发一些库存照片 & 迎接2022复工季

开玛莎拉蒂的人

谢谢版主，拍的非常详细，没有到现场都能身临其境一般

开玛莎拉蒂的人

2022年希望新区的商业和住宅都能复盘，不让每一个购房人流离失所，不让每个项目不了了之
希望产业方向清晰明了，不断积累，不断夯实，能在年底交出一副满意答卷
绿地400亿项目，拿了省里280亿贷款，不期待全部完成，至少把省里的这280亿贷款能落实到实处
就非常非常满意了

路易十三

感谢分享，给论坛又带来了活力。

nishizhen

craiglv 发表于 2022-3-23 13:27
身边已经有朋友去体验过了，她是从松北大道西站到东北虎林园站，说是运行平稳速度也可以。我还没有时间去亲 ...

不错，很漂亮。  三节车厢颜色递进变化，有趣。

临港的难道也是这东西，看上去带下什么都差不多。

nishizhen

craiglv 发表于 2022-3-23 15:59
冰山馆全景

这个很漂亮啊，哈哈

craiglv

Xingle91 发表于 2022-3-23 18:10
感谢C版的照片，饱含了对哈尔滨的热爱！想说一句感受：松浦区域的规划还是很大气的，但问题是把开放交给的 ...

是的，你说的这个问题真是挺糟心的一点。

craiglv

苏帕莱_zy 发表于 2022-3-23 19:05
赞！
博物馆建在城市最有名气的旅游景点旁边就对了 湖北省博物馆就建在东湖边上 外地游客去看“越王勾践” ...

说的太对了。
太阳岛现在是公园+博物馆+科技馆+极地馆+冰雪大世界四季乐园的组合，太阳岛可以开发的面积还有很大，认真规划的话，还有巨大的潜力可以释放。

craiglv

nishizhen 发表于 2022-3-25 12:14
不错，很漂亮。  三节车厢颜色递进变化，有趣。

临港的难道也是这东西，看上去带下什么都差不多。

浦东临港T1也是类似的，都是胶轮电车、三节编组、车身长度30米+，也都是中车搞的。区别是，哈尔滨的这个是中车株洲研发的，名曰ART（Autonomous rail Rapid Transit），中文名叫“智轨”，识别路面虚拟轨道实现智能运行；然后上海浦东临港T1是中车浦镇的，名曰DRT，中文名叫“数轨”，这个DRT的D不用说你也知道是什么了，记得之前看通行线的微博说是临港这个在路面上埋设了磁钉，是借助这个磁钉虚拟导向。大概就是这么个情况。

craiglv

另外补充一点，个人看法是哈尔滨智轨1号线的车辆外观设计比浦东临港T1的好看，哈哈。

nishizhen

craiglv 发表于 2022-3-25 17:28
浦东临港T1也是类似的，都是胶轮电车、三节编组、车身长度30米+，也都是中车搞的。区别是，哈尔滨的这个 ...

  谢谢

nishizhen

craiglv 发表于 2022-3-25 17:30
另外补充一点，个人看法是哈尔滨智轨1号线的车辆外观设计比浦东临港T1的好看，哈哈。

海洋快乐

期待新会展和新博物馆，不然好多展会想来哈尔滨都没有地方

紫林十月

craiglv 发表于 2022-3-25 17:28
浦东临港T1也是类似的，都是胶轮电车、三节编组、车身长度30米+，也都是中车搞的。区别是，哈尔滨的这个 ...

中车铺镇离我家走路就十几分钟的路，前些年这片的市容不说是高楼林立吧，至少也可以说是破败不堪。

海洋快乐

宝能说好的国际演艺中心和会议中心没下文，像中俄会谈选在广西，中日韩会谈选在重庆，一方面是黑龙江不被重视，另一方面是哈尔滨根本没有承接大型国际会议的场所，而且发展会展经济，好多大型会展想来哈尔滨，可是老会展中心面积太小，顶棚太低，有些会展对面积和高度都有要求，哈尔滨没有合适的**地，而且老会展的地面承重不达标，像防务类的会展一个大型飞机就很重，老会展地面硬度不达标，而且都说黑龙江没历史不清楚，其实纯属扯淡，黑龙江老博物馆太寒酸，而且面积太小，根本放不下文物，世界最早的人类是哈尔滨龙人，牡丹江的渤海盛国，阿城的大金王朝，怎么可能没有历史？只不过几十年教科书宣传的都是南方历史，说东北娱乐文化影响全国，南人不满意，那么怎么不说说历史全部是南方历史？怎么不说说教科书宣传的都是南方文化？如果在娱乐方面东北再没强势，整个东北都毫无存在感，一个大区没有存在感合适吗？南方要求东北娱乐文化减少，那么我们就要求教科书减少南方历史。

苏帕莱_zy

craiglv 发表于 2022-3-25 16:22
说的太对了。
太阳岛现在是公园+博物馆+科技馆+冰雪大世界四季乐园的组合，太阳岛可以开发的面积还有很 ...

你少说了一个现在人气最高，天天998 909做广告的极地馆+海洋馆