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发表于 2022-6-3 19:09:37
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八年前,在湖南省省会长沙以及株洲、湘潭的交界处,有一个叫做“九华冲”的荒凉之地。12名创业者带着1枚公章、20万元借款、一张138平方公里的规划草图,怀抱着对未来美好憧憬的创业热情,兴冲冲赶到了这里,拉开了艰苦创业的序幕。
时光流转,斗转星移。八年过去了,昔日杂草丛生的“九华冲”早已不存在,取而代之的是一座生机盎然、璀璨夺目的工业新城——汽车及零部件、电子信息、先进装备制造三大产业集群齐头并进,一批批世界500强企业和国内500强企业在此落户。
这里,就是湘潭九华示范区。怀揣光荣与梦想的九华人在没有资金、没有项目、甚至没有身份的“一张白纸”上,绘就了一个“今年可望实现技工贸总收入400亿元、税收12亿元”的“九华奇迹”。
八年华丽转身,穷乡村变身工业新城
驱车进入九华示范区采访,记者立即感到一股活力扑面而来:九华示范区主干道两侧,一座座现代化厂房整齐美观;吉利汽车九华生产基地和韩国三星爱铭数码电子有限公司生产车间,工人们正在流水线上紧张忙碌;九华经济区管委会招商服务大楼内,工作人员各司其职,或迎送外来考察者,或埋头处理各类报批文件……
谁曾想到,八年前,这里还是一片荒芜的土地,如今却是国家级经济技术开发区;是湘潭社会发展重要的经济增长极;是湖南省重点建设的千亿园区之一,创造了改革开放以来湘潭经济增长的奇迹。
2003年,湘潭决定在九华建设一个汽车产业基地,圆几代湘潭人造汽车的梦想,要经过几年的努力,实现再造一个湘潭经济总量的目标。当年11月,12位第一批创业者怀揣借来的20万元和一张规划图来到九华开始创业。
2004年3月,九华汽车生产基地正式开工建设。仅一年的时间,九华实现上亿资产。
2005年11月,吉利汽车成为入驻九华的第一个工业企业。2006年年底,吉利汽车第一辆金刚车正式下线,标志着这座城市的汽车之梦终成现实。
2007年7月,园区成功引进第一个世界500强企业——韩国三星电子。同时,九华财政收入首次过亿元。
2008年12月,湘潭九华示范区正式挂牌,成为长株潭城市群国家 “两型社会”建设综合配套改革试验区的示范区,承载着为全省乃至全国“两型社会”建设探索新路、提供经验的任务,担当着推进“两型社会”建设率先突破、率先发展的历史使命。
2011年9月,正式批准湘潭九华工业园区升级为国家级经济技术开发区。喜讯传来,再次为九华的发展注入了新动力。“八年来,我们的创业团队在九华这个地方,吃了不少苦,克服了常人难以想象的困难,白手起家,艰难前行。八年来,我们就是怀着一种朴实的责任感和使命感,在这片土地上顽强奋斗,风雨兼程。我们靠着一种永不言败的精神,攻克了一道又一道难关,在这片一穷二白的土地上建设起一座现代化的工业新城,让几代湘潭人造汽车的梦想变成了现实!”在九华工业园成立八周年暨晋升国家级园区之际,湘潭市、九华示范区杨亲鹏在园区刊物 《九华周报》上写道。
经过近八年的艰苦努力,九华人将九华从一片荒芜的土地建设成为一座现代化的工业新城。经济总量从无到有、从小到大,已跻身全省园区前列。2011年1月至11月,全区实现技工贸总收入371.5亿元,增长1.57倍;工业总产值247.1亿元,增长72.6%;财税收入9.56亿元,增长43.1%;固定资产投资100.9亿元,增长64%。预计全年实现技工贸总收入400亿元,工业总产值270亿元,财税收入13亿元。
目前,九华示范区园区入园企业达176家,总投资过1000亿元,已投产企业96家。法国佛吉亚、美国塔奥、韩国三星、日本美达王、日本原弘产、台湾联电、中国五矿、中国华电、吉利控投集团、中冶京诚、红星美凯龙、中国兴业太阳能等世界500强企业和国内外知名企业相继落户九华示范区,初步形成了以吉利汽车为龙头的汽车及零部件产业集群,以兴业太阳能、全创科技、韩国三星爱铭、时代软件为龙头的电子信息产业集群,以泰富国际、中冶京诚、江麓重工、恒润高科等为龙头的先进装备制造产业集群等。 |
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