【相关新闻】2022年1月6日正式发布《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》

YHTY · 发表于 2022-1-11 21:38:10

坐井观天的娃发表于 2022-1-11 19:24
东莞规划局不找你们去，简直可惜了！

我没有参与东莞地铁建设进度的撕B。
我本人肯定是支持建地铁的，地铁对于一个城市来说必须要有，代表城市形象。就像个人必须要有私家车，就算平时很少用，很多人也会买。
至于东莞为什么建地铁这么慢，2号线客流强度也许是拦路虎。我只是表达东莞这种产业结构和没有强中心，成网后客流强度也上不来，其它方面我不评价。

20183604009 · 发表于 2022-1-12 04:49:03

YHTY 发表于 2022-1-11 21:38
我没有参与东莞地铁建设进度的撕B。
我本人肯定是支持建地铁的，地铁对于一个城市来说必须要有，代表城 ...

绝无这种可能单论单线人流现在并不小东莞单线的客流密度超过很多多线城市0.38的客流强度甚至远超越很多省会城市单线时期的客流强度不用太久1号线开通之后人流会指数上涨现在2号线中心城区段也就人流量非常大高峰期鸿福路都要等第二班车才可以上车

choyton · 发表于 2022-1-12 09:33:57

东莞轨道交通并不是顺利向前发展，穗莞深当年规划的是现在类似广1822的车型，营运可能是类似当今的广清城轨，莞惠常平段以前跟和穗莞深和长安段一样是高架，强改入地后就常塌塌。好多人，包括我，天真地认为城轨可以玩成地铁，但抢铁就不这么认为。希望将来羊角和绿龟经营的城轨与东莞地铁无缝换乘，发挥混合城际地铁网络的最大作用。

HughieFeng · 发表于 2022-1-12 09:52:07

YHTY 发表于 2022-1-11 19:20
拿出你的证据，不要张口就否定别人！
注册了两年的小号，就这几条跟帖。我平生最讨厌用小号的人！

上海只有一条线的时候，广州只有一条线的时候，深圳只有一条线的时候，地铁的人流一点也不必东莞地铁多

你自己的论述才是没有证据，张口就否定东莞；

另外，这个不是小号，早前论坛不稳定，原先密码找不回来了重新注册而已；
不喜欢与人争执，大部分时间只是看看，偶尔回帖。

HughieFeng · 发表于 2022-1-12 09:56:09

YHTY 发表于 2022-1-11 19:22
如果绝大多数深圳市民都像你这样，深圳就不需要限号限行了！
不允许一车一人，也是深圳首创吧？

深圳地铁很空吗？

YHTY · 发表于 2022-1-12 20:49:32

HughieFeng 发表于 2022-1-12 09:56
深圳地铁很空吗？

至少没有广州挤！
这就是你说的不喜欢与人争执？？？还张口就说别人“纯属胡说八道”……

YHTY · 发表于 2022-1-12 20:53:26

20183604009 发表于 2022-1-12 04:49
绝无这种可能单论单线人流现在并不小东莞单线的客流密度超过很多多线城市0.38的客流强度甚至远超越很 ...

我在东莞坐了那么多次的地铁，从来没遇到过第二次才能上，在广州经常遇到，尤其是广州地铁3号线，还有5号线……

坐井观天的娃 · 发表于 2022-1-13 01:36:18

前几年，这帮人叫着东莞公交，结果东莞公交整改好了，每天空车运椅子。
现在，这帮人又在叫东莞地铁，搞得好像地铁多开几条线，他们就会去坐一样。
这帮人不去规划局，实在是屈才了！

坐井观天的娃 · 发表于 2022-1-13 01:40:39

HughieFeng 发表于 2022-1-12 09:52
上海只有一条线的时候，广州只有一条线的时候，深圳只有一条线的时候，地铁的人流一点也不必东莞地铁多
...

上海只有一条线的时候，广州只有一条线的时候，深圳只有一条线的时候……
你怎么不看看那时候上海广州深圳才有多少私家车？现在东莞有多少私家车？
现在全国网友已经不黑东莞莞式服务了，改成黑东莞地铁运椅子，黑广深沿江高速深莞交界处，一边灯火通明一边黑灯瞎火……

坐井观天的娃 · 发表于 2022-1-13 01:49:23

20183604009 发表于 2022-1-12 04:49
绝无这种可能单论单线人流现在并不小东莞单线的客流密度超过很多多线城市0.38的客流强度甚至远超越很 ...

东莞地铁客流强度超过很多城市这种大言不惭的话都能说出来？？？新注册的号简直张嘴就来！
搜一下全国地铁客流强度排名，排在东莞后面的，基本就是太原、兰州、乌鲁木齐这几个菜鸡吸血省会，还有洛阳这种打肿脸充胖子的地级市。
东莞地铁运椅子的短视频，网上一搜一大把，评论区也是各种黑。

HughieFeng · 发表于 2022-1-13 07:41:50

YHTY 发表于 2022-1-12 20:49
至少没有广州挤！
这就是你说的不喜欢与人争执？？？还张口就说别人“纯属胡说八道”……

开车还是乘地铁都是衡量过的结果，如果乘坐地铁不方便，选择开车的人就会更多，如果地铁方便，谁愿意在路上堵车？

HughieFeng · 发表于 2022-1-13 07:44:12

坐井观天的娃发表于 2022-1-13 01:40
上海只有一条线的时候，广州只有一条线的时候，深圳只有一条线的时候……
你怎么不看看那时候上海广州深 ...

你想表达什么？

那时候私家车少，不是应该更多人搭乘地铁才对吗？为什么反而地铁人少呢？说到底还是不方便才人少

HughieFeng · 发表于 2022-1-13 07:52:05

坐井观天的娃发表于 2022-1-13 01:36
前几年，这帮人叫着东莞公交，结果东莞公交整改好了，每天空车运椅子。
现在，这帮人又在叫东莞地铁，搞得 ...

公交真的整改好了吗？能满足市民的通勤需求吗？
不能满足通勤需求的情况下，人们选择自驾是件很自然的事情

boy111161 · 发表于 2022-1-13 09:01:00

东莞规划如果具有前瞻性，执行力过硬，就不至于满大街的违停了，这是昨天的因种出今天的果，切勿本末倒置，东莞现在只是需要把原来的功课补上，别说什么困难不困难的，哪个城市没困难，又有几个城市有东莞的人口密度，说没必要建地铁的才是耽误东莞前途

gxlzd · 发表于 2022-1-13 09:10:29

boy111161 发表于 2022-1-13 09:01
东莞规划如果具有前瞻性，执行力过硬，就不至于满大街的违停了，这是昨天的因种出今天的果，切勿本末倒置， ...

有见地！
确实，东莞找到自己的不足不丢人，丢人的是明知道过去十年落下的功课还不去弥补。
不足的地方还有医疗，有改革，但力度不是很够，很多人还是有怨言的。
教育这方面挺舍得投入，也还不错，学校和学位的数量都得到了较大的扩充，并且十四五规划的也挺足。
当然东莞也有很多突出的地方，不需要我们每天去歌功颂德，我们能切身感受的。