2022年度唐山产经发展记录专题贴

Noven

续2021发展专题贴，继续开贴记录唐山产经发展。旨在归纳全市7区7县范围内，非楼宇项目的招商、签约、建设、竣工、投产等环节新闻与纪实。

像之前有版友发的唐山陆地港那种的物流项目可以归类在本帖；本市本年度获得荣誉称号；针对唐山的利好政策等也都可以归类到本贴之下。

Noven

开年喜报：货出的去，船进的来，唐山发大财！——墨西哥工业盐巨轮首航中国 靠泊唐山曹妃甸港


墨西哥工业盐“大鱼”轮日前成功首航中国唐山曹妃甸港，该船舶的直航靠泊宣告终结了有关国家几十年的工业盐国际垄断局面，助力国jia供应链安全保障。



本次承运墨西哥工业盐任务的“大鱼”轮，是我国与墨西哥zf、企业合作直采工业盐的首航，也是全球首次使用大CAPE级（好望角级）船型运载工业盐。该船舶的直航靠泊推动了我国氯碱产业链的国际化进程，拓宽了国内用户的选择渠道。通过大船直航方式还能有效降低采购成本，对我国基础化工原料的供应链安全将起到积极保障作用。

以墨西哥工业盐直航为契机，曹妃甸港集团将充分践行企业责任，内引外联，强链、补链、壮链，助力国jia供应链安全保障，推动形成内外“双循环”发展新格局，促进我国化工产业再上新台阶。

Noven

央企韩资纷至沓来——唐山曹妃甸集聚高新高端产业的国际合作园区2021年终总结

到2021年底，两园区新增投产企业17家，在建项目24个；当年完成固定资产投资140亿元，较2020年增长10.2%；实现工业总产值25亿元，较2020年增长13.6%；公财税收1.76亿元，较2020年增长17.3%；新增规上工业企业5家，新增科技型中小企业57家，高新技术和战兴产业增速均保持20%以上。


二是招商引资成效明显提升。2021年，两园区共签约实体项目41个，协议总投资109.27亿元，其中，与华能、大唐等央企洽谈的系列项目均有实质性进展，华能光伏电站项目已签约，大唐光伏集中电站项目已完成注册；亿泰高端装备制造、天津国企百利集团投资的永生新型建材等项目投资均在10亿元以上；正丰钢铁与世界500强欧冶链金废钢加工及汽车拆解项目达成合作共识，明年将开工建设。


三是对外资项目实现“零”突破。总投资6000万美元的玛缇电子、聚强科技2个韩资项目顺利签约，投资2000万美元的平面变压器已完成入区手续，华能、大唐、科嘉德、科润生、安普网络等5家实体企业完成外资注册，并洽谈储备了总投资4.7亿元的华能十里海100 兆瓦光伏发电、总投资6.3亿元的大唐三农场120MW渔光互补、总投资2.8亿元的充电桩光伏电缆、总投资0.8亿元的科润生饲料添加剂技改、总投资1亿元的医用压力容器设备制造等一批中外合资项目，为打造国际合作园区奠定了坚实的项目基础。

---

两园区瞄准战新产业、突出高新高端，围绕电子信息、汽车零配件、高端装备制造及再制造等3大主打特色产业，依托龙头企业，大力开展产业链招商、以商招商、精准招商，不断壮大产业集群。

一是电子信息产业加速聚集。承接京津电子科技研发技术辐射，以电子原材料、元器件加工制造等上游产品为突破口，积极向下游延伸发展电子配件、关键部件以及电子产品。积极扶持恭成科技传感器项目，目前，该项目一期项目已投产，投资5.2亿元的二期项目正在加速建设，片式陶瓷电容、南京大学半导体装备及电子新材料、输煤皮带检测机器人等10个亿元以上项目已签约，并洽谈储备了宏佳电子制造、交泰智能振动传感器、云服务器电源生产等一批电子信息产业上下游关联项目。

二是高端装备制造及再制造产业扎实推进。坚持龙头引领、发力高端、链式延伸、组团发展，推动工程装备、节能环保装备、冶金成套装备、智能制造装备、应急装备五大战略新兴产业加快聚集。目前，中铁十六局高端装备制造项目已投产，投资6.18亿元的北京市政盾构机制造、投资15亿元的永鑫机械加工制造等项目正在加速建设，投资10亿元的亿泰高端装备制造项目已完成签约、备案，为上下游零配件制造、机械加工产业项目聚集创造了条件。

