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[建设纪实] 北三环扩建工程(乐凯大街—东三环)|31.6亿|中国中冶集团|快速主辅路设计

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发表于 2022-1-20 17:39:46 来自手机 | 显示全部楼层
digital9527 发表于 2022-1-20 16:39
之前看过一哥北三环改快速路的规划,在现有路的基础上上高架,现有路变辅路,现在扩建工程和以后的改快速规 ...

不不不……有冲突了……以后中间的路灯还得拔了
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发表于 2022-1-20 20:03:29 | 显示全部楼层
北三环短期内不可能搞成全高架的。
大部分还是双向8车道的。
平交路口改为高架桥就行了。

学北京,不学上海。

保定有那么多车么?双向8车道,还要再搞个双向六车道的高架路?
不可能。
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发表于 2022-1-20 20:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
hirocks 发表于 2022-1-20 20:03
北三环短期内不可能搞成全高架的。
大部分还是双向8车道的。
平交路口改为高架桥就行了。

保定车还真不少,每年汽车销售量全国前30名,而且保定的拥堵情况好像在全国也挺靠前的。应该加大路网建设,而且还要适度超前
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发表于 2022-1-20 21:21:51 来自手机 | 显示全部楼层
SPH 发表于 2022-1-20 20:34
保定车还真不少,每年汽车销售量全国前30名,而且保定的拥堵情况好像在全国也挺靠前的。应该加大路网建设 ...

那是保定全境,市区不算多! 市区排进前100都够呛
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发表于 2022-1-20 21:36:26 来自手机 | 显示全部楼层
dongbaozhu 发表于 2022-1-20 21:21
那是保定全境,市区不算多! 市区排进前100都够呛

那你这就有点抬杠了,别的城市也算着县和郊区呢,再说了谁规定保定主城区的路就只走保定主城区的车,县里就不让来了
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发表于 2022-1-20 21:59:17 来自手机 | 显示全部楼层
SPH 发表于 2022-1-20 21:36
那你这就有点抬杠了,别的城市也算着县和郊区呢,再说了谁规定保定主城区的路就只走保定主城区的车,县里 ...

没有抬杠,保定市县城多,这是汽车保有量的一个因素,比如涿州高碑店,这两个地方的汽车就比承德全部的保有量多了! 保定市交通拥堵最主要原因就是路网落后,缺乏快速路立交桥,就拿南二环北二环来说,都有数不清的红绿灯! 而市区内老城区的道路大多数是沿街商业为主,交通系统是非常落后的! 事实论事,没必要抬杠。
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发表于 2022-1-20 22:03:18 来自手机 | 显示全部楼层
SPH 发表于 2022-1-20 21:36
那你这就有点抬杠了,别的城市也算着县和郊区呢,再说了谁规定保定主城区的路就只走保定主城区的车,县里 ...

就目前保定市区的车辆保有量和交通路面状况来说,是是全国最落后的交通系统,在河北省内也是非常落后了,通行速度和时间远远落后于石家庄,邯郸,唐山,张家口,邢台,保定市应该大力推进快速路网的建设,这不马上修快速路了吗? 修好了肯定有改观!
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发表于 2022-1-20 22:08:05 来自手机 | 显示全部楼层
xtnbb 发表于 2022-1-20 16:29
在抖音看到一张图

这个是是好消息,大家都盼着一步到位
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 楼主| 发表于 2022-1-20 22:13:16 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-22 00:05:27 | 显示全部楼层
大保定的路太窄,没有高架桥,红绿灯还多,快点把路修宽点吧,最好都是快速路
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发表于 2022-1-22 08:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
hirocks 发表于 2022-1-20 20:03
北三环短期内不可能搞成全高架的。
大部分还是双向8车道的。
平交路口改为高架桥就行了。

保定汽车保有量可不是一般的多呀
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发表于 2022-1-22 19:57:08 | 显示全部楼层
快速路是一个瓶颈,更重要的是路网不通的问题。如果路网四通八达,对车辆实行有效分流,即便没有快速路,非高峰时段交通也会好很多
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发表于 2022-1-22 22:04:02 | 显示全部楼层
qhdzj87 发表于 2022-1-22 19:57
快速路是一个瓶颈,更重要的是路网不通的问题。如果路网四通八达,对车辆实行有效分流,即便没有快速路,非 ...

许多断头路,到处乱拐弯,路又窄,肯定堵,先得把路网打通到新三区,各种需要南延北延东延西延的路太多了,快点修到新三区吧
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发表于 2022-1-22 23:21:56 | 显示全部楼层

北三环这么多年才装路灯吗,很少往那面去。。。
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发表于 2022-1-22 23:23:29 | 显示全部楼层
dongbaozhu 发表于 2022-1-20 22:03
就目前保定市区的车辆保有量和交通路面状况来说,是是全国最落后的交通系统,在河北省内也是非常落后了, ...

确实,快速路高架桥已经迫在眉睫了,江浙沪珠三角很多地级市都有成网成系统的快速路了,河北省目前应该是只有石家庄有这么一套比较完整的快速路系统
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