市里重点工程近况汇总

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海淀区北部医疗中心工程
钢结构吊装焊接、叠合板浇筑、二次结构施工、机电安装等工序有序穿插、全面展开，500余名建设者全力冲刺10月底钢结构封顶的目标。由土木部承建的海淀区北部医疗中心工程是贯彻落实海淀区两新两高战略、优化北部区域医疗资源配置、推动中关村科学城北区快速发展的区重点工程，建设地点位于海淀区西北旺镇亮甲店3#地块，占地面积约3.9万平方米，总建筑面积约18.3万平方米，共设置床位数800床，门诊量可达4000人次/日，是海淀西北部区域规模最大的同步规划、同步建设、同步运营的毗邻医院。建成后由北京大学第三医院和海淀区妇幼保健院入驻开展医疗服务，将进一步完善海淀区北部核心区体系建设，护佑人民健康。
“项目2020年11月进场施工，目前1、2#楼AB段与3、4#楼已经主体封顶，1、2#楼C段正在加班加点施工，争取10月底前完成封顶。” 项目经理周长泉介绍，工程建成后将由两所大型医院共同运营，后续常规机电、综合能源站，以及侧重点各有不同的医疗气体、物流系统、洁净空调等医疗专项的安装调试极其复杂，项目部将利用土木部丰富的大型公建及医疗工程实施经验，坚定信心、攻坚克难，全力以赴打造精品医疗工程。

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高性能固态锂电池项目
金秋时节，交付进入倒计时，轰轰烈烈的“决胜战”正在高性能固态锂电池产业化厂房建设项目全速推进，接力奔跑，为最关键的下“半程”做着最后的奋力冲刺。
作为北京市“3个100”重点工程、民生工程，北京高端制造业基地高性能固态锂电池产业化厂房建设项目备受关注。该项目总建筑面积为46753.06平方米，共6个建筑单体，包含标准生产车间、试验车间、综合站房、甲类库、地下车库和门卫传达室，结构形式为钢框架结构，最大单体为2#生产车间，其建筑面积为27122.83平方米，地上四层，檐高26.2米，计划于12月底竣工交付并投入使用。项目建成后，将承接北京高端制造业基地重点产业发展方向的高精尖项目，成为中科院物理所固态锂电池技术唯一的产业化平台。
自2021年4月1日开始进场，项目部充分调研，群策群力，进行现场策划，利用临建工程中的临时道路作为市政路基使用，采用汽车吊替代塔吊进行对比等方案，在保证工期的情况下，采用更优质的方案，便于施工，开源节流。
去年暑期，正是项目施工高峰期，雨水频繁，给钢结构吊装施工带来很大难度。为了不影响施工进度，现场采用铺设钢板路、石子路等方式保证施工有序进行。施工时间65天，受天气等影响实际施工时间只有30天，但是项目部迎难而上，加班加点，按时完成了5000吨钢结构施工任务，30天时间完成16000平米外墙板安装，完成产值1.6亿元，超额完成业主下达的施工目标，同时给业主设备进场调试提供了有利条件。目前，该项目已经通过北京市建委“绿色安全样板工地”验收。
目前，该项目已进入室内装饰装修、业主设备安装工艺管道连接阶段，市政管网同步施工，计划于10月底完成园林绿化施工，12月底完成竣工验收。