三是汽车及汽车零部件制造产业发展迅速。以汽车改装、新能源汽车产业链、汽车零部件制造为重点，积极争取国内外汽车制造行业龙头企业、造车新势力以及汽车零部件生产商到曹妃甸布局新能源汽车、改装汽车及配套零部件生产项目，打造汽车及零部件产业集群。目前，投资6.5亿元城建重工新能源汽车生产基地项目已投产，投资6.3亿元的北京环达汽车改装、投资20亿元的10000台专用汽车生产制造等项目为代表的汽车改装项目正在加速建设，带动了奥雪汽车、图森汽车自动驾驶、王氏轴承等汽车关联产业的聚集。

Noven

Noven 发表于 2022-1-3 13:50
央企韩资纷至沓来——唐山曹妃甸集聚高新高端产业的国际合作园区2021年终总结

到2021年底，两园区新增投 ...

中日产业园可算开张了，虽然来的是韩资。

前两天刚生效的RCEP对唐山来说是大利好，这个自贸区会加速东盟-中日韩的产业链融合重组，对中国而言，像钢厂船厂等制造业必然要流失一批到东南亚，但是对日韩而言，也必然会有一批产业会拥抱中国。把眼光放回唐山：我市钢厂几年间搬的搬、停的停，剩下的基本成了定局。唐山也没啥大船厂、纺织业也早枯萎了，可以说我们没有什么可转移到东南亚的。而日韩我们距离近、交流多、唐山还有大港优势、土地优势、自贸区优势，这些足以吸引日韩企业将一些制造业环节放过来

事实上企业都有前瞻、会有超前部署：比如去年的浦项来唐山投资建世界一流的汽车板、城南的韩国半导体产业园、这次介绍的几个韩资项目都是证据。当然，我也比较不解，为何之前较多投资唐山的日本企业这一轮不见动静。而且最近日本不断揭短、放话抨击安倍政策，特别是安倍经济学，主张安倍期间投资海外而忽视本土是导致日本经济退步的主因。近期争取日企来唐投资恐怕很难。

但是随着时间推移，中日两国的保护期消退、区域内自贸水平提升，像汽车零部件、陶瓷等既是唐山拿手、日本技术力又高的领域，未尝不会再出现一些类似于米塔尔收购津西的旧事，唐山陶瓷也很有可能打入日本市场。

当然我也不是相关专业出身，只是一家之胡言。但是RCEP的生效、中国又积极申请CPTPP，可以看出我国开放的决心是没有变的。如果时空变换成今天，或许刚提到的米塔尔收购津西能成。

总而言之，唐山的区位优势就决定了不论是内循环、还是外循环，抑或是内外循环联动，这座城市都是举足轻重的。就算是世界局势冷战热战、唐山脚下还有丰富的铁矿石等自然资源尚未开采。河北省要发展别处、冷落我们，确实能干扰到唐山的正常发展。但是要记到、世界大势是河北省F决定不来的——就像唐山成为河北最早的工业城市、河北第一市，也不是因为封建王朝在这里设县设府给了什么特权和政策。如果保持住现在这种招商态势，招商团队能跑起来、拼起来，即使我们不能做到苏南化，至少唐山能给东北化按上停止键。

广阔东北亚、广阔世界，唐山大有作为

Noven

关注城市微提升：北新道八方地下通道电梯开通运行




唐山市北新道八方地下通道是行人穿越马路的必经通道，人流量较大。2010年为方便市民出行在通道内部设置了4部电梯，至今已使用11年。随着时间的增长，各零部件老化严重，梯级轮接连更换、电梯易响，电梯正常使用已产生安全隐患。

考虑到通道内日常人流量较大，为了安全起见，市政环卫中心将通道封闭施工。设计人员与电梯生产厂商进行实地勘察，确定方案，经过30天日夜加紧施工，提前完成电梯更换，亮相于八方地下通道。



