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发表于 2023-1-16 15:20:15
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李志起委员：将通惠河打造成连通中心城区与副中心亲水美学长廊
市政协十四届一次会议上，市政协委员、北京市工商联副主/席、振兴国际智库理事长李志起带来了关于将通惠河打造成连通中心城区与副中心亲水美学长廊的提案。
李志起表示：
通惠河是京杭大运河的重要组成部分，始建于隋代，元明清南北统一后，成为京杭大运河的北京起始航段。
其穿过东二环到东五环的核心区域，连通北京站、建外商圈、CBD、文创试验区等核心功能区，承载着北京800多年建都大业和漕运辉煌。且河段历史文化遗产众多，包括古观象台、庆丰闸等元代郭守敬主持修建的重要天文水利设施，承载历史又承托未来。
弘扬大运河文化的原则是要保护好、传承好、利用好大运河文化，但当前通惠河呈现出保护传承有余而利用不足的状态，只做到了让运河文化“活起来”，并没有做到“火起来”。究其原因，李志起认为，当前，通惠河缺乏整体规划设计，与城市功能脱节。
尤其是永安里至四惠段，相比于温榆河、亮马河等城市景观水系美化、亮化不足，没有达到与其历史文化和城市功能相匹配的景观水准。
“每一条河经过合理开发和利用，都可以变为区域经济发展的大动脉。”李志起分析，通惠河朝阳段本已具备了观光通航条件，但由于各种原因导致长期没有通航，致使其无法与通惠河通州段景观水系观光通航系统相衔接，错失了通过以点串线的方式，实现协调联动发展的时机，让本来点亮运河文化、盘活周边元素的衔接点变为堵点。
此外，通惠河历史和当代城市景观的开发仍只停留在建设和维护公园阶段，没能将大运河这个能量巨大的IP进行多元化、深层次的开发与利用。
为此，他建议，应该建设观光水系，打造连通中心城区与副中心亲水美学长廊。
具体来说，要统一规划、整体开发，让通惠河亮起来。通过整体亮化，积极塑造具有运河情景的城市河岸夜间形象，将通惠河建成历史风韵与时代风貌相辉映、创意活力与生态魅力相融合的人文运河、绿色运河、国际运河，打造北京东部地区城市夜游热门打卡地。
同时，应注重融入时尚元素，运用现代科技多维度宣传展示，使运河文化更好地传承下去、弘扬开来，不仅“活起来”而且“火起来”。
怎么打通堵点？应建设直达观光航线
“各部门统筹协调、科学研究通惠河景观水系观光通航条件，打破原来的硬质护岸风貌以及水、绿界限分明的设计理念，实现从建国门/东便门码头登船直达副中心核心区的观光航线规划。”李志起表示，打通堵点实现通惠河全线连通后，将有助于深度融合运河特色与城市发展，将通惠河两岸文化打造成地方标志性文化品牌，扩展市民公共活动空间、文化生态空间，统一规划沿河经济建设，形成水岸交织、水天共融的区域特色。
此外，通惠河的通航对于改善沿岸生态环境、打造京通运河旅游带和发挥北京综合交通运输效能具有重要意义。
同时要合理开发利用。历史上的通惠河催生了庆丰闸码头的商业活力，造就了庆丰闸流域的繁华与生命力。
如何在保护与传承中利用好大运河？要借助现代科技，结合通惠河沿岸历史景观和现代城市功能区，设计主题鲜明、移步换景的文化广场、沿河景观带、桥下彩绘灯饰等文化元素，力求古代文化与现代文明交相辉映。
“不管是已经沉入历史长河的通惠河闸坝文化、神木文化，还是当下正在升温的城市商圈文化、滨河消费文化等，无一不是在寻觅和挖掘运河的城市文化底蕴，赋予城水关系更具当代意义的文化内涵。”李志起说。 |
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发表于 2022-1-14 20:12:12
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