南京北站效果图，哪个好？

yongjiangfazhan · 发表于 2022-3-7 18:47:36

braveenough 发表于 2022-3-7 16:15
抛开规模的真实度，只看合理性的话，必许是方案一。交通建筑最忌讳的就是方向感的迷失，所以圆形不可取。上 ...

如果不是晴天有太阳作为参照，很多人也分不清南京南站的南、北广场，跟双子宫一样。

所以可以增加标识物/参照物来解决辨识问题。

伊曼努尔 · 发表于 2022-3-7 18:48:48

死肥宅爱萝莉发表于 2022-3-7 18:21
方案三需要优化，一枝独秀不太舒服，最好还是高低错落

一般来说，前卫风格的作品，其修改版相较投标版在设计和美感上都是退化的，而不是更好的。因为它需要和保守的反对的声音妥协调和，总要放弃一些最有特点的东西。比如改版的那一根棍子和圆环中间的站体，完全又回到老一套的设计方向上去了。也许是为了省钱，也许是为了实用，但更多可能是有些人接受不了前版的颠覆性太大，所以要中庸一下。

Yorlereiyo · 发表于 2022-3-7 18:55:19

喜欢方案2 地面候车再上楼乘车动线合理。

ffwwyy · 发表于 2022-3-8 06:58:46

方案三好像把候车室搬最上面去了，估计是为了降低高架轨道的高度

walker_hou · 发表于 2022-3-8 09:28:49

规模大到一定程度，靠什么地标等来判别方向都是扯蛋，很多人方向感很差的，你就是把他放在太阳下也搞不清东南西北，甚至搞不清自己要去的是东南西北。行动路线还是靠站内引导设计与标识来实现的。南京南站是方正的设计，该晕的人还是能走错路的

lobyao · 发表于 2022-3-8 11:02:19

yongjiangfazhan 发表于 2022-3-7 18:47
如果不是晴天有太阳作为参照，很多人也分不清南京南站的南、北广场，跟双子宫一样。

所以可以增加 ...

一直奇怪，为什么南京南站不学上海虹桥，在站台上的站名后面加括号用以提示乘客方位，如上海虹桥（东），上海虹桥（西）

yongjiangfazhan · 发表于 2022-3-8 12:51:42

lobyao 发表于 2022-3-8 11:02
一直奇怪，为什么南京南站不学上海虹桥，在站台上的站名后面加括号用以提示乘客方位，如上海虹桥（东）， ...

文字的辨识度还是不够明显吧，比如南京站，通过玄武湖很容易分辨，南京北站有老山可以分辨。

南京南站就没有这么明显的标记了，好在只要上了楼就是贯通的，南北也没啥区别。

nvrennvren · 发表于 2022-3-8 20:18:56

你肯定没用过变焦的相机

baosgl · 发表于 2022-3-8 22:24:41

哎，方案2这个科幻的设计被改成这德行了...

yongjiangfazhan · 发表于 2022-9-28 18:41:42

这个是第4个方案

郑一宁 · 发表于 2022-9-28 19:20:18

图二最好，现代时尚，大气，图四真是很一般，很失望

djq2016 · 发表于 2022-9-28 20:55:29

讨论这么久，最后选的方案4

坚决看空空头 · 发表于 2022-9-28 21:04:52

djq2016 发表于 2022-9-28 20:55
讨论这么久，最后选的方案4

已经最终确定了吗？

Journeynj · 发表于 2022-9-28 21:14:43

djq2016 发表于 2022-9-28 20:55
讨论这么久，最后选的方案4

是确定了还是听说的，是否有出处？

hzhuan · 发表于 2022-9-28 21:48:21

官宣4 丑死了

[江北新区] 南京北站效果图，哪个好？

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