经过更换后的电梯，更加规范、美观，延伸了原有电梯长度，增加台阶数量，增加了乘梯的安全感。

Noven

唐山市第二批市中心城区房地产停工项目整治方案向社会公布


按照市府工作部署，经相关区府和部门研究，继9月15日向社会公布的第一批房地产停工项目整治方案后，现将第二批房地产停工项目整治方案向社会公布，接受社会和人民群众的监督，了解房地产开发停工项目整治进度，推动政务工作阳光透明运行。



此次市府公布的第二批房地产开发停工项目整治方案，共涉及路北区宏扬香木林商业广场、禾木花苑和新华文化广场等3个停工项目，明确了项目整治方式、完成时间和责任人等。

僧不是僧

第一批联合楼我天天看，一点变化没有。。。财智公馆天一广场这算竣工了吗？

liyan5862

唐山公布5个重点公路建设项目

近日，中国河北网站发布《长深高速唐山西绕城改线工程等5个重点公路建设项目〈工程可行性研究报告〉（项目申请报告）》，详情如下：

长深高速唐山西绕城改线工程等5个重点公路建设项目《工程可行性研究报告》（项目申请报告）

本项目分为三个标段：

一标段：长深高速唐山西绕城改线工程、G112国道绕城改线工程

长深高速唐山西绕城改线工程，位于高速西环。路线起于长深高速遵化南互通，终于长深高速田庄互通，全长约82公里，采用高速公路标准建设，双向六车道，设计速度120公里/小时，占地面积约8966亩，项目已列入省交通“十四五”规划，总投资约160亿元。

G112国道绕城改线工程，位于国道西环。路线起于丰润遵化交界处党峪南，终于丰南区田庄，全长约67公里，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时，占地面积约5525亩，项目已列入省交通“十四五”规划，总投资约50亿元。

二标段：G205国道绕城改线工程

G205国道绕城改线工程，位于国道南环。路线起于滦南县油盘庄北侧，终于丰南区田庄，全长约50公里，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时，占地面积约4123亩，项目已列入省交通“十四五”规划，总投资约40亿元。

三标段：G509国道市区至乐亭段工程、G102丰润国持营至唐秦界彭店子段工程

G509国道市区至乐亭段工程。项目路线起于市区王盼庄，终于乐亭县汀流河，全长53公里，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时，占地面积约3700亩，项目已列入省交通“十四五”规划，总投资约34亿元。

G102丰润国持营至唐秦界彭店子段工程，位于国道北环。路线起于丰润区国持营村，终于唐秦界迁安彭店子，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时，全长53公里，占地面积约3800亩。项目已列入省交通“十四五”规划，总投资约30亿元。

招标范围：包括工程可行性研究报告（含穿跨越铁路规划意见专题）、项目申请报告的调查、编制、上报、评估、审查、审批，并通过主管部门审查及核准等工作。配合特许经营实施方案编制及初步设计的编制。

Noven

岁末年初，钢贸回唐！


河钢集团：
12月24日，河钢集团唐钢董事长谢海深一行就河钢产业链平台系列项目来曹对接座谈，并现场与区府举行了签约仪式。

谢海深董事长表示，河钢集团作为世界最大的钢铁材料制造和综合服务商之一，集团与曹妃甸合作有长久历史渊源，曹妃甸拥有自贸区、综保区、经开区、跨境电商综试区等多重叠加优势，区位优越、港航贸易物流发达，是河钢集团发展的宝地。签约的河钢产业链平台系列项目将尽快将营业收入做大做强，共享曹妃甸良好发展机遇与优惠政策，为曹妃甸经济发展做贡献。


座谈会后，河钢产业链平台系列项目成功签约。据悉，该项目涵盖了大宗商品国际贸易、网络货运平台、供应链金融、工业品超市等多个产业领域。项目运营后，年经营收入100亿元以上，产生税收1亿元以上。

---

瑞丰：
  12月29日下午，园区招商一战队主动上门服务，拜访唐山瑞丰钢铁(集团)有限公司，参观厂区、座谈交流，了解企业生产经营情况，帮扶企业做大做强。瑞丰钢铁是国内最大的热轧窄带钢生产基地及核心供应商。为共享曹妃甸自贸区发展红利，公司贸易板块2020年抢滩登陆曹妃甸，为自贸区经济高质量发展做出了突出贡献。公司关心支持曹妃甸未来发展，将精心梳理钢材下游客户，挑出重点作为钢铁产业链信息引荐给园区。经引荐，公司重点客户、上市公司、“2021年中国民营企业500强”榜单排名第206位——天津友发钢管集团股份有限公司，可帮助园区联系拜访对接。

