目錄丨香港建設紀實

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映岸（通州街270-286號及桂林街1-5號）香港小輪 市區重建局發展住宅項目，2x26層，2023年落成
















2023年項目落成現場實景

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長沙灣道282-284號，俊輝置業發展住宅項目，22層  興建中

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Richway Residences(青山道115-125號)，27層，2021年落成

2016


2019


2020


2021

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一號九龍道 MADISON PARK(九龍道1號)，信和置業 市區重建局發展住宅項目，24層   99.44米  2020年落成

項目效果圖






2017 年地盤

2018年地盤

2019年地盤

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悅雅 THE ASTRO（元州街310號），22層  87.7米，2019年落成



2018




2020

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逸新 Novi（基隆街50號），25層  93.61米，2019年落成

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West Park 屬單幢式設計，樓高26層，興勝創建發展，位於九龍長沙灣通州街256號








項目前身為西九龍奧華酒店，總面積約3.88萬平方呎，由發展商興勝創建於2016年11月以3.41億元總代價收購，每平方呎價約為8,700元。

發展商其後斥資逾1.1億元為項目進行大型翻新，將酒店更改為住宅用途並以一手單位出售。有關翻新工程包括：單位間隔改動、更新升降機設施、外牆設計等，據稱每呎翻新費用約3,600元。

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昌華街7、7A、9及9A號 ,恆和集團發展住宅項目，26層 興建中

2020年項目地盤

2022.3

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順寧道320-328號，周大福收購發展的住宅項目，24層，興建中


2021年拆卸舊樓


2022.3

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醫局街221至233號，萬科集團發展住宅項目，23層  興建中
2021年拆卸舊樓

2022.3項目地盤



海壇街244-276號，萬科集團發展住宅項目，料與鄰近（醫局街221至233號）合併協同一起發展


2022.3項目地盤


萬科集團海壇街244-276號、醫局街221至233號命名為連方 (BONDLANE)

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海壇街223至225A號，佳寧娜 宏達投資 發展住宅項目，26層  興建中

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海壇街227、227A-C號，百利保控股收購中的舊樓，2021年獲批圖則重建一座26層住宅

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海壇街-醫局街-通州街-北河街-桂林街-南昌街一帶一直是近十幾年深水埗收購重建必爭之地；多個項目分別在收購中-興建中-已落成

計劃、收購中

醫局街163-169號（青建國際項目）

通州街306-312號（新世界項目）

醫局街134至142A號（新暉投資項目）

海壇街227、227A-C號（百利保控股項目）

興建中

醫局街221至233號（萬科集團項目）

海壇街244-276號（萬科集團項目）

海壇街223至225A號（佳寧娜 宏達投資合作發展項目）

通州街270-286號及桂林街1-5號（香港小輪 市區重建局合作發展項目）

已落成

愛海頌（海壇街201、203、218號）（長江實業 市區重建局合作發展項目）

海珀(海壇街205號)（德祥地產 市區重建局合作發展項目）

弦雅(醫局街203號)（佳兆業集團 宏達控股合作發展項目）

南昌一號（南昌街1-19號）（恆基兆業項目）

海柏匯（通州街207號）（香港小輪項目）

傲凱（海壇街229A-G號）（遠東發展 市區重建局合作發展項目）

丰滙（醫局街213號荔枝角道339號）（長江實業 市區重建局合作發展項目）





通州街原本是深水埗-長沙灣一帶海岸一線，後來西九龍填海後變成內陸地帶，不過由於前面南昌邨建築高度比較低，西九龍填海區提供了兩個大型綠化悠閒地帶（通州街公園、南昌公園）無高層建築遮擋，所以重建後住宅中高層能望維港海景












南昌邨

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深水埗-長沙灣一帶舊樓林立，因以前啟德機場限高，建築物高度大多數在主水平基準上30-50米，機場搬遷後釋放高度本來極具重建潛力，後來城規會避免出現摩天住宅（如海峯高于主水平基準上180米），分區計劃大綱限制建築物重建高度主水平基準上80-90米，重建潛力大減深水埗大量舊樓存在情況還會持續好多年。

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巴域街1至27號、南昌街202至220號及耀東街1至14號，早年曾在屋宇署獲批重建一座59層摩天住宅，高度超過200米

2021年恆地修改圖則改為2座28層住宅，該地分區計劃大綱限制高度約主水平基準90米
現恆地借出該地興建臨時組合屋