为什么德化、永春、安溪一直说兴泉能开动车？

庄彬 · 发表于 2022-4-7 17:58:11

到时候通车，一看和自己心目中的动车完全不一样，心态能否接受？绿巨人又贵速度又慢，一天还没几趟。当然这个现象不止在这三县，大田也是强调能坐动车了。

独立客观第三方 · 发表于 2022-4-7 19:39:53

最早长泉设计时速在200以上，后面标准一降再降确实挺悲催的

凤池飘香 · 发表于 2022-4-7 20:03:30

独立客观第三方发表于 2022-4-7 19:39
最早长泉设计时速在200以上，后面标准一降再降确实挺悲催的

任人鱼肉。。。

凤池飘香 · 发表于 2022-4-7 20:04:32

刘CW应该多跑跑昌局，回南昌侃侃大山泡泡茶

凤池飘香 · 发表于 2022-4-7 20:05:24

向莆跑的那种时速180的绿皮还可以，速度也挺快，到南昌也没多久

凤池飘香 · 发表于 2022-4-7 20:05:49

莆田帮比较团结

庄彬 · 发表于 2022-4-7 20:09:41

凤池飘香发表于 2022-4-7 20:05
向莆跑的那种时速180的绿皮还可以，速度也挺快，到南昌也没多久

兴泉实际也就跑120，和自己开车差别不大，当地人期待多年，要是发现这个速度，会不会心碎

凤池飘香 · 发表于 2022-4-7 20:10:58

泉州大角落，各房头自己玩，我看华侨研究方面的文章，我看了其他地方都是按地市来研究，比如潮州、江门、温州等等都很火很猛，泉州有的专门资助研究永春的，有的专门资助研究安溪的，有的专门资助研究晋江的，各玩各的，反倒是那个“泉州学研究所”就没看到发过什么有水平的论文或专著

庄彬 · 发表于 2022-4-7 20:24:07

凤池飘香发表于 2022-4-7 20:04
刘CW应该多跑跑昌局，回南昌侃侃大山泡泡茶

没什么用了，除了这条，想西进其他都要借道

庄彬 · 发表于 2022-4-7 20:44:06

独立客观第三方发表于 2022-4-7 19:39
最早长泉设计时速在200以上，后面标准一降再降确实挺悲催的

不可能，高速铁路现在都要对接大城市，很多线路都被毙了

zyzyzyllll · 发表于 2022-4-7 20:48:21

至少有始发

zyzyzyllll · 发表于 2022-4-7 20:49:08

其实正常开140差不多，当做城际铁路就好，城际也只有这个速度

zyzyzyllll · 发表于 2022-4-7 20:49:41

以后德化和泉州市区之间客流会很多，方便，速度不求很快，也才没多远

zyzyzyllll · 发表于 2022-4-7 20:50:07

独立客观第三方发表于 2022-4-7 19:39
最早长泉设计时速在200以上，后面标准一降再降确实挺悲催的

厦门一条狗，天天汪汪叫

zyzyzyllll · 发表于 2022-4-7 20:51:26

庄彬发表于 2022-4-7 20:09
兴泉实际也就跑120，和自己开车差别不大，当地人期待多年，要是发现这个速度，会不会心碎

没差，想想，出兴国就可以跑250了，可以不用绿巨人，白海豚在国铁一级也可以跑

[综合其它] 为什么德化、永春、安溪一直说兴泉能开动车？