽站，主要是商务交流为主

Register · 发表于 2022-5-11 14:15:56

站场客流组织管理基本上跟北站差不多，但是，在城、站一体的设计规划理念的基础上加上一个生态公园。真正做到城、站、人和自然高度融合，这是目前大型枢纽高铁站建设的天花板了，目前还没看到其他城市有规划建设如此先进的高铁枢纽站。

boss啊喂 · 发表于 2022-5-12 01:37:11

福田站可惜了，总感觉人流不够，然后广深港的班次也少。商务客估计还是选择4号线到深圳北上客吧。

Register · 发表于 2022-5-12 17:00:46

图片新闻

爱国者999 · 发表于 2022-5-12 17:07:45

本帖最后由爱国者999 于 2022-5-12 17:11 编辑

Register 发表于 2022-5-12 17:00
图片新闻

华海通信技术公司—华为系。

中国+东盟，市场足够大。

东盟和欧盟，是中国第一、第二大贸易伙伴。

深圳&香港，地处中国和东盟连接的中心，粤港澳大湾区是整个亚太贸易区的中心。建立世界级的海底光纤网络，十分必要。

Register · 发表于 2022-5-12 17:24:27

爱国者999 发表于 2022-5-12 17:07
华海通信技术公司—华为系。

中国+东盟，市场足够大。

印象中卖盘了，不过，还是用他家的设备和技术，这个SEA-H2X设计容量高达160 Tbps，通过前海交换中心接入国内光纤宽带和5G网，非常有看头

Register · 发表于 2022-5-12 17:26:00

SEA-H2X2024年建成投产，前海交换中心应该那时候也应该落成投产了。

Register · 发表于 2022-5-12 17:30:44

原来的规划设计是包括在美丽国和欧洲上岸节点的。因为众所周知的原因，目前只能先弄个区域内的了，以后再慢慢。。。

k1k6 · 发表于 2022-5-13 22:08:40

Register 发表于 2022-5-12 17:26
SEA-H2X2024年建成投产，前海交换中心应该那时候也应该落成投产了。

这个跟前海交换中心有啥关系，没有规划到前海。

水涨船高 · 发表于 2022-5-13 22:48:27

gdlinlimm 发表于 2022-5-9 00:35
我仔细看了广州白云站的规划，差不多的。白云站更大。这个在现代化程度上可能略胜。

白云站是11台24线

水涨船高 · 发表于 2022-5-13 22:52:50

鸢无发表于 2022-5-10 11:33
福田站只是4台8线的小站，不是枢纽站，主要是商务交流为主

车次分流和大站小站没有任何关系，谁规定小站就不能分流车次

[城建综合] 天花板级的西丽站