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[经济发展] 京沪高铁二线来啦!天津至潍坊段高铁获批

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发表于 2022-1-16 10:30:50 来自手机 | |阅读模式
1月12日,国家发改委正式发文,批复新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告,标志着项目正式立项,进入实质性实施阶段。批复提到,该段线路为京沪高速铁路辅助通道的一部分,也就是常说的京沪高铁二线。

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发表于 2022-1-16 12:17:10 |
天津去烟台青岛玩方便了
发表于 2022-1-16 12:42:57 |
往来更方便了
发表于 2022-1-16 15:24:06 |
激活滨海交通困局了 人口和腹地都有了
发表于 2022-1-16 15:33:26 |
意义重大。
发表于 2022-1-16 19:02:52 来自手机 |
滨海站又多一条,z4,b1也得跟上了
发表于 2022-1-17 16:35:30 |
天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是中长期铁路网规划京沪和沿海高铁通道的共同组成部分,并与在建的潍烟高铁构成环渤海南岸高铁。

根据批复的可研报告,线路自京津城际延伸线滨海站引出,向南经天津市滨海新区、河北沧州市和我省滨州市(衔接济南至滨州铁路)、东营市至潍坊市济青高铁潍坊北站,全长348.9公里。建设等级为高速铁路,双线,设计速度350公里/小时。全线设滨海、滨海东、滨海南、黄骅北、海兴西、无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北10座车站
发表于 2022-1-17 18:53:17 来自手机 |
强化了对鲁东地区的辐射、沟通,原来去潍坊、烟台太麻烦了
发表于 2022-1-17 20:13:23 |
类似京津二线,短途意义大,长途站多路绕,恐怕没多少坐全程到上海。
发表于 2022-1-17 22:27:11 |
山东大弯不小啊
发表于 2022-1-18 10:17:19 |
kangkangf 发表于 2022-1-17 16:35
天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是中长期铁路网规划京沪和沿海高铁通道的共同组成部分 ...

这倒是不错,滨海设了3站。
发表于 2022-1-21 10:21:18 |
线路距离上海更长,是不是到上海价格会更贵
发表于 2022-1-22 11:11:00 |
炜哥64 发表于 2022-1-21 10:21
线路距离上海更长,是不是到上海价格会更贵

有可能,毕竟得按成本算
发表于 2022-1-22 14:33:07 来自手机 |
炜哥64 发表于 2022-1-21 10:21
线路距离上海更长,是不是到上海价格会更贵

不过这条线路去上海浦东更方便了  
发表于 2022-1-22 15:34:13 |
滨海站应该扩充站台了,3台6线远远不够发车要求。既然以后是滨海新区的中心站,站台数量就该提升,再说实地目测高铁线站台和B1线站台之间还有好几十米宽度可利用。怎么也得来个5台10线-6台12线规模

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