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楼主: 逸雪霁蓝

通苏嘉甬铁路通过初设预审查 设计时速350公里/小时 将上报国家发改委审批

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 楼主| 发表于 2022-4-4 10:41:03 | 显示全部楼层
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发表于 2022-4-4 18:54:29 来自手机 | 显示全部楼层
沪舟通道应该有一截是隧道,不然整个杭州湾都被封死了,隔壁不会同意吧
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发表于 2022-4-5 02:07:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地有土 于 2022-4-5 02:10 编辑
fly008 发表于 2022-4-4 18:54
沪舟通道应该有一截是隧道,不然整个杭州湾都被封死了,隔壁不会同意吧


想多了,根本封不死,

就跟杭州湾跨海大桥一样,

实际上互通这个层面都是跟着城际交流之间走,总流量决定了发车的量,正好

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发表于 2022-4-6 12:14:25 | 显示全部楼层
珞珈山岛主 发表于 2022-4-2 14:30
为啥拖着一直不让造?让宁波人意难平得地方就在这. 杭绍台都建好了,山沟线路杭温也建的差不多了,重要性 ...

甬金铁路有啥重要性,宁波给金华扶贫?真逗,链接江苏,上海的沿海通道才是最重要
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发表于 2022-4-6 16:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
qiuxudong 发表于 2022-4-6 12:14
甬金铁路有啥重要性,宁波给金华扶贫?真逗,链接江苏,上海的沿海通道才是最重要

甬金对向中部内陆延伸港口服务,提升宁波舟山港枢纽性还是有巨大帮助的。义甬舟大通道本就就具有很高的价值,怎么就没有重要性?照你这么说沪昆铁路是上海给西部扶贫?
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发表于 2022-4-7 23:16:34 | 显示全部楼层
qiuxudong 发表于 2022-4-6 12:14
甬金铁路有啥重要性,宁波给金华扶贫?真逗,链接江苏,上海的沿海通道才是最重要

什么时候金华需要宁波扶贫了?
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