京沪高铁二线来啦！天津至潍坊段高铁获批

lurenyi · 发表于 2022-1-22 17:34:18

津沽大地发表于 2022-1-22 15:34
滨海站应该扩充站台了，3台6线远远不够发车要求。既然以后是滨海新区的中心站，站台数量就该提升，再说实地 ...

滨海西站会扩，滨海站扩建很难，但总觉得津潍、津雄、津沧、津承、津滨都开通后，西站和东站会不够看

brookspu · 发表于 2022-1-22 20:45:40

lurenyi 发表于 2022-1-22 17:34
滨海西站会扩，滨海站扩建很难，但总觉得津潍、津雄、津沧、津承、津滨都开通后，西站和东站会不够看

对啦，西站还有津兴铁路（到大兴机场）~

asd5824339 · 发表于 2022-1-22 21:30:51

津沽大地发表于 2022-1-22 15:34
滨海站应该扩充站台了，3台6线远远不够发车要求。既然以后是滨海新区的中心站，站台数量就该提升，再说实地 ...

好像之前有个帖子说滨海站扩建。滨海站的建筑面积超级大

津沽大地 · 发表于 2022-1-23 11:31:05

滨海站不是扩建站房而是扩充站台，实地考察还是有量的

xiuyite · 发表于 2022-1-23 13:49:51

津沽大地发表于 2022-1-22 15:34
滨海站应该扩充站台了，3台6线远远不够发车要求。既然以后是滨海新区的中心站，站台数量就该提升，再说实地 ...

滨海站地下根本没有那么大的地扩建站台。滨海站主要是过路车停靠，不需要太多的发车要求。真正需要发车的是滨海西，动车所也在滨海西。

津沽大地 · 发表于 2022-1-24 10:03:20

xiuyite 发表于 2022-1-23 13:49
滨海站地下根本没有那么大的地扩建站台。滨海站主要是过路车停靠，不需要太多的发车要求。真正需要发车的 ...

你实地看了吗，滨海站站台与B1之间地下还有很宽的空间

xiuyite · 发表于 2022-1-24 21:05:23

津沽大地发表于 2022-1-24 10:03
你实地看了吗，滨海站站台与B1之间地下还有很宽的空间

我看不看没用，增加站台南北侧都需要动，而且其他附属设施也需要增加。这个是需要整体考虑的，实际就是初步设计中只动南侧，不动北侧，只增加建筑面积不增加站台。

津沽大地 · 发表于 2022-1-25 11:24:15

本帖最后由津沽大地于 2022-1-25 11:49 编辑

xiuyite 发表于 2022-1-24 21:05
我看不看没用，增加站台南北侧都需要动，而且其他附属设施也需要增加。这个是需要整体考虑的，实际就是初 ...

我说的是还有空间，是不想扩不是扩不了，这是俩意思。你说的是没空间是不对的

胖胖过客 · 发表于 2022-1-25 14:02:35

津沽大地发表于 2022-1-25 11:24
我说的是还有空间，是不想扩不是扩不了，这是俩意思。你说的是没空间是不对的

不用和他杠了，
当初放弃滨海西而改为扩建滨海站确实让大家意外，同时也让设计单位骂街，，不过后来方案出来了，好像是占用B1位置，，后来也有不靠谱消息说像北京丰台那样上下层（这个说法出处待考，尤其是要建滨海西动车运用所之后），，
总之方案早做完了，

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