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[城建规划] 地铁6号线/16号线换乘站——二里沟站

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发表于 2022-1-10 12:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
施工方中铁十六局相关负责人表示,二里沟站已经完成主体结构施工,作为地铁16号线和6号线的换乘站,两线换乘距离仅10余米,为国内最大地铁暗挖车站。



尝试站厅与站台同层

二里沟车站长303米、宽29米,比正上方的三里河路还要宽。而这还没有算入车站的附属结构。

区别一般的地铁车站,二里沟站在地下一层是站台、地下二层是换乘厅。这是因为,16号线在此需要上跨地铁6号线,这个车站也就变成了“几”字形。站台紧贴着6号线的站台上方,再从6号线南北两侧设置电梯和楼梯通往地下二层的换乘厅,换乘厅与6号线站台在同一水平高度上。

而16号线二里沟站购票、刷卡的站厅,则是“外挂”在车站主体结构外的,跨度为10米,车站实际跨度也达到50米,总建筑面积达3.9万平方米。外挂厅与每个出入口相连,并罕见地实现站厅与站台同层设置。

另一个与普通地铁站不同的,是车站采用的“三柱四跨”结构。16号线二里沟站则是三排柱子。二里沟站是侧式站台,中间跑车、两侧站台上车,而在中间跑车的轨行区也设置一排立柱。

“目前车站主体结构已经完工,正在进行出入口等附属工程施工。”中铁十六局项目部经理吴宝华对记者说,再加上16号线采取的8A型地铁列车,比1号线、5号线等传统列车多出两节车厢、宽度也有增加,因此车站更长、更宽。也正是这种特殊的车站结构,让二里沟站成为了国内在建最大的地铁暗挖车站。

16号线与6号线在二里沟站十字相交,而目前6号线并未开通二里沟站,目前还属于“通过不停车”状态。记者获悉,16号线在建设中将负责配建6号线的车站附属工程,也将实现与6号线的换乘。

从目前车站的换乘方案来看,16号线换6号线,将从两侧的楼扶梯向下一层,进入换乘厅。由于换乘厅与6号线站台同层,穿过中间10余米的换乘通道就可直接抵达6号线的车站站台。

在6号线二里沟站建设过程中,并没有设置出入口,而这次16号线的代建部分中,就包括出入口。吴宝华说,16号线与6号线现阶段将建设5个出入口,保证每个方向都能有一个出入口。未来开通后,乘客进入车站,都会率先进入外挂站厅购票、刷卡;再往前走,就到了站台。而如果要乘坐6号线,则也是从这5个出入口进入,先到16号线、再通过相应通道进入6号线站台。

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发表于 2022-1-10 14:00:34 | 显示全部楼层
大概什么时候能建成啊
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发表于 2022-1-10 14:19:31 | 显示全部楼层
wgprl 发表于 2022-1-10 14:00
大概什么时候能建成啊

二里沟站今年底
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发表于 2022-1-10 17:14:47 | 显示全部楼层
要是所有的地铁换成都这么短就好了,天天走的累死
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 楼主| 发表于 2022-1-10 18:02:05 | 显示全部楼层
gych1202 发表于 2022-1-10 17:14
要是所有的地铁换成都这么短就好了,天天走的累死

一般新线换乘设计会比较人性,传统线路能连上就行了,走几百米都可以
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发表于 2022-1-11 00:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
家门口挖了十几年的地铁终于修好了,泪目
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发表于 2022-1-11 11:39:06 | 显示全部楼层
yangyeqi2019 发表于 2022-1-11 00:18
家门口挖了十几年的地铁终于修好了,泪目

是啊,百万庄人民终于迎来地铁了
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发表于 2022-1-11 13:58:14 | 显示全部楼层
去年春天去逛玉渊潭,出来的时候坐地铁还被这个站迷惑了一把,坐上车才发现竟然不能换六号线
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 楼主| 发表于 2022-1-12 12:30:36 来自手机 | 显示全部楼层
wgprl 发表于 2022-1-11 13:58
去年春天去逛玉渊潭,出来的时候坐地铁还被这个站迷惑了一把,坐上车才发现竟然不能换六号线

16号线刚开的玉渊潭东门站,往南到丽泽和卢沟桥的
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 楼主| 发表于 2022-1-13 11:35:25 | 显示全部楼层
16号线竟然是北京第一条8A编组地铁

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 楼主| 发表于 2022-1-13 19:05:46 来自手机 | 显示全部楼层
yangyeqi2019 发表于 2022-1-11 00:18
家门口挖了十几年的地铁终于修好了,泪目

十几年?
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 楼主| 发表于 2022-1-14 08:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
Diabolik 发表于 2022-1-10 14:19
二里沟站今年底

2022年底?估计悬
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发表于 2022-1-14 09:17:18 | 显示全部楼层
这个换乘路线很给力
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 楼主| 发表于 2022-1-19 20:30:11 | 显示全部楼层
华良 发表于 2022-1-14 09:17
这个换乘路线很给力

6号线贯通东西,16号线贯通南北
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发表于 2022-1-20 22:12:13 | 显示全部楼层
gaoloumi2006 发表于 2022-1-10 18:02
一般新线换乘设计会比较人性,传统线路能连上就行了,走几百米都可以

我觉得很多时候是反过来的,早先1换2、10换5那些站走走也就到了,还没有靠折腾人转圈来中和瞬时换乘流量的意识。到后来开始,像9换1、8换15这种,就开始有意识地绕你
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