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三水到南沙二环沿线规划平行高铁很有必要

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发表于 2022-3-14 17:46:04 | |阅读模式
本帖最后由 猪头丙19880628 于 2022-3-14 23:07 编辑

三水到南沙之间的二环高速车流量越来越大,甚至有可能超过广三广佛走廊,而且现有规划的肇顺南高铁机场高明段走向与广湛太过相近甚至重合,因此难以上马,所以有必要在三水至南沙二环沿线规划一条平行高铁作为新的肇顺南高铁,具体路线和站点为:肇庆东-三水南-西樵山地下站-佛山南(勒流)-广珠城轨顺德学院站地下化改造-南沙高铁枢纽

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发表于 2022-3-14 18:58:51 |
自己画的还是有可靠消息来源?
 楼主| 发表于 2022-3-14 22:39:03 |
本帖最后由 猪头丙19880628 于 2022-3-14 22:57 编辑
kean5 发表于 2022-3-14 18:58
自己画的还是有可靠消息来源?


现有规划的肇顺南走向和广湛走向太过相近甚至重合,短期内难以上马,只有这样走才能尽快立项上马,而且三水到南沙大桥的西南二环沿途车流量越来越大,甚至有可能会超过广三广佛高速的车流量,所以在三水到南沙的二环高速沿线规划一条平行的高铁也很有必要。
发表于 2022-3-15 08:33:42 |
猪头丙乱噏廿四又一帖

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