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楼主: 大明湖南

[项目进度] 济南起步区超大比亚迪汽车工业园!厂房建设进度迅猛

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发表于 2022-10-9 11:02:24 来自手机 | 显示全部楼层
不错啊,拉动济南的工业!
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发表于 2022-10-9 11:19:07 来自手机 | 显示全部楼层
济南的规划产能确实太低了,一定要升级为百万级别的,相关部门要有紧迫感
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发表于 2022-10-9 15:34:49 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2022-10-9 11:19
济南的规划产能确实太低了,一定要升级为百万级别的,相关部门要有紧迫感

贴吧里看到的,不知道真假。

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发表于 2022-10-9 16:03:13 | 显示全部楼层
violon 发表于 2022-10-8 15:56
得,我一个做汽车行业的,被一群行业外的小青年给怼了,谁都热爱济南,热爱济南也不能这样,目前全球来说 ...

术业有专攻,隔行如隔山。老哥可能是汽车行业中其他环节或者销售端的专家,对电池组件这一块可能不了解。我对老哥对济南的爱也毫不怀疑,只是大家探讨一下比亚迪的优劣。退一步讲,真爱比亚迪的就买他的股票,真看不上的也可以去港股做空,是有意义的讨论。稍微细说一下,比亚迪去年上半年之前的热管理系统确实有些落后,在电池PACK上加了一层加热膜。这层膜较难精确控制细分区域的温度,在极端情况下某个模组温度过高应该降温,但是加热膜还在升温,就会出问题,这就是网上那些自燃视频的出处。后来混动车型换成了电池自发热,可以精确控制温度,纯电3.0车型用的热泵+冷媒的综合热管理,和特斯拉的八阀门互有优劣,碾压其他车企。最近听说他们DMI也要用这套综合热管理,没有跟踪太紧密,不清楚进展。因此说,新一代比亚迪的热管理是全球最强之一,这个无疑问。看看供货商盾安环境、三花智控的股价就知道了,资本市场最敏感,知道谁好谁坏。
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 楼主| 发表于 2022-10-9 20:20:54 | 显示全部楼层
firemeng 发表于 2022-10-9 16:03
术业有专攻,隔行如隔山。老哥可能是汽车行业中其他环节或者销售端的专家,对电池组件这一块可能不了解。 ...

这么专业
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 楼主| 发表于 2022-10-9 20:24:36 | 显示全部楼层
有心长做济南人 发表于 2022-10-9 15:34
贴吧里看到的,不知道真假。

希望是真的
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