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厂通路正式启动建设，新建跨潮白河大桥预计今年下半年开工，工程计划2024年完工通车。
厂通路西起通州区通怀路，经潮白河跨河桥与厂通路河北段相连，北京段全长约7公里。还将新建跨潮白河大桥一座，全程1.6公里，大桥是双向六车道，其中大桥北京段约1公里。
日前，通州区厂通路工程全面复工，预计今年年底将完成已拆迁段的路基、路面等道路主体施工。
作为城市副中心与北三县之间的又一重要通道，厂通路建成后将使大厂县和城市副中心的距离缩短到4公里。
近日，厂通路（春明路-市界）道路工程相关信息正式公布。据了解，项目将涉及民宅拆迁等。
规划厂通路是连接北京城市副中心与河北省大厂县的一条重要的东西向通道，线位由西向东，跨越北运河、途径潞城镇卜落垡村、贾后疃村，再跨越潮白河，进入大厂县。
北京段厂通路现况无路，位于副中心“155km”范围和潞城镇内，东西走向，项目西起春明路，东至市界，全长5.28km，路线由规划春明路路口，向东与 960乡道、潞城中路、榆武路平交，跨过榆武沟，与胡郎路、侉榆路平交，跨过侉榆沟，向东从贾后疃村北侧穿过，上跨潮白河右堤路、潮白河主河槽，到达市界。
拟建道路规划为一级公路，设计速度 60km/h，红线宽度 40m，道路标准横断面为四幅路型式，中/央隔离带3m，两侧机动车道两上两下，各宽8m；两侧侧向隔离带各宽2.5m，两侧硬路肩各宽3.5m；两侧土路肩各宽0.75m，路基全宽32.5m，路基外侧为明渠排水。
全线设置桥梁3座，分别为榆武沟桥中桥、侉榆沟桥中桥、潮白河特大桥。榆武沟桥为 1 跨，桥长 41m，侉榆沟桥 1 跨，桥长 26m，潮白河特大桥桥长 1631.5m，北京段 1015.55m。
潮白河特大桥桥宽 35.5-39m，桥梁全长 1631.5m（北京段 1015.55m，河北段 615.95m）。榆武沟桥中桥桥宽 35.5m，桥梁全长 41m。侉榆沟桥中桥桥宽 35.5m，桥梁全长 26m。
项目预计2024年通车。估算的总投资为56000万元。30%拟申请市**固定资产投资补助，其余70%工程投资由市交通委筹措解决。厂通路通车后，大厂到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，为通勤人员往返京冀两地提供更多出行选择。

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京雄高速北京段最后一联现浇梁浇筑完成
10月16日21时，经过11个小时的连续奋战，京雄高速公路（北京段）工程六环立交互通L6匝道最后一联现浇梁完成浇筑。至此，六环立交主线及匝道现浇梁全部浇筑完成，标志着现浇梁这一关键性控制工程建设取得了重大进展，为通车目标的顺利实现打下了坚实基础。
施工方中铁一局介绍，京雄高速六环立交桥包含主线桥现浇梁14联、匝道桥现浇梁38联、钢混叠合梁4联、钢箱梁4联。此次完成浇筑的为L6匝道现浇梁，结构采用渐进式单箱双室断面，梁面宽10.5米、高1.8米，设计混凝土总方量662方。
为确保此次现浇梁顺利浇筑，施工过程中，工区严格落实安全生产责任制和相关施工技术方案，精心组织现场施工，加强对现浇梁浇筑过程中的监控量测，反复演算大体积混凝土浇筑支架承载力、刚度、整体稳固性；克服了高空作业、雨水天气频发、大风等恶劣天气带来的不利影响，如期完工。
京雄高速是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速通道。线路全长97公里，其中北京段27公里，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。它的建成，将对构建京雄1小时交通圈具有重大意义。

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走进位于京哈高速西侧的通马路工程施工现场，部分新建的匝道桥初具雏形。工程实施后，现况通马路将和京哈高速实现全方向互连互通。
目前现场正在进行主线桥的承台墩柱下部结构施工。现况京哈高速通马路出口是一个单喇叭立交，都是通过一个台湖收费站来进出，拥堵情况很严重。互通之后新建4个收费站，无论是从通州方向还是从京哈进出京方向来说，都特别方便。
作为北京市重点工程，现况通马路部分路段将“变身”为城市快速路，实现京哈高速和京津高速快速连通。通马路工程有利于快速连接通州和亦庄新城，同时也是北京鲜活农产品流通民生工程的快速通道。
首发集团公联公司2022年基础设施建设项目共计47项，其中南中轴路等7项工程年底基本完工，北清路、通马路、安立路、苹果园交通枢纽等32项工程正在稳步推进。下一步，将推进亮马河北路、运河东大街东延等8项工程的前期工作，力争尽早开工建设。

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北京地坛医院连廊改扩建工程主体结构于近日实现封顶
北京地坛医院应急改造提升项目包括南楼提升、北楼大改、连廊改扩建、急诊改造及急诊方舱加建等工程。目前，南楼改造工程已于8月20日交付使用，急诊改造及急诊方舱加建工程于10月中旬交付使用。
连廊改扩建工程自8月6日开始施工以来，项目团队充分发扬铁军精神，积极克服高温、降雨及**防控等不利因素，精心组织、争分夺秒，用时17天完成了76根基础桩施工，30天完成了钢结构吊装施工，39天完成了结构混凝土浇筑，充分彰显了城建速度。
按照计划，连廊改扩建工程将全面进入外幕墙、室内装饰装修、机电安装等施工。

