西环货线跨江淮运河大桥及将军岭路桥

以斯拉 · 发表于 2022-1-13 10:33:09

照片看着通航高度不咋地，不知道现场看是不是很壮观很高。
另外请教一下，这个运河河底是自然泥土还是混泥土呢？

Zaechu · 发表于 2022-1-13 10:38:10

不错，壮观。期待通航后能坐船转转

仰～望→卐 · 发表于 2022-1-13 11:00:24

不愧是一号工程，牛逼

LG4321 · 发表于 2022-1-13 12:19:09

本帖最后由 LG4321 于 2022-1-13 12:28 编辑

以斯拉发表于 2022-1-13 10:33
照片看着通航高度不咋地，不知道现场看是不是很壮观很高。
另外请教一下，这个运河河底是自然泥土还是混泥 ...

第四张图中，电力机车长22米，设想竖起来放在桥下，看看桥底到河底的距离，大约20多米，假设通水后，水深6一8米，3000吨内河船吃水4.5米，桥下还剩15米以上的通航高度，相当于水线以上7层船舱高度，实际上满载的3000吨船不过7一8米高。而且二级航道的裕溪河，南淝河经常跑3500吨到4500吨货船，江淮运河跑5000吨内河船是没有问题的。

庐阳的摩天轮 · 发表于 2022-1-13 13:08:58

LG4321 发表于 2022-1-13 12:19
第四张图中，电力机车长22米，设想竖起来放在桥下，看看桥底到河底的距离，大约20多米，假设通水后，水 ...

确实，和看山跑死马的道理是一样的，现场非常壮观

GL1234 · 发表于 2022-1-13 13:47:00

以斯拉发表于 2022-1-13 10:33
照片看着通航高度不咋地，不知道现场看是不是很壮观很高。
另外请教一下，这个运河河底是自然泥土还是混泥 ...

河底是黄黏土，基本不透水。另外桥的标高与航道水深，满足国标二级航道标准。
这个工程是国家投资，GWY，水利部，生态环境部，交通运输部审批建设的，航道标准不是合肥能决定的，地方只负责征迁补偿和市政桥梁改造。

以斯拉 · 发表于 2022-1-13 14:05:14

GL1234 发表于 2022-1-13 13:47
河底是黄黏土，基本不透水。另外桥的标高与航道水深，满足国标二级航道标准。
这个工程是国家投资，GWY ...

厉害了niubility

朱菲特 · 发表于 2022-1-13 14:22:43

看到这么壮观的景象，我不由得诗兴大发，吟诗一首:“远看像座桥，近看就是桥。这座桥好大，好大一座桥。”

ggggggl · 发表于 2022-1-13 15:51:11

朱菲特发表于 2022-1-13 14:22
看到这么壮观的景象，我不由得诗兴大发，吟诗一首:“远看像座桥，近看就是桥。这座桥好大，好大一座桥。”

哈哈哈哈

volalazio · 发表于 2022-1-13 19:02:15

以后的河道底部就是这个样子了吗？底部不搞混凝土了？

逆0心 · 发表于 2022-1-13 22:33:21

造福后代的大工程啊，牛逼克拉斯

三河张 · 发表于 2022-1-14 08:38:15

牛逼，大工程

DF110150 · 发表于 2022-1-18 11:01:39

原来西环货线已经开通了？难怪现在市区很少能看到铁路货车了。

爱操心的家伙 · 发表于 2022-1-18 13:02:28

世纪大工程

小猪先生 · 发表于 2022-1-21 12:30:24

顶一顶！建的还可以

[纪实] 西环货线跨江淮运河大桥及将军岭路桥