平陆运河上CCTV新闻了

南宁高楼高

现在最期待的就这一工程了

甘蔗地春光

趁着这次大基建，要马上开工

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jason1993

通江达海——构建广西物流战略高地【PPT】

河海大学18年做的报告，事实上在上个世界包括之前的传统工业制造业，对能源和原材料的成本是很敏感的，所以美国五大湖、德国鲁尔这些地方的水运都起到了极大的作用，现在开通平陆运河势必在这方面也能建立基础，目前北部湾大宗商品贸易搞得很火热。

不过，从趋势来看，能源可能会有所转变，按照上面专业人士的说法，能源也要工业化从而降低对煤炭、天然气石油的依赖。广西水利发电、核电这些都是上面布局的，还不错，将来可能还要在风电、、太阳能等领域的制造业上发力，延伸出来还有储能等相关核心产业。

原材料目前主要还是供应安全的问题。

产业的问题比较大，人才是个硬约束，要从发达地区招人，工资要比发达地区高，要补贴人家人家才来，这样的话企业怎么可能搬过来？

私企活力和竞争力都太差，所以南宁要下定决心，像深圳那样扶植华为、比亚迪那样扶植1-2个民营企业发展起来，形成带动作用，激发整个民间经济的力量，不要老想着自己把老百姓的事情全干的，那老百姓干啥去？

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平陆运河稳步推进中

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平陆运河先导建设工程勘察设计招标公告
本招标项目平陆运河先导建设工程勘察设计已由中华人民共和国交通运输部以交通运输部关于印发《水运“十四五”发展规划》的通知交规划发〔2021〕99号批准建设，项目业主为广西壮族自治区交通运输厅，建设资金来自财政资金,自筹，招标人为广西壮族自治区交通运输厅，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

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平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约140公里，是一条通江达海的水运通道，总体线路划分成4个区段，分别为沙坪河段、分水岭段、钦江干流段和入海口段航道。 本次招标共分四个标段， 本次招标的内容为平陆运河先导建设工程的勘察设计工作，招标范围为先导建设工程的勘察测量、初步设计、施工图设计及平陆运河项目相关专题研究，

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2.1.1一标段：马道、企石枢纽一期工程
2.1.1.1马道枢纽一期工程 工程概况：马道枢纽工程总长度3公里，是平陆运河规划三座梯级中的第一座梯级，位于马道头村上游，通航建筑物为双线5000吨级省水船闸，船闸有效尺度为300m×34m×8.0m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深），最大设计水头约30m，布置三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水建筑物，枢纽泄水建筑物规模不大，最大泄水流量为40m³/s，主要用于水系连通和流域间水资源分配（引调水）。航道工程主尺度为5.4m×85m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径），分水岭位置航道两侧最大边坡开挖高度约180m，一期工程估算费用约12亿元。 工程建设内容：马道枢纽工程范围内高程75m以上土石方工程及边坡防护工程。勘察设计内容包含枢纽范围总长度3km范围内陆上土石方开挖、边坡防护工程、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、道路迁改、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。
2.1.1.2企石枢纽一期工程 工程概况：企石枢纽总长度3公里，是平陆运河规划三座梯级中的第二座梯级，位于陆屋镇上游5.5km处，距上游马道头枢纽约15km。企石枢纽采用集中式布置，泄水闸布置在左岸，双线船闸布置右岸，有效尺度为300m×34m×8m，船闸上闸首为枢纽挡水线的组成部分。从左至右分别为：左岸连接坝、5孔泄水闸和溢流坝、检修门库、中部连接坝、双线船闸、船闸右岸连接土坝。枢纽下游设置1座公路桥连接两岸交通，紧贴船闸下闸首布置，一期工程估算费用约0.23亿元。 工程建设内容：企石枢纽工程一期导流工程。勘察设计内容包含一期导流明渠总长度3km范围内的陆上土石方开挖、明渠边坡防护、一期围堰填筑、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。
2.1.1.3平陆运河综合开发专题研究 工作内容：结合平陆运河工程实际情况和特点，提出切实可行的平陆运河综合开发实施方案。梳理沿线资源与开发价值，聚焦项目任务与开发重点。结合平陆运河集团公司（暂定名）业务特点，提出可持续的平陆运河综合开发模式与保障措施。

