芜合高速芜林段扩建工程 年内全线通车

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芜合高速芜湖至林头段今日开放双向通行

来源：今日芜湖客户端      2022-04-30      编辑：王松

       4月30日上午9点58分，芜合高速“四改八”改扩建项目迎来重大进展，进入第三阶段交通大导改，实现整体交通转换，芜湖至林头段开放双向通行，该项目进入右半幅施工。

       芜合高速“四改八”改扩建项目芜湖至林头段自2021年7月封闭施工以来，经过9个多月的施工，今天上午开放合肥至芜湖方向通行，前往芜湖方向的车辆通行时间大幅度缩短，合肥至芜湖之间道路行车条件将得到有效改善。同时也标志着该项目建设进入了快车道，为年底全线建成通车奠定了坚实的基础。

       据了解，芜合高速“四改八”改扩建项目全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，起自芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸，终于马鞍山西枢纽北，路线全长41.573km。全线建成通车后，合肥至芜湖之间将由双向八车道高速公路相连，通行能力实现倍增，将有效缓解我省通往浙江、江苏等东部沿海地区的交通压力，对沿线地区乃至安徽省东南部地区的经济社会发展具有十分重要的意义。

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芜合高速改扩建工程 左幅箱梁架设圆满完成

来源：今日芜湖客户端      2022-05-24      编辑：王宇

        5月19日，随着左幅最后一片40米箱梁缓缓落在桥墩上，标志着中铁四局四公司芜合高速改扩建工程左幅箱梁架设圆满完成。预计本月底左幅道路将交验通车，该段工程将进行道路导改右幅施工阶段，预计明年初全线通车，届时芜合高速芜湖至林头段将由原来的双向四车道改为双向八车道，将极大缓解芜合高速公路的交通压力，带动沿线经济快速发展。

        据悉，G5011芜合高速是我省通往沿海经济发达地区的重要干线公路，该路正在进行芜湖至林头段“四改八”扩建。

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芜合高速全线贯通再迎新节点

2022-07-04 01:03

       日前，随着最后一孔箱梁缓缓抬起移出墩位，标志着由中铁四局四公司承建的芜合高速改扩建工程上跨淮南铁路右幅箱梁全部拆除完成，为年底芜合高速全线贯通打下坚实基础。G5011芜合高速公路芜湖至林头段上跨淮南铁路立交改扩建工程，将原有双向4车道拓宽改造为双向8车道，此道路是区域内国省干线骨架网络的重要组成部分，此次改扩建对缓解交通压力、带动周边产业区发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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芜合高速“四改八”推进顺利

2022-09-18 23:53

       9月18日，俯瞰芜合高速“四改八”控制性工程——牛屯河大桥建设现场。大桥已经合龙工程推进顺利，为年内全线通车打下了坚实的基础。届时，芜湖至合肥将由双向八车道高速公路相连，进一步发挥芜合高速内通外联的优势。

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裕溪河大桥至二坝互通这一段怎么办

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芜合高速公路上跨淮南铁路箱梁架设完成

2022-09-24 00:56

        9月23日，随着右幅上跨淮南铁路最后一片40米箱梁缓缓落在桥墩上，芜合高速公路上跨淮南铁路立交改扩建工程上跨淮南铁路箱梁架设圆满完成，为全线早日通车奠定了坚实的基础。

        芜合高速芜湖至林头段上跨淮南铁路立交改扩建工程全长1101米，其中涉铁段总长112米，为整条线路的控制性工程。

    “芜合高速上跨淮南铁路立交改扩建工程位于芜湖北互通内，与淮南铁路交叉夹角为133.1度，采用40米跨径预制组合箱梁斜交布置跨越铁路，既有G5011芜合高速与淮南铁路立体交叉工程为沈家巷铁路立交桥，跨径桥梁边缘到淮南铁路中心线最小距离仅为5.1米。”中铁四局芜合高速公路跨淮南铁路改扩建工程项目经理张赫介绍，现有桥孔及纵面不能满足专业化要求，需要拆除老桥，新建桥梁，将原有双向4车道拓宽改造为双向8车道。

       该工程共计架设箱梁518片，其中4次跨淮南铁路，项目部采用Ⅱ级封锁营业线施工，有42孔桥梁架设邻跨营业线，施工难度大、架梁安全风险高，每天“天窗点”只有2小时，进行架桥机过孔对位、运梁、喂梁、架设等工序。施工前，项目部对架梁现场安全情况与作业人员防护情况反复确认，保证架桥机工具配件加固牢靠，全力保障架梁作业安全有序。此次上跨淮南铁路架设的最后一片箱梁长40米、宽2.4米、高2.1米，重149.3吨。

       据悉，芜合高速芜湖至林头段改扩建工程计划在今年年内建成通车，届时，芜湖到合肥高速公路全程，将由原来的双向四车道改为双向八车道，极大缓解芜合高速公路的交通压力，对带动周边产业区发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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这工程时间老长了

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芜合高速改扩建项目取得新进展

2022-09-25 23:53

       连日来，芜合高速“四改八”改扩建项目芜湖至林头段施工正酣。建设者抢抓晴好天气，倒排工期、优化流程，确保年内完成通车目标。

       近日，记者在芜合高速改扩建项目02标段芜湖北互通施工现场看到，工人们正在进行沥青摊铺作业。02标段项目位于鸠江区沈巷镇至马鞍山市含山县境内，全长14公里，目前沥青摊铺已接近尾声，即将开启边坡防护、绿化、交安设施安装等施工，工程进度已超87%。

       为保证芜合高速改扩建项目高质量完工，施工方一手抓施工进度，一手抓环境提升。位于沈巷镇境内的01标段项目，配置5台洒水车、1台干扫车，在全长10.29公里的施工范围内不间断作业，同时安排文明小分队维护路域环境卫生，确保施工现场附近无扬尘、无噪音、无抛撒物，为附近居民创造洁净舒心的生活出行环境。

       记者从交通运输部门了解到，芜合高速芜湖至林头段改扩建项目全长约41.5公里。全线建成通车后，合肥至芜湖之间将由双向八车道高速公路相连，通行能力实现倍增，可有效缓解安徽通往长三角地区的交通压力。同时将进一步发挥内通外联优势，对沿线乃至皖东南地区经济社会发展具有重要意义。

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芜合高速芜湖至林头段改扩建通过交工验收

发布日期：2022-12-20 19:07 信息来源：省交控集团 浏览量：574

       12月20日，芜合高速芜湖至林头段改扩建项目顺利通过交工验收，为后续通车运营奠定坚实基础。
       芜合高速芜湖至林头段改扩建路线全长41.573公里，概算投资56.28亿元，建设工期28个月。全线改扩建特大桥、大桥各1座、中小桥10座、隧道1座、互通立交3处、服务区及养护中心各1处，新增养护工区1处。项目采用“两侧拼宽为主+局部两侧分离+局部单侧加宽”的组合型拼宽方案，将现有四车道改为八车道，设计速度由100公里/小时提高到120公里/小时。
       项目建成通车后，将有利于缓解芜合高速交通瓶颈制约，对促进皖江地区经济发展、确保国家主通道的畅通、满足沿线地区乃至安徽省东南部地区的经济社会发展具有重要意义。