武汉枢纽直通线项目可研已上报国铁集团待批复

HuKuAn · 发表于 2022-4-27 22:53:39

bluenoah 发表于 2022-4-27 20:29
黄黄以后去天河走阜冈新洲东长江新区武汉天河
长江新区站3台8线的另一边就是给这个留的

感觉还是得来条联络线啊，这样可以开市内的环线了，方便换乘

liuhaoyuchina · 发表于 2022-4-27 23:45:24

595566570 发表于 2022-4-27 20:27
武汉东站受益？
有大神解释下没？

武汉东南下，走武咸然后乌龙泉南转乌龙泉东
武汉东去东边，可以走武冈
武汉东去西南西北，走白沙洲大桥
大致是这个意思

但我觉得北上不太方便当然北上直接去武汉站坐车不就完了

liuhaoyuchina · 发表于 2022-4-28 00:03:09

有这么几个疑问：
以前福银通道的规划记得是过白沙洲到武昌以后接上武九客专白沙铺站，但是图上没有看到相关规划
武孝城际预留的盘龙城站据说是为了能够转进天河站，但是图上也没有看到相关规划
横店东站沿江转京广是小半径弯？
白沙洲是四线还是六线？一个应该是武西正线过来的另一个是沿江正线过来的是还有两线走普速吗？图上武昌这边并没有和京广普速连上，汉阳一侧也没有连上武康，如果西北环线还是要绕到长江大桥过江那货运怎么分流？
南湖东和乌龙泉南是废旧站修新站吗？图上感觉南湖东其实可以称为南湖西，乌龙泉南算是乌龙泉北了
黄家湖站是技术站还是可以办客？

jyhyzm · 发表于 2022-4-28 00:24:43

bluenoah 发表于 2022-4-27 18:56
这个设计就是让你走汉口长江新区而不是走武汉天河长江新区

这样西武沿线的襄十随到天河机场换飞机也不方便，因为进不了天河站，只能到了汉口站，再换地铁或者其他交通方式到天河机场坐飞机

chihao1993 · 发表于 2022-4-28 02:57:22

liuhaoyuchina 发表于 2022-4-28 00:03
有这么几个疑问：
以前福银通道的规划记得是过白沙洲到武昌以后接上武九客专白沙铺站，但是图上没有看到相 ...

以前福银通道的规划记得是过白沙洲到武昌以后接上武九客专白沙铺站，但是图上没有看到相关规划
这个是远期了，我估计可能不会实施了。

武孝城际预留的盘龙城站据说是为了能够转进天河站，但是图上也没有看到相关规划
盘龙城其实不具备这个条件，还是横店东会好一些。那个所谓盘龙城和天河的联络线纯粹乱弹琴。

横店东站沿江转京广是小半径弯？
还算好

白沙洲是四线还是六线？一个应该是武西正线过来的另一个是沿江正线过来的是还有两线走普速吗？图上武昌这边并没有和京广普速连上，汉阳一侧也没有连上武康，如果西北环线还是要绕到长江大桥过江那货运怎么分流？
四线，客运。普速经由东南环线（光谷长江大桥）和西南环线（汉南过江通道）分流

南湖东和乌龙泉南是废旧站修新站吗？图上感觉南湖东其实可以称为南湖西，乌龙泉南算是乌龙泉北了
南湖东是线路所，乌龙泉南估计是要扒了重修

黄家湖站是技术站还是可以办客？
线路所，不是车站

bluenoah · 发表于 2022-4-28 06:56:32

jyhyzm 发表于 2022-4-28 00:24
这样西武沿线的襄十随到天河机场换飞机也不方便，因为进不了天河站，只能到了汉口站，再换地铁或者其他交 ...

直通线修了汉孝还是有车啊

klein1985 · 发表于 2022-4-28 08:12:26

希望早点批复开建

zlaidm · 发表于 2022-4-28 08:19:44

盘龙城联络线取消，汉口站的车就不再经过天河站了，沿江高铁过路车走天河站，始发终到车到汉口站，两站都不可兼顾，分工明确清晰。

huzhonglvzhou · 发表于 2022-4-28 09:16:24

LaF12345 发表于 2022-4-27 16:07
全互通的话那岂不是要实现有些人说的“武昌站普客全丢到汉阳去，重修武昌站升级全高铁”了？

是高铁互通，新汉阳没有普速场，普速车进不了新汉阳站

iip1659 · 发表于 2022-4-28 09:25:17

武汉站北上真方便

huzhonglvzhou · 发表于 2022-4-28 09:29:31

老跑小跑发表于 2022-4-27 17:05
谢谢。
看图中有新建从合武线丹水池到横店沿江高铁的联络线（而且红色按图例应是已确定新建而不是规划） ...

这个图是错的，红线是原不建天河站方案二新建合武线丹水池到横店沿江高铁的联络线。沿江走天河站方案在横店处新建上下行联络线（东南和南东联络线）就是图中绿色线。本贴的图是直通线工程出的，图中红线为直通线工程新建线路，很明显直通线工程是不包含横店东至沿线高铁联络线工程的，合武高铁在横店东建了上下行联络线就后绝对不会再建合武线丹水池到横店沿江高铁的联络线。

cccs · 发表于 2022-4-28 09:31:18

joseph060611 发表于 2022-4-27 18:04
真没想到这样的设计竟然激活了武汉东。现在感觉武汉东规划小了，小了。

武汉东站主要是普铁列车吧

huzhonglvzhou · 发表于 2022-4-28 09:32:56

joseph060611 发表于 2022-4-27 18:04
真没想到这样的设计竟然激活了武汉东。现在感觉武汉东规划小了，小了。

武汉东定位是主要服务城际铁路（或许还有后面的市域铁路），武汉东没有配置动车所，不会有很多武汉东发广东、上海、西安、成都的动车。

huzhonglvzhou · 发表于 2022-4-28 09:34:35

joseph060611 发表于 2022-4-27 18:12
同时汉口火车站才是东南西北都可以直通路线最短火车站。

汉口站发东西北方便，但向南就不方便了。

bluenoah · 发表于 2022-4-28 09:36:13

本帖最后由 bluenoah 于 2022-4-28 09:37 编辑

huzhonglvzhou 发表于 2022-4-28 09:34
汉口站发东西北方便，但向南就不方便了。

还行吧走天兴洲上京广啊无非是不好分武汉站的车而且原来汉宜合武车也多不好腾位置

[城建综合] 武汉枢纽直通线项目可研已上报国铁集团待批复