---

津西：
12月30日上午，临港商务区接待津西国贸一行。津西国贸来园区考察是受津西集团董事长指派，与园区商讨津西“主辅分离”、“钢贸回归”项目在园区落地具体事宜。安s记详细向客人介绍了曹妃甸自贸区优惠政策与投资机遇，钢铁贸易“回曹”正是恰逢好时机、恰逢好政策、恰逢好环境。曹妃甸享受自贸区、经开区、综保区、跨境电商综试区等多区叠加优势，政策力度大，服务效率高，是大宗商品贸易企业投资理想之地。津西国贸领好曹妃甸区发展前景，公司近年来发展迅速，今年年销售收入预计460亿元，明年计划600亿元。为加速发展，公司拟利用曹妃甸天然良港资源，开展铁矿石、煤炭、钢材等大宗商品国际贸易业务，将优势产业做优，同时，谋划开展金融期货业务。

---

正丰：
唐山正丰钢铁有限公司董事长周志立一行就正丰好钢汇电商交易平台项目来曹对接座谈，并现场与临港商务区举行了签约仪式。周志立董事长对区府及临港商务区关心推动项目落地表示感谢。指出，该项目是公司近年来多地比较后，选择的最优决策。曹妃甸政策好、服务好、人文好，未来将成为公司“向海发展”、做大做强的宝地。座谈会后，好钢汇电商交易平台成功签约。据悉，该项目是正丰钢铁投资搭建的专业型钢电商交易平台，为用户提供钢铁现货的在线交易，撮合交易、仓储物流等一站式服务，年销售收入100亿元以上，年纳税可达2亿元以上。

---

希望河钢出资成立的河北钢铁交易中心能搬到曹妃甸。

既然省里把燕赵财险从唐山搬到省会，省会网友说省会才适合搞金融。那么现在曹妃甸有无可复制的重大钢铁贸易优势，河北省不管是出于补偿、还是为了企业更好发展，都应该将河北钢铁交易中心搬至唐山。

僧不是僧

Noven 发表于 2022-1-3 21:08
岁末年初，钢贸回唐！

想啥好事，石家庄自己都吃不饱，咋可能把这种单位给地级市

f3220810

23年香木林能破产重整开始实施都不错了，还想23年开业。。。。除非哪个厂商直接投进来几个亿

僧不是僧

f3220810 发表于 2022-1-4 10:45
23年香木林能破产重整开始实施都不错了，还想23年开业。。。。除非哪个厂商直接投进来几个亿

香木林不提，天一广场为啥不鼓捣鼓捣开业呢？现成的都没戏，还整其他的呢

mrlle

僧不是僧 发表于 2022-1-4 12:35
香木林不提，天一广场为啥不鼓捣鼓捣开业呢？现成的都没戏，还整其他的呢

把二百方土填到二百方洞里，有两项功绩：平整土丘二百方+回填沟渠二百方。
把本该21年完成的工程，只干一半拖到22年，当成22年一年的规划，还能提前完成。
没盖完的楼盖完就可以宣传了，盖完却搁置的楼屁事一堆，弄他干啥。

Noven

双幅贯通！途经唐山的这条高速又有新进展
随着最后一片预制30米预应力T梁缓缓落在临时支座上，由中建股份参建的京秦高速遵秦段迁西支线分离立交双幅在2022年第一天顺利贯通。这座桥的顺利贯通打通了预制梁场与救驾岭分离立交的运梁生命线，为后续工程施工提供了便利。

京秦高速遵秦段迁西支线分离立交位于唐山市迁西县台头村南，上跨既有京哈高速迁西支线，全长677米。为保障大桥安全、优质、平稳施工，项目部在施工前组织对跨线施工、梁板运输、设备安拆等危大工程进行专家论证，在技术层面保障施工安全、严控施工质量，推进工程建设。

Noven

Noven 发表于 2022-1-4 18:29
双幅贯通！途经唐山的这条高速又有新进展
随着最后一片预制30米预应力T梁缓缓落在临时支座上，由中建股份 ...