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2.1.2二标段：青年枢纽一期工程 2.1.2.1青年枢纽一期工程 工程概况：青年枢纽总长度2.7公里，是平陆运河规划三座梯级中的最下游梯级，距上游企石垌枢纽约56km，正常蓄水位8.7m，最大运行水头10.32m，最大边坡开挖高度约70m。枢纽采用分散式布置，双线船闸布置在左岸低山丘陵区，有效尺度采用300m×34m×8.0m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深），布置两级省水池。7孔泄水闸及1孔放水底孔位于钦江干流河道，电站紧邻泄水闸东侧布置，船闸及泄水闸两侧建设混凝土连接坝与两岸山体形成封闭挡水线，一期工程估算费用约11.3亿元。 工程建设内容：青年枢纽船闸高程0.5m以上土石方开挖及边坡防护工程。勘察设计内容包含导流明渠（青年枢纽船闸）总长度2.7km范围内的陆上土石方开挖、边坡防护、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。
2.1.2.2平陆运河项目用地保障专题研究 工作内容：负责平陆运河项目用地报批、运河项目勘测定界、平陆运河项目临时用地复垦方案编制、平陆运河项目主线区域表土剥离方案编制工作。 序号 项目 工作内容 1 平陆运河项目用地报批工作 1.负责项目纳入国土空间规划衔接方案（含土地用途调整方案）暨永久基本农田补划方案工作； 2.负责衔接方案和永久基本农田补划方案数据库更新包工作； 3.一书四方案编制及组卷。 2 平陆运河项目勘测定界工作 1.负责淹没范围内的建设用地勘测定界外业边界复核工作； 2.负责淹没范围内的建设用土地利用类型及土地利用类型界线调绘工作； 3.负责淹没范围内的村民小组级权属界线、行政界线调绘工作，按县级行政区分册编制勘测定界图件； 4.以村民小组为单位量算统计该项目征用地范围内各地类面积; 5.按县为单位分别编制勘测定界技术报告书。 3 平陆运河项目临时用地复垦方案编制工作 1.负责临时用地复垦方案编制工作； 2.负责临时用地区域的表土剥离方案编制工作； 3.负责编制占用基本农田合理性分析工作。 4 平陆运河项目主线区域表土剥离方案编制工作 负责平陆运河项目主线区域的表土剥离方案编制工作。  
 2.1.2.3平陆运河项目用林保障专题研究 工作内容：负责平陆运河项目古树名木移植及原地保护方案编制等工作。根据平陆运河征地红线，参考《自然保护区建设项目生物多样性影响评价技术规范》（LY/T 2242-2014）中关于工程项目影响范围的技术规定，以征地红线范围及红线边界向外缓冲一公里范围分别统计古树名木数据，编制古树名木移植及原地保护方案。

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2.1.3三标段：沙坪河段航道工程 工程概况：沙坪河段（平塘江口～三阳桥）航道位于西津枢纽沙坪河库区，起点为平塘江口（横州市新福镇江口村），终点为距新福镇约6km的三阳桥，工程均位于西津枢纽库区内，全长约13km，按内河Ⅰ级航道工程建设，工程估算费用约15亿元。 工程建设内容：主要包括航道的开挖、疏浚、炸礁和裁弯取直。本段航道主尺度为5.4m×85m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径）。勘察设计内容包括工程范围内的陆上土石方开挖、水下疏浚、炸礁等航道整治、土石方综合利用以及与主体工程相配套的临时工程（包括临时道路、施工临时码头、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。

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2.1.4四标段：入海口近海段航道工程 工程概况：平陆运河入海口航道近海段，起点位于沙井钦江大桥，经茅尾海，终点位于钦州港东航道起点，线路全长约14.5km，按内河I级航道建设，航道设计底宽140m，并预留远期发展建设条件。工程沿线泥面高程为-1.1m～-19.7m，现状可乘潮通航500吨级以下海轮。航道选线充分利用天然水深和自然深槽，对不满足通航要求的区域进行浚深，工程估算费用约12亿元。 工程建设内容：主要包括航道工程，对沿线水深不满足设计要求区域进行疏浚、炸礁工程。入海口近海段航道主尺度为5.0m×140m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径）。勘察设计内容包括水下疏浚、炸礁、土石方综合利用以及与主体工程相配套的临时工程（包括施工临时码头、生产生活设施等）。

甘蔗地春光

要加快进度，在保证安全、质量的前提下，务必能有多快就多快

269975869

对广西的经济发展有非常重大作用的世纪工程！喜闻乐见你一步步的走进！你的每一个细节已经出来，坐等你大开工的那天

enjoyspeedbird

读了环评报告，才发现邕江过去是一路下坡，第一个船闸都到分水岭以南了。这样还顺带完成了引郁入钦的调水任务。

jason1993

苏伊士运河的发展历程，航道从5000吨不断扩展到24万吨。当然，它的两头都是大水域，没有限制。不过平陆运河已经蛮保守的了，基本保持了和内河航道等级同步，高一个级别的水平，后续要拓宽就得看需求，目前靠不上太远的地方，只能依靠百色、南宁和贵港的工业制造业，陆海新通道的货物恐怕有限，短期也指望不上，咱说了也不算，还是要靠自己好好打造这三大腹地。