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[公铁航空] 扬泰机场二期工程规划总平面图出炉,TI全部作为国际,T2全部用作国内

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发表于 2022-2-10 16:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
扬泰机场二期工程规划总平面图出炉,TI全部作为国际,T2全部用作国内

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 楼主| 发表于 2022-2-10 16:25:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-2-10 16:27:58 | 显示全部楼层
T1用的扬州月亮城的设计思路,T2用的是泰州市花银杏叶的设计模式
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发表于 2022-2-10 16:45:12 | 显示全部楼层
请问T2航站楼面积有多大
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发表于 2022-2-10 16:49:58 | 显示全部楼层
扬州泰州国际机场二期总投资557508.18万元。飞行区新建3200m平行滑行道,4条快速脱离滑行道,4条垂直联络道。滑行道和机坪间新建10条联络道。新建9.7万㎡T2航站楼(国内),航站楼主楼面宽 260m,进深约 110m,指廊宽度约 35m。
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 楼主| 发表于 2022-2-11 08:53:20 | 显示全部楼层
leoook 发表于 2022-2-10 16:49
扬州泰州国际机场二期总投资557508.18万元。飞行区新建3200m平行滑行道,4条快速脱离滑行道,4条垂直联络道 ...

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发表于 2022-2-11 14:07:20 | 显示全部楼层
牛逼的,这个二期
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 楼主| 发表于 2022-2-12 08:38:26 | 显示全部楼层

21个近停机台,是一期6个的3倍多
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发表于 2022-2-13 14:49:57 | 显示全部楼层
结合二期扩建,同步考虑轨道交通的接入(GTC),或者继续争取盐宜高铁经过。
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 楼主| 发表于 2022-2-21 10:19:50 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2022-2-13 14:49
结合二期扩建,同步考虑轨道交通的接入(GTC),或者继续争取盐宜高铁经过。

这个希望渺渺
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发表于 2022-2-21 14:43:31 | 显示全部楼层
wadebosh 发表于 2022-2-10 16:27
T1用的扬州月亮城的设计思路,T2用的是泰州市花银杏叶的设计模式

扬州市市树 :银杏、柳树
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 楼主| 发表于 2022-5-18 09:07:30 | 显示全部楼层
fhqwvf 发表于 2022-2-21 14:43
扬州市市树 :银杏、柳树

最早的T1的设计公示我估计你没看到过,我还保存着,记得没错应该是09年左右扬州日报上的公示。
一开始一共4个方案,其中前两位的就是扬州推的“二分明月”的航站楼设计,设计者在方案中做了设计介绍,说依据“天下三分明月夜,二分无奈是扬州”的理念设计。
而泰州主推的是“银杏叶”的设计,设计介绍也突出了泰州及泰兴的市花“银杏”作为标志,设计成大型的“银杏叶”状。
最后还是扬州占据了上风,所以扬泰的最终设计定为了现在大家看到的模样。
而现在扩建T2航站楼了, 所以之前的保留的设计方案,也是相应的妥协, 采用了泰州银杏叶的设计方案。 形成了T1扬州二分明月、T2泰州银杏叶组合的方式。
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发表于 2022-11-11 13:28:59 | 显示全部楼层
现在国际航班没有那么多吧,按现在航空的情况为什么不造货运配套呢
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 楼主| 发表于 2022-11-15 10:16:46 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2022-11-11 13:28
现在国际航班没有那么多吧,按现在航空的情况为什么不造货运配套呢

二期里也有新增货运配套的。 货运也会新增不少
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发表于 2022-11-16 17:07:40 | 显示全部楼层
牛逼了
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