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楼主: qrx12340

[城建资讯] 湛江市城市轨道交通专项规划修编(草案)公示,快来看看有经过你家不!

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发表于 2022-5-17 20:28:37 | 显示全部楼层
3号线建议改从麻斜-南三-原点-南站。
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发表于 2022-5-17 20:34:08 来自手机 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2022-5-17 16:49
湛江地铁, 我个人觉得最先建设应该是2号线, 连通3大高铁站, 沿线大把的空地可卖, 然后是1号线, 再到4号线.

为啥是叫1 2号线其实已经是内定先行了 2号线交通枢纽为主有固定人群 1号线人群密度聚集区
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发表于 2022-5-18 03:13:05 | 显示全部楼层
如果北站新城搞起来像现在的乐山路财富汇,霞海金沙湾一大片那样的话,还是可以幻想一下地铁
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发表于 2022-5-18 08:42:51 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:43:12 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:43:39 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:43:59 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:44:16 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:59:44 | 显示全部楼层
暖心丶 发表于 2022-5-17 20:34
为啥是叫1 2号线其实已经是内定先行了 2号线交通枢纽为主有固定人群 1号线人群密度聚集区

2号线的建设难度比其它线容易些, 建设周期短, 5年工期应该可完成, 而且联络3大高铁站, 这是亮点, 建成后市民可通过2号线到达西站换乘动车直达吴川机场, 远景2号延长线至新机场太扯了.
湛江2号线的布局, 与东莞2号线布局极其相似...
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发表于 2022-5-18 10:28:45 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2022-5-18 08:59
2号线的建设难度比其它线容易些, 建设周期短, 5年工期应该可完成, 而且联络3大高铁站, 这是亮点, 建成后 ...

2号线跨海段太长,难度也不小,而且这里也不能设站,估计客流非常惨淡。还是1号线客流有保证,4号线客流也好一些
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发表于 2022-5-18 11:56:45 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2022-5-18 10:28
2号线跨海段太长,难度也不小,而且这里也不能设站,估计客流非常惨淡。还是1号线客流有保证,4号线客流 ...

2号线如果2025年开始启动建设, 大约到2030年就可以营运了, 到时候沿线已经全是住宅区了, 不能担心客源的问题, 只要官方宣布建设, 沿线地皮会被疯抢, 未来10年, 湛江北站附近和海东片区是市区扩区的主力区域, 另外, 2号线海东沿线还有大把的地皮未开发.
2030年估计也同步开通东海岛段城轨, 海东片区到东海岛通勤更加便利.

1号线和4号线虽然处于人口密集区域, 但可开发可卖地太少了, 加上建设难度很大, 财政压力大, 按国内城市布局轨道交通的做法, 湛江2号线是首开段.
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 楼主| 发表于 2022-5-18 12:14:03 | 显示全部楼层
我觉得应该先修4号线,哈哈
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发表于 2022-5-18 17:38:49 | 显示全部楼层
不知道大家有没留意到只有2号线4号线是快线,其他都是普线
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发表于 2022-5-18 17:55:41 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2022-5-18 12:14
我觉得应该先修4号线,哈哈

目前三大主干道,人民大道车流远比其他的要高,而且大部分机关单位都在人民大道,人民大道优先应该比其他两条高
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发表于 2022-5-18 22:53:42 | 显示全部楼层
个人认为应该先修1号线麻章-霞山段,彻底缓解霞山赤坎两大城区互相开车上班堵塞的问题,客流也有保证
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