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宁波市发改委回复 宁波西站16站33 构建“空铁一体”综合交通枢纽 打造宁波第一地标

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发表于 2022-1-21 10:10:15 | |阅读模式
       备受关注的宁波西枢纽,日前已启动概念性规划招标,由栎社机场与宁波西站共同构成“空铁一体”综合交通枢纽。招标公告显示,关系到未来宁波城市发展重大布局的宁波西枢纽工程,将“打造宁波第一地标”!作为宁波西综合交通枢纽重要组成部分的宁波西站,规模会有多大?宁波市发改委在中国宁波网民生e点通问政平台上公开答复说:车站总规模按16站33线设想,最终以批复为准。

      近日,关于“宁波西站的设想规模”也从官方的问政平台- 市发改委的回复中给到了答案, 具体让我们来看下回复内容吧~市发改委:网友您好!未来宁波西站是宁波枢纽重要的铁路客运站,与栎社机场共同构成“空铁一体”综合交通枢纽。根据远期车站作业量换算及预留进一步拓展条件,车站总规模按16站33线设想,最终以批复为准。

       此前,网上就有流露出关于 车站设计说明,大致包含如下 “甬台温场(衔接通苏嘉甬、甬台温高铁、甬舟铁路)、综合车场(衔接沪甬通道、杭甬客专、杭甬城际、既有甬台温、甬金高铁等)、以及市域郊、地铁场(2号线、6号线、市域铁路)”等。(该段摘自网上,仅供学习交流,最终以官方批复为准)



天一论坛及民生e点通提问示意图 (具体以官方发布为准)
 楼主| 发表于 2022-1-21 11:55:31 |
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-1-21 12:26 编辑

宁波西综合枢纽工程、沿海高铁工程、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道项目同时列入《浙江建设高水平交通强省的实施意见》“十大千亿交通超级交通工程”。


发表于 2022-1-21 12:00:55 |
上一个第一地标城市之光已经凉了(当然西站肯定不会凉
发表于 2022-1-21 12:21:03 |
谁知道呢,开建的时候变成了2台四线
发表于 2022-1-21 13:36:26 来自手机 |
哪来的梅干菜的味道
发表于 2022-1-21 13:45:21 |
“16台33线”,是个什么概念?

    我们“宁波楼市报道”记者专门咨询了铁路部门工作人员。其表示,一般中国铁路场站的规模以“X台X线”表示,数字越高,则规模越大。

    目前,铁路宁波站是6台14线,即有6座站台、14条股道。上海虹桥站是16台30线,杭州东站是15台30线,南京南站是15台28线。

    也就是说,按照设想,宁波西站的规模将远超现在的铁路宁波站,且比上海虹桥、杭州东、南京南3座火车站都要大。

    根据去年发布的一份中国铁路场站规模排行榜,国内最大的铁路场站,目前为已建成投用的西安北站(18台34线),第二大为在建的北京丰台站(17台32线)。

    比照这个排行榜,则宁波西站规模超过目前已建成投用的郑州东站和今年即将建成的郑州南站(都是16台32线),可以排进全国前三!
发表于 2022-1-21 15:25:57 |
宁波站现在的规模不是8台16线吗
发表于 2022-1-21 16:07:02 来自手机 |
这不是还是没批复嘛……不过应该差不了国 家145都点名了应该不会降级
发表于 2022-1-21 16:19:43 来自手机 |
可能会砍掉几台几线,无论如何审批通过就尽快动工,吃进嘴里的才是实在的
发表于 2022-1-21 16:25:19 |
赶紧开造吧
发表于 2022-1-21 16:26:14 来自手机 |
反正无论如何比以前那个四台十线让我满意多了
发表于 2022-1-21 16:27:04 来自手机 |
超过当年远期规划的八台十六线就算成功,赶紧造起来
发表于 2022-1-21 17:06:59 |
会展也放那边吗
发表于 2022-1-21 17:39:45 来自手机 |
KoRyu 发表于 2022-1-21 16:19
可能会砍掉几台几线,无论如何审批通过就尽快动工,吃进嘴里的才是实在的

砍?那为什么现在要加呢?
 楼主| 发表于 2022-1-21 19:07:46 |
武将工笔 发表于 2022-1-21 17:39
砍?那为什么现在要加呢?


的确,基本会通过。今年起全国又要加大基础设施投入稳定发展。和以前加大基础设施建设区别这一次会更倾向经济效率高财政情况好的地区和定位高的重点大城市,避免普遍投入以后副作用大。这次宁波晋级国际性综合交通枢纽,既是财政好经济效率高地区又有综合交通门户高定位,是顶层需要重点投入的重点大城市。

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