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楼主: 国师鸠摩智

2022年常州机场夏秋换季动态

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 楼主| 发表于 2022-6-17 11:24:28 | 显示全部楼层
国师鸠摩智 发表于 2022-6-17 11:06
同是东部机场成员的扬州和淮安机场改扩建新闻:

5月24日,省发改委正式发文批复扬州泰州国际机场二期 ...

再来看常州机场改扩建最新消息:

6月7日下午,常州国际机场改扩建工程项目**小组召开第一次规模例会,公司党委**、董事长戴川秋,公司党委副**、总经理陆平参加会议,公司副总经理肖仁芳主持会议。

会上,办公室、企管部、应保部、航务部及扩建办分别就机场航站区改扩建先行工程开工仪式暨现场动员会方案及任务分工、初步设计招标进度、过渡停车场建设备选方案及交通组织方案等事宜进行了汇报,**小组对各项工作提出了具体要求。

会议强调,改扩建项目是机场当前的头等大事,要提高政治站位,充分认识机场改扩建项目的重要意义。一是明确定位,扩建办作为机场工程建设的牵头部门,是独立的二级机构,选配了各专业的业务骨干,要主动作为推进项目建设。二是制订流程,要加强规章制度的系统性建设,以简政放权为基本思路,梳理制订改扩建工程项目内外部工作流程。三是提高效率,要进一步明确工作目标,加快推进工程进度,理清改扩建项目工作思路和专业审批流程,努力把项目抓紧抓实抓出成效,确保圆满完成年度目标任务。


通篇废话。机场改扩建和地铁二轮,在比谁更磨叽吗?
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发表于 2022-6-17 12:23:09 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2022-6-17 10:41
本来很多小航司快不行的时候确实可以买一个套上江南航空的皮,不过似乎ZF现在对机场这块已经躺平,反正都 ...

江南航空想白手起家,但是牌照申请不下来,南京去接洽金鹏航空,也是不了了之,所以要想在华东局管内突破是不可能的事情。瑞丽航空是西南局的,经营遇上困难,我苏这边有需求,一来二去,这事情就成了。顺便一说,云南红土航空被湖南给要走了,云南、湖南、苏南,大家都是南字辈的,也是缘分。
江南航空的名字有点可惜了,重庆一直在盯着,包括重庆江南机场(目前是通用机场)。常州有关方面要是能放下身段,去无锡接洽,借鸡生蛋,把江南航空挂靠到苏南航空之下,不失为一条路子。
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发表于 2022-6-17 12:44:16 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-6-17 12:23
江南航空想白手起家,但是牌照申请不下来,南京去接洽金鹏航空,也是不了了之,所以要想在华东局管内突破 ...

哈哈,尾巴要藏不住了??
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发表于 2022-6-17 13:00:16 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-6-17 12:23
江南航空想白手起家,但是牌照申请不下来,南京去接洽金鹏航空,也是不了了之,所以要想在华东局管内突破 ...

航司让一个企业去搞本身就很荒谬,国内的小航司有哪家不是国资出面的,让企业去搞,光前期的亏损就承受不起。

话说下个月大湾区航空就首飞了,不知道是什么属性的航司,算内地还是港澳。
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发表于 2022-6-17 15:29:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2022-6-17 15:39 编辑
SleepyJoeBiden 发表于 2022-6-17 13:00
航司让一个企业去搞本身就很荒谬,国内的小航司有哪家不是国资出面的,让企业去搞,光前期的亏损就承受不 ...


所以航空牌照不是有钱就能拿得到,常州和南京算是各去掉了一个错误答案吧。

湾航是合资吧,资料显示由东海航空董事长创办,以香港为运营基地,提前布局抢占大湾区市场份额。
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发表于 2022-6-18 10:36:07 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-6-17 12:23
江南航空想白手起家,但是牌照申请不下来,南京去接洽金鹏航空,也是不了了之,所以要想在华东局管内突破 ...

估计不久,苏南瑞丽会在常州机场投放飞机的
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发表于 2022-6-18 21:59:49 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-6-18 18:22
最好是由常州国资委入股成立江南航空,作为苏南瑞丽航空子公司,初期主营奔牛机场至昆明航线。这样一来 ...

甚好!, 用苏锡常城际把两个机场联系起来、。一场两站
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发表于 2022-6-23 11:22:38 | 显示全部楼层
货运时刻问题不大,可以用凌晨的档口。关键要组织好货源,能够让货航持续不断的飞。
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发表于 2022-6-24 09:35:35 | 显示全部楼层
目前只要国内**稳定,暑运还是有发力的机会的,柳州-西双版纳航线,贵阳,西宁,青岛等航线都在逐步恢复,至少7-8月份旅游热门航线不对太差。但是暑期珠海航线这次凉凉了。
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发表于 2022-6-26 23:15:40 来自手机 | 显示全部楼层
这两天还可以,起降80次左右
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发表于 2022-6-27 18:47:30 来自手机 | 显示全部楼层
长龙时刻不好,半夜十一点多飞温州,只有10来个乘客。我觉得常州温州间没必要开航班,而且是半夜的。白天动车多的很。说实话,温州~扬州~银川都比温州~常州~银川好。长龙应该开泉州~常州或者义乌~常州
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发表于 2022-6-28 09:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
最近无锡执行航班都快200架次了,常州差不多90-100
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发表于 2022-6-28 10:57:21 | 显示全部楼层
能接近隔壁一半的航班数量就不错了,不比南通少就行了。
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发表于 2022-6-28 15:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
暑运来了,看各大航司新开加密的力度了
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发表于 2022-6-28 18:31:40 | 显示全部楼层
YQ来了,不让出远门。
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