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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] 珩琅山路快速化改造|1月29日马叔更新,2月6日开通

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 楼主| 发表于 2023-1-10 12:30:45 | 显示全部楼层
12月项目情况报表

建设规模及内容

工程起于九华南路,止于长江南路,全长约4.2公里。

工程形象进度

完成漳河路跨线桥桩基20根,完成箱涵接长,雨水出水口1.8米接长管80米,完成漳河路桥梁板10片。

存在问题、原因及措施



下月计划建设内容

完成漳河路跨线桥剩余桩基,完成花津路桥桩基检测,承台基础、立柱7座。

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发表于 2023-1-11 23:45:58 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2022-1-30 15:56
漳河路路口怎么看起来还保留红绿灯?

我也觉得是的,既然快速化就应该消灭每一个红绿灯的。不知道规划者们这么想的
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发表于 2023-1-12 08:43:03 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2023-1-11 23:45
我也觉得是的,既然快速化就应该消灭每一个红绿灯的。不知道规划者们这么想的

你仔细看节点方案,写得很清楚,漳河路上跨珩琅山路,漳河路辅道与珩琅山路是右进右出的交通组织。
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 楼主| 发表于 2023-1-12 09:07:01 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2023-1-11 23:45
我也觉得是的,既然快速化就应该消灭每一个红绿灯的。不知道规划者们这么想的

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发表于 2023-2-9 16:53:04 | 显示全部楼层
九方芜湖 发表于 2023-1-12 08:43
你仔细看节点方案,写得很清楚,漳河路上跨珩琅山路,漳河路辅道与珩琅山路是右进右出的交通组织。

那珩琅山路自西向北或自东向南左转进漳河路 以及漳河路自南向西或自北向东左转进珩琅山路怎么办呢?
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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:30:55 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2023-2-9 16:53
那珩琅山路自西向北或自东向南左转进漳河路 以及漳河路自南向西或自北向东左转进珩琅山路怎么办呢?

可以参考峨山东路和南塘湖路交叉的那个路口
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 楼主| 发表于 2023-2-16 17:33:46 | 显示全部楼层
2月16日起,公交37、218、617(环线)、117(晚)路临时绕行调整

鉴于珩琅山路(中山南路至花津南路)全封闭施工影响,按照交通组织方案的总体要求,为确保公交线路安全有序运营,方便市民就近出行,芜湖公交决定,自2023年2月16日起,公交37、218、617(环线)、117(晚)路临时绕行调整,具体方案如下:

1、公交37路开往高新区公交枢纽方向临时改由花津南路、天井山路、中山南路绕行,原“源大管业(北侧)、强力帆布(北侧)、奇瑞新能源(西侧)”站点暂不停靠;公交37路开往十里牌立交桥方向方向保持不变。

2、公交218路开往高新区公交枢纽方向临时改由花津南路、汽配路、中山南路绕行,临时停靠“强力帆布(东侧)”站点,原“源大管业(北侧 )”站点暂不停靠;公交218路开往石硊社区方向保持不变。

3、公交617(环线)路临时改由花津南路、天井山路、中山南路绕行,原“强力帆布(北侧)、源大管业(北侧)”站点不再停靠,临时停靠途径“强力帆布(东侧)、奇瑞新能源(东侧)”站点。

4、公交117(晚)路开往新百大厦方向临时改由花津南路、汽配路绕行,原“强力帆布(北侧)、源大管业(北侧)”站点暂不停靠,临时停靠“强力帆布(东侧)”站点;公交117(晚)路开往金石新城方向保持不变。
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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:51:56 | 显示全部楼层
2023年3月2日

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发表于 2023-3-20 11:05:04 来自手机 | 显示全部楼层
花津南路交叉口

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发表于 2023-3-20 11:06:35 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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发表于 2023-3-20 11:08:53 来自手机 | 显示全部楼层
车辆从中山南路进入珩琅山路

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发表于 2023-3-20 11:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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发表于 2023-3-20 11:14:51 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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发表于 2023-3-20 11:16:15 来自手机 | 显示全部楼层
花津南路交叉口

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发表于 2023-3-20 11:17:12 来自手机 | 显示全部楼层
漳河路交叉口

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