6号线已开始勘察，力争今年开工～2022.4.10

初尘. · 发表于 2022-5-12 22:38:20

个人观点。某两条线构成换乘就代表这两条线在此站的辐射范围是完全一样的。埌东站已有换乘，在凤岭做不到同台的情况下再连续换乘挺浪费的，不如南移去服务南边地铁空白区

kate13 · 发表于 2022-5-12 22:45:56

初尘. 发表于 2022-5-12 22:11
可是去年10月透露出的线路图6号线还是走凤岭的噢

去年10月又出了一版规划图？文件名字叫什么？我去找一下。

初尘. · 发表于 2022-5-12 22:52:16

kate13 发表于 2022-5-12 22:45
去年10月又出了一版规划图？文件名字叫什么？我去找一下。

kate13 · 发表于 2022-5-12 22:58:07

这图也太糊了。南北走向过埌东站那条虚线是S1？

茅臺小八 · 发表于 2022-5-12 23:57:05

kate13 发表于 2022-5-12 22:58
这图也太糊了。南北走向过埌东站那条虚线是S1？

是的，机场线s1

老鼠yzq · 发表于 2022-5-13 00:46:23

pengpai 发表于 2022-5-12 18:23
东盟生天地岂不是白改造了？

东盟盛天地本来就没站

老鼠yzq · 发表于 2022-5-13 00:47:10

初尘. 发表于 2022-5-12 22:13
拐是可以拐，不过只能下穿楼盘了。之前上世纪的老房子都能下穿，这个应该没问题的吧

原计划的合作路路口到凤岭站也要下穿楼盘

老鼠yzq · 发表于 2022-5-13 00:50:33

初尘. 发表于 2022-5-12 22:38
个人观点。某两条线构成换乘就代表这两条线在此站的辐射范围是完全一样的。埌东站已有换乘，在凤岭做不到同 ...

为什么之前有凤岭站换乘并线，是因为凤岭站旁边翡翠中心那块地是轨道集团的。那块地也留了十多年没开发也是在等六号线，地铁tod上盖你懂的。

还好专家们初心不变，为服务老百姓的实际出发，没有被这种利益熏心的方案所蛊惑。

南宁喜来登 · 发表于 2022-5-13 00:53:33

在科技馆设站，以前的规划肯定是没有的，是最近刚刚确定下来的，而且目前也不是100%，还有一定的变数，但是几率很小了。

老鼠yzq · 发表于 2022-5-13 00:55:51

原方案和现方案

前两个月铜鼓岭桂花路口就有在改造了，而且天池山附近拍的6号线勘探告示牌上也明确写有铜鼓岭路。

老鼠yzq · 发表于 2022-5-13 00:58:56

本帖最后由老鼠yzq 于 2022-5-13 01:00 编辑

GPM 发表于 2022-5-12 20:02
从覆盖角度肯定更好，不过不懂拐不拐的过来，周围高层挺多，就算从废掉凤岭站直接从埌东站拐也够呛，更别 ...

看上图，其实两个方案转弯半径差别不大的。

kate13 · 发表于 2022-5-13 02:16:54

本帖最后由 kate13 于 2022-5-13 02:23 编辑

南宁喜来登发表于 2022-5-13 00:53
在科技馆设站，以前的规划肯定是没有的，是最近刚刚确定下来的，而且目前也不是100%，还有一定的变数，但是 ...

嗯，你是对的。我又仔细看了下2020年建设规划图的卫星合成图，原来那个站在青林路铜鼓岭路交叉口附近。离科技馆的位置还有一段距离。
ps：这个合成图凤岭站那里标错了，规划图里6号线是到凤岭站和琅东站的中间位置。

kate13 · 发表于 2022-5-13 02:46:24

138层那图里，双拥路中段南湖公园南门附近那个站没有了，2020版里有。现在那个站还有吗？

binka · 发表于 2022-5-13 07:36:05

kate13 发表于 2022-5-13 02:16
嗯，你是对的。我又仔细看了下2020年建设规划图的卫星合成图，原来那个站在青林路铜鼓岭路交叉口附 ...

福建园和区医院中间这一站……这弯会不会拐得有点猛，而且这里真的有再设一个站的需要吗？？？

茅臺小八 · 发表于 2022-5-13 08:30:09

希望东商区和金融城之间有一条线像广州APM线那样连接起来。

[交通建设] 6号线已开始勘察，力争今年开工～2022.4.10