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北京按摩医院扩建项目，于日前顺利实现竣工交用。
北京按摩医院隶属中国残疾人联合会，是中国现代盲人医疗按摩事业的发源地，承载着首都医疗服务功能，也承担着全国盲人医疗按摩工作的标准制定、技术指导和人员培训工作。作为2022年残奥会配套工程及北京市重点民生工程，北京按摩医院新院区建成后将可提供300张床位，未来还将逐步扩展门诊规模，全面致力于满足和适应医院未来需求，对充分发挥医院作为全国盲人医疗按摩技术资源中心作用、更好服务“健康中国”建设起到重要促进作用。
北京市按摩医院扩建项目位于朝阳区广渠路36号地块，总建筑面积约4万平方米，包括住院楼、门诊楼及裙房三栋单体，地下3层，地上9层，门诊楼和住院楼呈对称设计，以裙房作为连接走廊，建筑呈“C”字形，开口朝东。2018年5月2日工程开工建设，是住总集团工程总承包部继承建阜外医院、安贞医院、天坛医院、协和医院、北京世纪坛医院等多个大型医院之后再一次开启医企合作的新篇章。
新院区住院楼首层为住院大厅，二层至九层均为病房，每层为一个护理单元，9层另设住院部手术中心，设三间手术室。地下夹层为员工食堂。门诊楼首层为门诊大厅，挂号收费窗口、门诊药房和急诊科；二层至七层为综合门诊、推拿诊室、针灸科及疼痛诊室、针灸诊室；八层有中心数据机房以及医疗辅助用房。地下夹层为药剂科药房以及康复科康复大厅。
裙房地上两层主要为儿科，地下一层为影像中心，病案室及医疗辅助用房，地下二层为中心供应及机动车库。新院区的建设扩大了院区规模、提升硬件水平、改善就医条件、增加就业服务。
项目位置坐落在一个老厂房区，周围有住宅小区、学校、医院、写字楼，环境复杂、交通拥堵，为施工组织带来不小挑战。住总集团工程总承包部党政主要**带队检查督战，**班子成员下沉一线把脉问诊，项目团队精心组织、精益施工，全力打造“德政、民生、精品、平安、廉洁、无障碍”工程。工程2020年5月通过绿色安全文明工地验收，7月通过结构长城杯验收，8月完成主体结构封顶，2021年4月通过绿色建造评价。建设过程中多次得到中国残联、北京按摩医院**的肯定。

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安贞医院通州院区建设项目
截止目前，该项目污水处理站、急救站、液氧站等附属结构以及屋面工程、二次结构全部完成，15台电梯也顺利通过验收，1500余名建设者正奋力向着10月底外幕墙封闭封围发起冲刺。目前，工程28台扶梯、89台直梯正在紧张安装当中。今年年底，该项目将实现室内装饰基层和机电主干线安装全部完成，所有机电设备全部就位。

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国道109新线高速住总工区清水互通立交桥现浇箱梁全部浇筑完成
10月22日，随着最后一方混凝土顺利入模，国道109新线高速公路住总工区（合同额19.37亿）历经10小时的全力奋战，清水互通立交桥A3匝道桥第二联现浇箱梁顶板混凝土浇筑结束，至此，现浇箱梁全部顺利浇筑完成，工程取得了阶段性进展！

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北清路快速化改造项目主线施工全面展开
北清路快速化改造工程1#标段主线首棵墩柱顺利完成浇筑，标志着项目主线施工正全面快速展开。
自9月17日完成导行路的双向通车以来，项目部抢抓施工黄金期，吹响大干快上号角，全面展开现况路的施工作业，推进匝道桥与主线平行施工。
为确保主线上首棵墩柱顺利施工，项目部提前谋划，统筹安排，从加强对现场施工作业人员安全、技术交底，检查混凝土配合比、钢筋绑扎、模板安装、现场浇筑工艺等入手，到浇筑过程中层层把关，坚持“旁站”制度，每一个环节都细致入微、严格把控，确保工序衔接和施工质量。
进入主线施工的一个月以来，500余名建设者不分昼夜奋战在施工一线，全力以赴保障工程建设有序推进，顺利完成233棵桩基、22个承台、3个墩柱、2片盖梁、1联现浇箱梁的施工，勾勒出一幅“大干快上促节点，全力以赴保工期”的拼搏图景。

