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楼主: taunted

[建设纪实] 呼和浩特火车东站北广场改造项目-生活区及进站高架-2023.7.15投入使用

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发表于 2023-7-10 09:18:57 | 显示全部楼层
2023.6.25东站北广场进度

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发表于 2023-7-10 09:19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:22:59 | 显示全部楼层
2023.7.7东站北广场
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发表于 2023-7-10 09:23:20 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:23:46 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:24:02 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:24:35 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:24:50 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-10 09:25:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-7-10 09:34:22 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2023-7-10 09:25
2023.7.7东站北广场
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北广场要是能用起来,地下的部分不知道能不能一起开,毕竟三号线已经修了地下工程,以后出站就能直接进地铁
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发表于 2023-7-10 10:07:24 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2023-7-10 09:25
2023.7.7东站北广场
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发表于 2023-7-15 20:27:23 | 显示全部楼层
呼和浩特东站北站房今日投入使用
2023-07-15 16:50 正北方网  
本网讯(草原全媒·正北方网首席记者 查娜)记者从中铁呼和浩特局了解到,7月15日,呼和浩特东站北站房及相关配套工程投入使用,成为内蒙古首座南北双广场、双站房、多通道的综合性立体交通枢纽,将进一步提升呼和浩特东站整体功能,改善首府人民群众出行条件,实现多种交通运输方式的融合发展,为旅客提供更便捷、更舒适、更优质的出行服务。

新投入使用的呼和浩特东站北站房,采用高架候车室布局方式与“上进下出”的流线设计,由地下旅客出站通道和地上旅客进站候车大厅组成,新增高架进站候车大厅1722平方米,开设16台实名制进站闸机通道和5条模块化安检通道,实现车站南北广场互联互通,让旅客出行更加便捷更加温馨。

呼和浩特东站北站房外形设计与南侧站房浑然一体、协调统一。空中俯瞰,呼和浩特东站形如雄鹰展翅,南站房酷似“鹰首”,北站房犹如“鹰尾”,中部高架候车室和两侧站台雨棚组成“鹰身”“鹰翼”,共同构成一幅鹰击长空的画面。

北站房内部圆形穹顶犹如两座气势恢宏的蒙古包,富有浓郁的草原文化特色。新建综合服务中心、商务候车区、母婴候车室等现代化服务设施,并配有2部扶梯和3部无障碍直梯,进一步提升候车服务品质。呼和浩特东站是内蒙古最大的铁路客运站,今年五一假期单日最高发送旅客达4.8万人次,创历史新高。

据悉,随着进入暑运出行高峰,呼和浩特东站到发客流持续增加,日均发送旅客达2.6万人次。随着车站北站房投入使用,呼和浩特东站进站候车大厅最高聚集人数比过去增加15%,最高可容纳10000人同时候车。

同时,随着地下南北通道的投入使用,将极大缓解候车高峰期旅客进出站拥堵情况,实现铁路旅客与汽车客运东站、地铁一号线“零距离换乘”,南北落客平台直通海拉尔东路和新华大街等主要城市干道,实现多种交通方式无障碍出行,进一步带动东站北广场周边商业快速发展和周边运输能力升级,促进市政配套设施功能充分发挥,成为首府“站城融合”的新地标、高铁商业发展的新亮点。
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发表于 2023-7-16 16:15:56 | 显示全部楼层

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发表于 2023-7-16 16:16:19 | 显示全部楼层

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