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楼主: zippoo

无锡市城市轨道交通第三期建设规划调整客流预测招标公告

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发表于 2022-3-18 21:22:53 来自手机 |
xuecheng 发表于 2022-3-18 15:27
18公里还砍啊,那直接拿锹挖算了……

啊哈哈,如果18公里还砍确实小气了
发表于 2022-3-19 12:53:42 |
小飞象2018 发表于 2022-3-18 21:22
啊哈哈,如果18公里还砍确实小气了

苏州30都要砍成20呢,这18公里不吃一刀感觉悬
发表于 2022-3-19 13:12:08 来自手机 |
二期调整把四号线二期建了,现在局面完全不一样啊。3.5调整,32 62 43,怎么分配
发表于 2022-3-19 13:31:27 |
3.5是不是还存在锡山惠山财政不达标,不准建的问题?
发表于 2022-3-19 15:31:28 |
kawawa 发表于 2022-3-19 13:31
3.5是不是还存在锡山惠山财政不达标,不准建的问题?

这都是借口,苏州胥口都通地铁,锡山惠山都是国家高新区不给通
发表于 2022-3-19 16:25:25 |
电气小青年 发表于 2022-3-19 15:31
这都是借口,苏州胥口都通地铁,锡山惠山都是国家高新区不给通

现在不能通了呀,规划局的拖沓完美错过了建设高峰,锡山惠山要怪只能怪某局
发表于 2022-3-19 17:56:00 |
电气小青年 发表于 2022-3-19 15:31
这都是借口,苏州胥口都通地铁,锡山惠山都是国家高新区不给通

苏州5号线审批的早啊
发表于 2022-3-19 20:34:06 来自手机 |
slakesharry 发表于 2022-3-19 16:25
现在不能通了呀,规划局的拖沓完美错过了建设高峰,锡山惠山要怪只能怪某局

无锡的地铁里程在经济前20城市里基本垫底,20名之外的省会就不说了,说好的定了干,马上干,到底还是贯彻不下去!
发表于 2022-3-19 21:07:04 来自手机 |
电气小青年 发表于 2022-3-19 15:31
这都是借口,苏州胥口都通地铁,锡山惠山都是国家高新区不给通

苏州换现在试试
发表于 2022-3-19 21:13:23 来自手机 |
这话题是不是开了两个贴
发表于 2022-3-19 21:59:23 |
春季里开花 发表于 2022-3-18 13:11
6号线二期增上去,分点地铁给东北老百姓吧

不是无锡不想,是锡山先天不足现在无法申报
发表于 2022-3-20 04:54:01 来自手机 |
hr4w5hg5er 发表于 2022-3-19 21:59
不是无锡不想,是锡山先天不足现在无法申报

某局英明神武错过了点啊,早个几个月和徐州一起报上去,有啥批不下来的,搞得最后慌里慌张拿个阉割版,还得夸某局劳苦功高
发表于 2022-3-20 10:02:56 来自手机 |
kawawa 发表于 2022-3-19 13:31
3.5是不是还存在锡山惠山财政不达标,不准建的问题?

个人觉得,锡山可能是财政问题,而惠山不是。针对32被砍,地铁的回复是发改委根据客流,发展规划,资金,建议进一步研究32北延的建设时机,且会在下一期建设规划中争取纳入32北延规划。而6号线被砍,地铁的回复是锡山区不满足国家地铁建设政策要求,所以区域内没有地铁。如果都是财政问题,应该回复内容相同的。希望3调能把被砍的32和6都再续上。
发表于 2022-3-20 15:53:06 |
旺仔大肉包 发表于 2022-3-20 10:02
个人觉得,锡山可能是财政问题,而惠山不是。针对32被砍,地铁的回复是发改委根据客流,发展规划,资金, ...

个人觉得,目前32和62应该都是沿线人口密度不达标
但32因为通到惠山站,和沪宁城际、泰锡宜高铁、苏锡常城际换乘,能借多层级铁路轨道交通的东风,导入高铁城际等的换乘客流。
发表于 2022-3-20 15:59:46 |
chidami 发表于 2022-3-20 15:53
个人觉得,目前32和62应该都是沿线人口密度不达标
但32因为通到惠山站,和沪宁城际、泰锡宜高铁、苏锡常 ...


我觉得还是能级和财政问题,苏3.5批复的地段人口密度不比32和62高,一部分原因在于苏上任能级很高资源强。宁波青岛同理。

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