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北京园博数字经济产业园首期先导项目正式开工
总建筑规模约14万平米，集产业创新、产城融合、产业街区化、产业体验性于一体，打造数字驱动的未来产业社区......2022年10月26日，北京园博数字经济产业园创新中心项目举行开工奠基仪式，园博数字经济产业园正式开工建设。
北京园博数字经济产业园位于丰台科技园区西区I，是住建部批复的首个“绿色生态示范城区”长辛店生态城重要组成部分，遵循“绿色生态”“零碳园区”建设理念，规划总面积约134万平方米。整个项目按照数字创新、城市活力、生态低碳理念，规划了近70万平米数字科技企业群落，鼓励包括下一代互联网、数字金融、智能制造、数字能源、数字出行、数字医疗、6G未来网络等数字经济企业落户发展。着力形成企业聚集力、人才吸引力、创新驱动力，全方位满足数字经济产城共融的发展需要，成为区域数字发展的“新引擎”。
此次开工的创新中心是园博数字产业园先导启动项目，已纳入市区重点工程计划以及北京市“3个100”重点工程，是推动丰台河西地区高质量发展的重点产业项目。此项目总建筑规模约14万平米，集产业创新、产城融合、产业街区化、产业体验性于一体，从创造数字人才的宜居环境、共享互联的数字产业平台、聚集创新和前沿科技产业等方面着手，致力于打造数字驱动的未来产业社区，实现产城共荣的可持续发展。
园博数字创新中心项目负责人余佳龙表示，创新中心项目是园博数字产业园首期先导项目，标志着园博数字经济产业园建设正式迈入高速发展的快车道。作为建设单位我们将本着服务区域经济发展的高度责任心，挂图作战，倍增追赶，当好“施工队长”，严格质量管理，守好安全底线，努力建设精品工程、示范工程。
据了解，园博数字经济产业园于2021年12月揭牌，以其优质的营商环境、得天独厚的生态优势，受到一批优质数字经济企业的青睐。目前已吸引30余家优秀数字经济企业落户，其中依文集团、海鑫科金、澳丰源科技等8家企业签订了《意向入驻协议》，涉及人工智能、数字金融、数字城市建设等多个领域。
“北京园博数字经济产业园创新中心项目开工建设，将进一步为丰台区数字经济企业提供发展机遇和平台，我们非常期待未来能够入驻北京园博数字经济产业园创新中心项目。”依文集团副总裁温巍告诉记者。依文集团成立于1994年，至今已形成集集团服装品牌版块、产业互联网版块、文化版块、医疗防护版块于一体的大型集团；同时依文集团积极进行数字化转型，业务系统向云端转移、拥有工信部认定的制造业与产业互联网融合示范项目、产业互联网领域上下游生态链打通并且进行数字化赋能，是丰台区委区**重点扶持的本土龙头企业。
蓝图已经绘就，号角已经吹响，园博数字经济产业园将以拼搏奋斗的实际行动践行二十/大精神，以创新中心项目开工建设为契机，紧跟产业发展趋势，推动体制机制创新，以最精准有力的政策、最贴心细致的配套和最和谐宜居的环境吸引高端企业和高知人群入驻，描绘“丰台妙笔生花、河西产业增色”美好蓝图，打造首都数字经济融合创新高地，为新时期丰台区高质量发展提供强劲动力。

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文昌大道跨凉水河大桥10月29日起封闭施工
为保证文昌大道跨凉水河桥工程施工期间的道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定2022年10月29日至2023年10月25日，北京经开区文昌大道（文昌大道与凉水河路相交路口至文昌大道与西环中路相交路口）禁止车辆及行人通行，过往车辆及行人可绕行凉水河路、凉水河一街、地泽路、荣华南路、西环中路、三海子东路、荣昌西街、博兴三路等周边道路。
封闭范围：凉水河路与博兴八路交叉口至西环中路与文昌大道交叉口桥区路段。
封闭时间：2022年10月29日起封路，时长约12个月。
封闭期间，通过相邻三海子东路跨凉水河桥（南北向双向8车道，并同时开启潮汐车道）、荣昌西街跨凉水河桥（南北向双向8车道）、博兴三路跨凉水河桥（南北向双向6车道，并同时开启潮汐车道）通行。
据悉，文昌大道跨凉水河桥为连接北京经开区核心区与河西区的重要节点，现状为双向3车道（其中含一条潮汐车道），早晚高峰期间拥堵严重，且路面状况较差。为改善该节点交通拥堵状况、提高周边居民出行环境，经开区土地储备与建设服务中心拟对其进行拆除重建，重建后为双向6车道，机非分离，通行能力将极大提高。

