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通苏嘉甬高铁可研批复加快推进,江苏段通航评估获交通运输部批复

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发表于 2022-3-24 07:13:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
江苏省铁路集团3月23日消息:通苏嘉甬铁路江苏段通航评估正式获交通运输部批复,为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作,确保年内开工建设奠定了重要基础。此前,江苏段立交安评、地震安评、地灾评估、压覆矿等专项评估已获得批复。
通航评估是国家铁路项目初步设计批复前置条件,通苏嘉甬铁路江苏段途经地区航道数量多、通航运输繁忙,对铁路桥梁设计要求高。

自通航评估工作开展以来,省铁路集团高度重视,克服疫情影响,强化要素配置,对外沟通衔接,争取理解支持;对内加强设计管理,串联审批、并联推进,督促设计单位和通航评估单位编制完善论证报告,多次组织会议开展孔跨方案研究论证,积极协调推进通航论证报批工作,在较短的时间内,相继通过第三方机构咨询、交通运输部水运局审查、多司局会签,如今获得正式批复。

通苏嘉甬铁路是江苏省委、省政府明确今年开工建设的重大交通项目,线路起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,全线正线长度约310公里,新建线路里程约300.9公里,其中江苏段135公里、浙江段165.9公里,是我国“八纵八横”高速铁路沿海大通道的重要组成部分,是长三角交通运输更高质量一体化发展的国家重大战略项目,对促进沿线城市区域交通优势提升、经济社会发展具有重大意义。

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 楼主| 发表于 2022-3-24 09:11:59 来自手机 | 显示全部楼层
顶一下,沙发
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发表于 2022-3-24 09:58:18 | 显示全部楼层

抓紧,抓紧,抓紧推进
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发表于 2022-3-24 10:10:07 | 显示全部楼层
造条铁路真不容易
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发表于 2022-3-24 10:28:19 | 显示全部楼层
好多重复的帖子  版主应该清理一下
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发表于 2022-3-24 10:29:20 | 显示全部楼层
国家级铁路枢纽
改变长三角地缘格局
以东面为核心的同时,加快南北向输血

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发表于 2022-3-24 10:58:29 | 显示全部楼层
加油搞,加快搞,早日开工
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发表于 2022-3-24 11:12:23 | 显示全部楼层
本月底开初步设计预评审会议
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发表于 2022-3-24 11:15:29 | 显示全部楼层
顶一个,赞一个!
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发表于 2022-3-24 11:28:48 | 显示全部楼层
苏锡常城际的环没有了?
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发表于 2022-3-24 11:33:59 | 显示全部楼层
顶起来 加速加速
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发表于 2022-3-24 11:34:57 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2022-3-24 11:28
苏锡常城际的环没有了?

有。图里很明显的环。
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发表于 2022-3-24 11:36:21 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-3-24 11:34
有。图里很明显的环。

那个环都到无锡去了,难道去无锡硕放机场换乘吗? 原来的图里有一条真·环线
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发表于 2022-3-24 11:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2022-3-24 11:28
苏锡常城际的环没有了?

这图城际线应该不是最新方案

另外 澄湖段的隧道取消了吗
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发表于 2022-3-24 12:00:00 | 显示全部楼层
江苏段可以先开工并且先通车吗
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