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大兴国际氢能示范区南区（二期）项目
致力打造世界级全生态氢能示范创新城
其中北京建工负责施工的
全球日加氢量最大的加氢站、
京津冀首个氢能交流中心等均已完工
南区（二期）项目也已基本具备验收条件
为打造引领国际水准的
氢能综合利用示范园区贡献力量

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大葆台西汉墓遗址保护及博物馆改建工程项目
位于北京城南的大葆台西汉墓为西汉广阳王刘建大型墓葬，是新中国发现的第一座“黄肠题凑”葬制的西汉诸侯王墓，2021年入选“百年百大考古发现”。近日，市发改委批复大葆台西汉墓遗址保护及博物馆改建工程项目建议书（代可行性研究报告），将更好展示汉代历史文化标识。
大葆台西汉墓遗址发掘于1974年，是市级文物保护单位，1983年对外开放。这次将在原址加强遗址保护并改建博物馆。项目位于丰台区丰葆路郭公庄707号，这次将新建总建筑面积7600平方米，其中地上面积3480平方米，地下面积4120平方米。建设藏品库区、藏品技术区、展示陈列用房、教育与公众服务用房等。
“黄肠题凑”是流行于秦汉时期的一种特殊葬制，其使用者主要是帝王及其妻妾。其“以柏木黄心致累棺外，故曰黄肠。木头皆向内，故曰题凑”。大葆台西汉墓遗址留存着中国西汉晚期的两座大型的木椁墓，被认定为广阳顷王刘建及其夫人的墓葬。其中，1号墓即为一处保存完好、结构清晰的“黄肠题凑”墓。
大葆台西汉墓遗址保护及博物馆改建工程项目是北京市2022年重点工程，并已纳入新一轮城南行动计划重点项目。遗址保护已于2022年9月启动，博物馆改建工程计划2022年底开工，2024年建成投用。

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东六环改造项目
京杭大运河畔，随着通州城市副中心区域夜间温度逐渐逼近冰点，土木部东六环改造工程第3标段施工现场愈发火热，近300名建设者利用夜间施工的有利时机，加速推进冬施前导改路北段具备通车条件的节点目标，同时积极开展双线作战，同步展开主线明挖隧道施工，为全面打开施工局面打下基础。
东六环改造工程为高速公路改扩建工程，原东六环高速路南北贯穿北京城市副中心，制约了城市路网贯通和城市发展，东六环改造工程建成后将极大推动副中心城市框架铺展，同时满足行政办公区、副中心枢纽站、张家湾小镇、城市绿心、玉桥及梨园片区对外交通转换需求，服务区域集散交通。
土木部负责该工程第3标段的施工任务，标段左线长607.4米，右线长608.6米，施工内容主要包括导改路工程和隧道工程两大部分。其中，新建明挖隧道位于现况东六环主路范围内，施工前需将现况东六环主路导行至施工区域以外，修建全长713米的导改路成为主线施工的前置条件。
自导改路施工以来，项目部主动作为，克服协调对接产权单位多、树木伐移、征地拆迁、高压线路拆改等诸多不利影响，统筹**防控和工程建设，按照“目标不变、标准不降、工期不延”的总要求，通过建立完善的计划保证体系、制定施工进度会议制度、设立施工进度奖罚机制等措施，全员抓进度、抓质量、抓安全，着力解决施工中遇到的堵点难点问题。此外，针对施工过程中可能产生的噪音、环保等扰民问题，项目部通过加强环保排查、增加夜间巡查频次、加强强光及噪声等污染源控制、及时处理信访投诉等防治措施，全力保障施工生产的顺利开展。
截止目前，在项目部全体职工的共同努力下，导改路工程已完成路基土方填筑136000立方米、底基层水稳11000立方米，计划在进入冬施前推进导改路北段具备通车条件。
同时，项目部统筹安排具备条件的工作面开展隧道工程施工，目前已完成支护桩241根、止水帷幕6867米、土方开挖44000立方米，正在加速开展相应部位锚索、桩间锚喷、基底抗拔桩等施工。